Kesimpulan
Pada harga RM146,800 berbanding RM149,000, Chery Omoda E5 ialah SUV pemasangan tempatan yang lebih murah dan cukai jalan tahunannya sebanyak RM160 juga lebih rendah berbanding RM280 untuk Tesla Model 3. Ia turut mendapat V2L 3.3 kW, kamera 360 darjah dan waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km. Namun, Model 3 menjustifikasikan lebihan harga kecilnya dengan jarak gerak 534 km, pengecasan DC 170 kW dan but 594 liter; motor 279 hpnya juga memendekkan masa 0-100 km/h kepada 6.2 saat. Buat pilihan berdasarkan gaya badan, keperluan pengecasan dan keutamaan waranti.
Pilih Chery Omoda E5 jika anda mahukan SUV dengan V2L, kamera 360 darjah dan waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km yang lebih panjang.
Pilih Tesla Model 3 jika anda mengutamakan jarak gerak 534 km, pengecasan DC 170 kW, pecutan lebih pantas dan but 594 liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Omoda E5 RM146,800; Tesla Model 3 RM149,000.
- Jarak gerak EV: Chery Omoda E5 430 km; Tesla Model 3 534 km.
- Pengecasan DC: Chery Omoda E5 80 kW; Tesla Model 3 170 kW.
- 0-100 km/h: Chery Omoda E5 7.2 saat; Tesla Model 3 6.2 saat.
- Ruang but: Chery Omoda E5 378 liter; Tesla Model 3 594 liter.
- Waranti kenderaan: Chery Omoda E5 tujuh tahun/150,000 km; Tesla Model 3 empat tahun/80,000 km.
Omoda E5
- RM2,200 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM160.
- V2L 3.3 kW dan kamera 360 darjah.
- Waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km.
- Jarak gerak 430 km ketinggalan berbanding 534 km Model 3.
- Pengecasan DC 80 kW kurang daripada separuh kadar 170 kW Model 3.
- But 378 liter adalah 216 liter lebih kecil.
Model 3
- Jarak gerak EV yang didakwa sejauh 534 km.
- Pengecasan DC 170 kW dan masa 0-100 km/h selama 6.2 saat.
- But 594 liter dan tujuh beg udara.
- RM2,200 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM120 lebih tinggi.
- Waranti kenderaan empat tahun/80,000 km lebih pendek.
- Tiada V2L atau kamera 360 darjah.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM146,800✓ | RM149,000 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM280 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 279 hp✓ |
| Tork motor | 340 Nm | 420 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 61 kWh | 62.5 kWh✓ |
| Jarak EV | 430 km | 534 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 9.9 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 170 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | — | Single-ratio Transmission |
| Pengeluar transmisi | Chery | Tesla |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.2 seconds | 6.2 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 172 km/h | 201 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,424 mm | 4,720 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 2,089 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,441 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | — |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres | 594 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R18 | 255/45R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 255/45R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Kumho Ecsta PS71 | Bridgestone Turanza T005 EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Aero Alloy | 18" Prismata Alloy |
| Roda belakang | 18" Aero Alloy | 18" Prismata Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with HEPA Air Filter |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vent | Rear Vents |
| Sunroof | Yes | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front 12-volt, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 4 Front USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 24.6" Curved Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Sony Sound System | 15.4" Touchscreen with Navigation, Bluetooth and 7 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Dual Wireless Qi Chargers |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 80,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Omoda E5 & Model 3 untuk dijual
Soalan Lazim Omoda E5 vs Model 3
Chery Omoda E5 atau Tesla Model 3, mana lebih baik?
Tesla Model 3 lebih baik untuk perjalanan jarak jauh, pengecasan DC yang lebih pantas dan ruang but. Sebaliknya, pilih Chery Omoda E5 jika bentuk badan SUV, V2L, kamera 360 darjah dan waranti kenderaan yang lebih panjang lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Tesla Model 3 berharga RM2,200 lebih tinggi berbanding Chery Omoda E5. Perbezaannya kecil, tetapi Tesla juga dikenakan cukai jalan tahunan RM280 berbanding RM160 untuk Chery.
Yang mana mengecas lebih pantas?
Tesla Model 3 mengecas lebih pantas menggunakan kuasa AC dan DC: 11 kW AC dan 170 kW DC, berbanding 9.9 kW AC dan 80 kW DC untuk Chery Omoda E5.
