Kesimpulan
Aion Y Plus Elite pada RM119,800 dan Premium pada RM135,800 menghasilkan kuasa 201 hp dan tork 225 Nm yang sama daripada satu motor hadapan, selain menggunakan bateri 63.2 kWh dan menawarkan jarak 430 km yang sama. Jadi, perbezaan RM16,000 itu adalah untuk kelengkapan, bukannya jarak perjalanan atau prestasi tambahan. Bagi pembeli Malaysia, sistem brek autonomi, amaran pelanggaran, pembetulan stereng dan adaptive cruise control pada Premium merupakan tambahan keselamatan yang bermakna untuk kegunaan harian. Elite ialah pilihan yang lebih berbaloi jika sistem bantuan pemanduan tersebut bukan keutamaan; ia masih menawarkan pengecasan DC 80 kW dan keupayaan V2L 3.3 kW yang sama.
Pilih Aion Y Plus Elite jika anda mahukan jarak 430 km, motor 201 hp dan kelengkapan utama kabin yang sama, sambil menjimatkan RM16,000.
Pilih Aion Y Plus Premium jika brek autonomi, amaran pelanggaran, pembetulan stereng dan adaptive cruise control berbaloi dengan tambahan RM16,000.
Perbezaan utama
- Harga: RM119,800 untuk Elite berbanding RM135,800 untuk Premium.
- Roda: rim aloi 17-inci pada Elite berbanding rim aloi 18-inci pada Premium.
- Tayar: 215/55R17 di hadapan dan belakang untuk Elite berbanding 215/50R18 di hadapan dan belakang untuk Premium.
- Brek autonomi: tiada pada Elite berbanding dilengkapi pada Premium.
- Bantuan kekal lorong: tiada sistem pada Elite berbanding pembetulan stereng pada Premium.
- Cruise control: cruise control pasif pada Elite berbanding adaptive cruise control pada Premium.
Elite
- RM16,000 lebih murah berbanding Premium.
- Motor 201 hp, 225 Nm dan jarak 430 km yang sama seperti Premium.
- Kekal dengan skrin sentuh 14.6-inci, Apple CarPlay dan sistem bunyi Bongiovi enam pembesar suara.
- Tiada brek autonomi dan amaran pelanggaran seperti pada Premium.
- Tiada pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Menggunakan cruise control pasif berbanding adaptive cruise control.
Premium
- Menambah brek autonomi, amaran pelanggaran dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Adaptive cruise control menggantikan sistem pasif pada Elite.
- Menggunakan rim aloi 18-inci berbanding roda 17-inci.
- Berharga RM16,000 lebih mahal walaupun output motor, kapasiti bateri, jarak perjalanan dan kadar pengecasan adalah sama.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800✓ | RM135,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM160 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 201 hp |
| Tork motor | 225 Nm | 225 Nm |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | 63.2 kWh |
| Jarak EV | 430 km | 430 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 80 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 8.5 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,750 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 405 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 215/50R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Roof Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | 160,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun | 8 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Elite vs Premium
Aion Y Plus Elite atau Aion Y Plus Premium, mana lebih baik?
Premium lebih lengkap kerana menambah brek autonomi, amaran pelanggaran, pembetulan stereng dan adaptive cruise control. Elite lebih berbaloi jika anda tidak memerlukan sistem tersebut kerana prestasi, kapasiti bateri, jarak perjalanan dan pengecasan adalah sama.
Berapakah perbezaan harga?
Aion Y Plus Premium berharga RM16,000 lebih mahal berbanding Elite.
Adakah Aion Y Plus Premium mempunyai jarak perjalanan atau kuasa yang lebih tinggi?
Tidak. Kedua-dua varian menggunakan satu motor hadapan 201 hp, 225 Nm dan bateri 63.2 kWh, dengan jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 430 km, pengecasan AC 6.6 kW dan pengecasan DC 80 kW.
