Kesimpulan
Pada harga RM103,800, GAC GS3 berharga RM4,200 lebih rendah dan menawarkan enjin turbo 1.5-liter dengan kuasa 177 hp/270 Nm yang jauh lebih kuat, mencapai 100 km/h dalam 7.5 saat berbanding 145 hp/210 Nm dan 10.2 saat untuk Omoda Jaecoo J5. J5 membalas dengan but 480-liter yang lebih praktikal berbanding 341 liter, selain panoramic sunroof, kamera 360 darjah dan waranti tujuh tahun. Bagi pembeli Malaysia yang mahukan memotong dengan lebih pantas serta jarak roda 2,650 mm yang lebih panjang, GS3 ialah pilihan mekanikal yang lebih mantap. J5 pula lebih lengkap untuk kegunaan keluarga.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan 177 hp, 270 Nm dan catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat pada harga RM4,200 lebih rendah.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mengutamakan but 480-liter, kamera 360 darjah, panoramic sunroof dan waranti tujuh tahun.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Omoda Jaecoo J5 RM108,000.
- Kuasa dan tork: GAC GS3 177 hp dan 270 Nm; Omoda Jaecoo J5 145 hp dan 210 Nm.
- 0-100 km/h: GAC GS3 7.5 saat; Omoda Jaecoo J5 10.2 saat.
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Omoda Jaecoo J5 480 liter.
- Waranti: GAC GS3 lima tahun/150,000 km; Omoda Jaecoo J5 tujuh tahun/150,000 km.
- Suspensi belakang: GAC GS3 torsion beam; Omoda Jaecoo J5 multi-link.
GS3
- Harga pembelian RM4,200 lebih rendah.
- 177 hp dan 270 Nm daripada enjin turbo 1.5-liter.
- Catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat dan jarak roda 2,650 mm.
- But 341-liter adalah 139 liter lebih kecil.
- Hanya beg udara pemandu dan penumpang hadapan dinyatakan, manakala J5 turut menambah beg udara sisi hadapan dan langsir belakang.
- Tiada panoramic sunroof, kamera 360 darjah dan but berkuasa seperti pada J5.
J5
- But 480-liter dan operasi but berkuasa.
- Panoramic sunroof, kawalan iklim automatik dua zon dan vent pendingin hawa belakang.
- Kamera 360 darjah, sensor parkir hadapan dan waranti tujuh tahun.
- 145 hp dan 210 Nm ketinggalan berbanding 177 hp dan 270 Nm GS3.
- Catatan 0-100 km/h dalam 10.2 saat adalah 2.7 saat lebih perlahan.
- Berharga RM4,200 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800✓ | RM108,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp✓ | 145 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 210 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds✓ | 10.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,370 kg | — |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 480 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 7 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & J5 untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs J5
GAC GS3 atau Omoda Jaecoo J5, mana lebih baik?
GAC GS3 lebih baik dari segi prestasi dan harga permulaan yang lebih rendah, dengan 177 hp dan pecutan dalam 7.5 saat. Omoda Jaecoo J5 pula lebih baik dari segi kapasiti bagasi, kelengkapan kabin dan perlindungan waranti, dengan but 480-liter dan waranti tujuh tahun.
Berapakah perbezaan harga?
Omoda Jaecoo J5 berharga RM4,200 lebih tinggi berbanding GAC GS3. Perbezaan itu memberikan but yang lebih besar, panoramic sunroof, kamera 360 darjah, but berkuasa dan waranti pengeluar dua tahun lebih lama.
SUV mana lebih laju, GAC GS3 atau Omoda Jaecoo J5?
GAC GS3 jauh lebih laju: enjin turbo 177 hp dan 270 Nm membolehkannya mencapai 0-100 km/h dalam 7.5 saat. Omoda Jaecoo J5 pula mempunyai 145 hp dan 210 Nm, dengan catatan 10.2 saat.
