Kesimpulan
Pada harga RM117,528, MG S5 lebih murah RM2,272 berbanding Aion Y Plus yang berharga RM119,800, selain menawarkan angka yang lebih kukuh: 350 Nm berbanding 225 Nm, 0-100 km/j dalam 7.0 saat berbanding 8.5 saat, pengecasan DC 150 kW berbanding 80 kW, serta jarak gerak 446 km berbanding 430 km. But 453 liter, pacuan roda belakang, suspensi belakang multi-link dan ciri keselamatan aktif mengukuhkan lagi kelebihannya. Aion pula membalas dengan badan yang lebih besar berukuran 4,535 mm, jarak roda 2,750 mm, V2L 3.3 kW serta perlindungan kenderaan yang lebih panjang, iaitu 8 tahun/160,000 km.
Pilih Aion Y Plus jika badan dan jarak roda yang lebih panjang, V2L 3.3 kW serta waranti pengeluar 8 tahun/160,000 km lebih penting berbanding pecutan dan kelajuan pengecasan DC.
Pilih MG S5 jika anda mahukan harga lebih rendah, masa 0-100 km/j 7.0 saat, pengecasan DC 150 kW, but 453 liter dan brek kecemasan autonomi sebagai kelengkapan standard.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; MG S5 RM117,528.
- Prestasi: Aion Y Plus 201 hp dan 225 Nm, 0-100 km/j dalam 8.5 saat; MG S5 202 hp dan 350 Nm, 7.0 saat.
- Bateri dan jarak gerak: Aion Y Plus 63.2 kWh dan 430 km; MG S5 62 kWh dan 446 km.
- Pengecasan: Aion Y Plus 6.6 kW AC, 80 kW DC dan V2L 3.3 kW; MG S5 7 kW AC, 150 kW DC dan V2L 2.5 kW.
- Ruang: Aion Y Plus berukuran 4,535 mm panjang dengan jarak roda 2,750 mm dan but 405 liter; MG S5 pula 4,476 mm panjang dengan jarak roda 2,730 mm dan but 453 liter.
- Casis dan keselamatan: Aion Y Plus mempunyai pacuan roda hadapan, suspensi belakang torsion-beam dan tiada AEB; MG S5 mempunyai pacuan roda belakang, suspensi belakang multi-link dan AEB.
Y Plus
- Badan 4,535 mm dan jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang.
- Output vehicle-to-load 3.3 kW yang lebih tinggi.
- Waranti pengeluar 8 tahun/160,000 km; perlindungan bateri ialah 8 tahun/200,000 km.
- Pengecasan DC 80 kW adalah 70 kW lebih rendah berbanding kadar 150 kW MG S5.
- But 405 liter adalah 48 liter lebih kecil berbanding but MG S5.
- Tiada pemantauan titik buta, brek kecemasan autonomi atau adaptive cruise control.
S5
- 350 Nm dan masa 0-100 km/j 7.0 saat.
- Pengecasan DC 150 kW dan jarak gerak EV 446 km.
- But 453 liter, AEB, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control.
- Output V2L 2.5 kW ketinggalan berbanding 3.3 kW Aion Y Plus.
- Waranti pengeluar 7 tahun/150,000 km lebih pendek berbanding perlindungan Aion selama 8 tahun/160,000 km.
- Ia 59 mm lebih pendek dan mempunyai jarak roda 20 mm lebih pendek berbanding Aion Y Plus.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM117,528✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM180 |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 202 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 350 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh✓ | 62 kWh |
| Jarak EV | 430 km | 446 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 150 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 7.0 seconds✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,476 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,849 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,621 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,730 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 453 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Bridgestone Turanza T005 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Glass Roof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & S5 untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs S5
Aion Y Plus atau MG S5 lebih baik?
MG S5 ialah pilihan keseluruhan yang lebih baik: harganya RM2,272 lebih rendah, mempunyai 350 Nm, kadar pengecasan DC 150 kW, jarak gerak 446 km, but yang lebih besar serta kelengkapan keselamatan aktif yang tiada pada Aion. Pilih Aion jika anda lebih mementingkan waranti yang lebih panjang dan output V2L yang lebih tinggi.
Berapakah perbezaan harga?
MG S5 lebih murah RM2,272, dengan harga RM117,528 berbanding RM119,800 untuk Aion Y Plus.
Model mana mempunyai pengecasan DC lebih pantas?
MG S5 mengecas pada kadar sehingga 150 kW DC, berbanding 80 kW untuk Aion Y Plus. Kadar AC-nya juga sedikit lebih tinggi, iaitu 7 kW berbanding 6.6 kW.
