Kesimpulan
Jurang RM16,000 itu membolehkan Aion Y Plus menawarkan bateri 63.2 kWh, jarak gerak EV yang didakwa sejauh 430 km dan V2L 3.3 kW, selain jarak roda 2,750 mm serta but 405 liter untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala. Ia juga 125 mm lebih panjang dan dilengkapi enam beg udara. GAC GS3 ialah pilihan yang lebih pantas dari segi pecutan lurus, dengan kemampuan mencapai 100 km/j dalam 7.5 saat berbanding 8.5 saat, selain menambah adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik buta. Tangki petrol 47 liternya sesuai untuk pemandu yang tidak mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap.
Pilih Aion Y Plus jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak gerak EV 430 km, but 405 liter, salur hawa pendingin udara belakang serta enam beg udara.
Pilih GAC GS3 jika anda memerlukan kemudahan mengisi petrol, masa 0-100 km/j selama 7.5 saat serta sistem bantuan pemanduan termasuk adaptive cruise control dan brek autonomi.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; GAC GS3 RM103,800.
- Kuasa dan prestasi: Aion Y Plus mempunyai motor 201 hp, 225 Nm dan melakukan 0-100 km/j dalam 8.5 saat; GAC GS3 mempunyai 177 hp, 270 Nm 1.
- Penyimpanan tenaga: Aion Y Plus mempunyai bateri 63.2 kWh dengan jarak gerak 430 km; GAC GS3 mempunyai tangki petrol 47 liter.
- Dimensi dan but: Aion Y Plus sepanjang 4,535 mm dengan jarak roda 2,750 mm dan but 405 liter; GAC GS3 sepanjang 4,410 mm dengan jarak roda 2,650 mm dan…
- Peralatan keselamatan: Aion Y Plus mempunyai enam beg udara tetapi tiada brek autonomi atau sistem titik buta; GAC GS3 mempunyai dua beg udara, brek autonomi dan…
- Kabina dan roda: Aion Y Plus mendapat kawalan iklim automatik, salur hawa pendingin udara belakang, bumbung kaca panoramik dan roda 17 inci; GAC GS3 mempunyai pendingin udara manual, tiada salur hawa belakang…
Y Plus
- Jarak gerak EV 430 km daripada bateri 63.2 kWh, dengan pengecasan DC 80 kW dan V2L 3.3 kW.
- But 405 liter dan jarak roda 2,750 mm.
- Enam beg udara, salur hawa pendingin udara belakang dan bumbung kaca panoramik.
- RM16,000 lebih mahal.
- Satu saat lebih perlahan untuk 0-100 km/j.
- Tiada adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik buta seperti yang terdapat pada GS3.
GS3
- Masa 0-100 km/j selama 7.5 saat dan 270 Nm daripada enjin turbo 1.5 liter.
- Adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik buta.
- Roda 18 inci dan harga pembelian yang lebih rendah.
- But 341 liter adalah 64 liter lebih kecil.
- Hanya beg udara pemandu dan penumpang hadapan, berbanding enam pada Aion Y Plus.
- Tiada salur hawa pendingin udara belakang atau bumbung kaca panoramik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM103,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,497 cc |
| Kuasa kuda | — | 177 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | — | 270 Nm pada 1,400 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,410 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,600 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,650 mm |
| Berat | — | 1,370 kg |
| Tangki minyak | — | 47 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres✓ | 341 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Continental UC6 SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Two-tone Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Two-tone Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Front Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & GS3 untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs GS3
Aion Y Plus atau GAC GS3, mana lebih baik?
Aion Y Plus lebih baik untuk pengecasan berkala, ruang bagasi yang lebih besar dan enam beg udara. GAC GS3 pula lebih baik dari segi kemudahan mengisi petrol, pecutan yang lebih pantas serta adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik butanya.
Berapakah beza harga Aion Y Plus dan GAC GS3?
Aion Y Plus berharga RM16,000 lebih mahal berbanding GAC GS3. Kos tambahan itu memberikan anda bateri EV dan perkakasan pengecasan, but yang lebih besar, enam beg udara, salur hawa pendingin udara belakang serta bumbung kaca panoramik.
Model mana mempunyai ruang penumpang dan bagasi yang lebih besar?
Aion Y Plus lebih panjang, iaitu 4,535 mm, dan mempunyai jarak roda 2,750 mm, berbanding 4,410 mm dan 2,650 mm untuk GS3. Butnya juga lebih besar, iaitu 405 liter berbanding 341 liter.
