Selepas didedahkan untuk peringkat global awal bulan lalu, kini model generasi terbaharu Mitsubishi Pajero dilancarkan secara rasmi di pasaran pertamanya iaitu Thailand, di mana negara tersebut juga merupakan pangkalan produksi bagi SUV yang diasaskan dari casis ladder frame trak pikap Triton berkenaan.
Di Thailand, SUV ini hanya hadir dalam versi tujuh-tempat duduk (berbanding pasaran Australia yang telahpun diumum turut menerima versi lima tempat duduk), ditawarkan dalam tiga varian. Ia bermula dengan varian asas GLS dijual pada harga 1.499 juta baht (RM182k), GSR berharga 1.699 juta baht (RM206k) dan Super Exceed berharga 1.999 juta baht (RM242k).
Semua varian ini digerakkan oleh enjin diesel 2.4 liter dengan pengecas turbo tunggal bervariasi (VGT) berkuasa 204 PS dan tork maksima 480 Nm. Kuasa kemudiannya dialirkan ke kotak gear automatik lapan-kelajuan (8AT) serta dilengkapi dengan pedal penukar gear.
Semua varian juga menerima unit LSD Aktif pada gandar belakang. Namun untuk varian GLS dan GSR hanya memacu roda belakang, manakala hanya varian Super Exceed menerima sistem pacuan empat-roda Super Select 4WD-II, dipadankan sekali dengan teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC) dan Active Yaw Control (AYC). Varian tertinggi ini juga menerima sistem kawalan menurun cerun.
Seperti yang telah disebut sebelum ini, walaupun Pajero berkongsi casis ladder frame yang sama dengan Triton, namun ia diberikan sistem suspensi yang tersendiri, khususnya pada bahagian belakang yang menggunakan konfigurasi lima-hubungan dengan spring gegelung, berbanding kembar trak pikapnya yang masih menggunakan spring dedaun. Manakala hadapan ia masih kekal dengan suspensi jenis double wishbone.
Antara perincian standard yang dipadankan pada Pajero pasaran Thailand ini termasuk lampu hadapan, lampu nyalaan siang, lampu kabus dan lampu kombinasi belakang semuanya dengan teknologi LED, pengelap cermin automatik, cermin sisi lipatan dan larasan kuasa, rel bumbung, pintu tailgate belakang bantuan kuasa dengan operasi tanpa sentuhan, cermin akustik, sistem kemasukan tanpa kunci dengan butang penghidup enjin, tempat duduk hadapan larasan kuasa lapan-hala, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, pengecas telefon pintar tanpa wayar, brek parkir elektrik dengan fungsi auto-hold dan juga sistem pemantau tekanan angin tayar.
Bagi varian asas GLS, ia boleh dikenali dengan pemadanan rim aloi 18-inci yang dibalut dengan tayar 255/65R18 serta gril hadapan dengan elemen jalur melintang, manakala di dalam ia menerima kemasan kabin hitam, sistem pendingin hawa dua zon (satu zon hadapan, satu zon belakang), skrin 12.3-inci berkembar untuk sistem infotainmen dan paparan instrumen digital serta sistem audio dengan enam pembesar suara.
Manakala bagi varian GSR, bahagian luarannya menerima tambahan lampu hadapan LED adaptif bersama animasi Dynamic Flow Light pada gril hadapan ketika kenderaan membuka kunci/dikunci serta rim aloi 20-inci dengan tayar 255/55R20.
Dalam kabin, varian pertengahan ini ditambah dengan larasan roda stereng elektrik, fungsi memori untuk larasan cermin sisi, tempat duduk hadapan dan roda stereng, sokongan lumbar untuk tempat duduk hadapan, cermin pandang belakang auto-malap, ruang simpanan dalam perehat tangan tengah dengan fungsi penyejuk, pendingin hawa tiga zon serta sistem bunyi Yamaha dengan 12-pembesar suara.
Untuk varian tertinggi Super Exceed pula, pada sebelah luar ia boleh dikenali dengan gril berbeza menampilkan elemen sarang lebah, diberikan skid plate di bahagian bawah bampar hadapan dan belakang, bumbung berwarna hitam serta lampu puddle yang memancarkan logo Pajero di atas permukaan tanah.
Manakala di dalam, varian tertinggi ini diberikan kabin dengan kemasan kabin berwarna Camel (tan) dan hitam, cermin pandang belakang digital, bumbung panaromik, upholsteri kulit premium semi-aniline dengan liang pengudaraan, skrin berkembar lebih besar sersaiz 14.3-inci bersama servis terhubung Mitsubishi Connect.
Bagi aspek keselamatan pula, ketiga-tiga varian Pajero pasaran Thailand ini menerima kelengkapan yang sama iaitu tujuh beg udara serta sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) dengan fungsi termasuk brek kecemasan automatik hadapan, cruise control adaptif serta amaran lintasan trafik hadapan dan belakang.
Namun bagi varian tertinggi Super Exceed, ia menerima tambahan fungsi ADAS yang merangkumi sistem pemanduan separa autonomi Tahap 2 MiPilot, amaran lintasan trafik belakang dengan fungsi brek, bantuan kekal lorong dan pengenal tanda trafik.
Pelbagai warna badan boleh dipilih untuk Pajero pasaran Thailand ini, namun ia masih berdasarkan varian dan ada warna memerlukan bayaran tambahan. Bagi varian GLS, ia boleh dipilih dengan warna Graphite Gray dan Blade Silver, manakala warna White Diamond perlu tambahan 20k baht. Varian GSR pula disediakan dalam warna Graphite Gray secara standard, manakala warna Phantom Blue dan White Diamond perlu tambahan 20k baht. Untuk Super Exceed pula, Graphite Gray juga masih ditawarkan secara standard, sementara warna Black Diamond, Phantom Blue dan Armour Copper semuanya perlu tambahan 20k baht.
Mitsubishi Xforce
dari RM109,980 
Mitsubishi Triton
dari RM101,980 
Mitsubishi Xpander
dari RM99,980 
