Kesimpulan
Pada harga RM106,800, Aion ES berharga RM2,332 lebih mahal berbanding MG S5 pada harga RM104,468, tetapi menawarkan bateri 55.2-kWh dan jarak 442-km berbanding 49 kWh dan 340 km. Ini menjadikannya pilihan lebih kukuh untuk pemanduan antara bandar yang kerap. MG pula membalas dengan 168 hp, 250 Nm dan pengecasan DC 120-kW, berbanding 136 hp, 225 Nm dan 60 kW, selain spesifikasinya merangkumi tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control. Pilih gaya badan dengan teliti: ini ialah sedan 4,810-mm berbanding SUV 4,476-mm, namun kapasiti but hampir sama pada 450 berbanding 453 liter.
Pilih Aion ES jika jarak pemanduan yang dinyatakan sejauh 442 km, bateri 55.2-kWh dan V2L 3.3-kW lebih penting berbanding pengecasan DC yang lebih pantas serta praktikaliti SUV.
Pilih MG S5 jika anda mahukan 168 hp, pacuan roda belakang, pengecasan DC 120-kW dan pakej yang dilengkapi tujuh beg udara serta ADAS seperti yang dinyatakan, pada harga RM2,332 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; MG S5 RM104,468.
- Bateri dan jarak: Aion ES 55.2 kWh dan 442 km; MG S5 49 kWh dan 340 km.
- Output motor: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; MG S5 168 hp dan 250 Nm.
- Pengecasan DC: Aion ES 60 kW; MG S5 120 kW.
- Badan dan pacuan: Aion ES sedan pacuan roda hadapan 4,810-mm; MG S5 SUV pacuan roda belakang 4,476-mm.
- Waranti: Aion ES 8 tahun/160,000 km; MG S5 7 tahun/150,000 km.
ES
- Jarak EV dinyatakan 102 km lebih jauh
- Bateri 55.2-kWh yang lebih besar
- V2L 3.3-kW dan waranti 8 tahun/160,000-km yang lebih panjang
- Pengecasan DC 60-kW berbanding 120 kW pada MG S5
- 136 hp dan 225 Nm berbanding 168 hp dan 250 Nm
- Berharga RM2,332 lebih mahal
S5
- Pengecasan DC 120-kW
- 168 hp, 250 Nm dan pacuan roda belakang
- Tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control dinyatakan dalam spesifikasi
- Jarak 340-km ketinggalan 102 km berbanding Aion ES
- Bateri 49-kWh lebih kecil sebanyak 6.2 kWh
- Output V2L 2.5-kW ketinggalan berbanding 3.3 kW pada Aion ES
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800 | RM104,468✓ |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | 168 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 250 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh✓ | 49 kWh |
| Jarak EV | 442 km✓ | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | 120 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.0 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,476 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,849 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,621 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,730 mm |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 453 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Turanza T005 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Multi-link |
| Roda depan | 17 | 17" Black Alloys |
| Roda belakang | 17 | 17" Black Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projector |
| Lampu belakang | — | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Fabric; Six-way Manual Driver Seat, Four-way Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | — | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | — | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | — | Battery pack 8-yr/180,000 km; motor control unit 8-yr/160,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & S5 untuk dijual
Soalan Lazim ES vs S5
Aion ES atau MG S5 lebih bagus?
Aion ES lebih baik dari segi jarak pemanduan yang dinyatakan, dengan 442 km daripada bateri 55.2 kWh. MG S5 pula lebih baik dari segi kelajuan pengecasan dan kelengkapan, dengan pengecasan DC 120-kW serta tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
Aion ES lebih mahal RM2,332: RM106,800 berbanding RM104,468 untuk MG S5.
EV mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
MG S5 mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC pada 120 kW, dua kali ganda rating 60 kW pada Aion ES. Rating AC-nya juga sedikit lebih tinggi pada 7 kW berbanding 6.6 kW.
