总评
MG S5 售价 RM117,528，比 RM119,900 的 Neta Neta X 便宜 RM2,372，却配备 202 hp/350 Nm 后置电机、62 kWh 电池及 446 km 续航里程。相较于 160 hp/210 Nm、52.49 kWh 及 401 km，这是一项显著优势，而且 MG 标明支持 150 kW DC 快充。Neta 是载物空间更大的选择，轴距为 2,770 mm、行李厢容积 508 litres，相比 MG 的 2,730 mm 和 453 litres 更出色。不过，MG 的 7.0 秒加速表现、主动安全配备及七年整车保固，使它成为更值得买的选择。
S5
若你想以更低价格获得 202 hp、446 km 续航里程、150 kW DC 快充及自动紧急刹车，选择 MG S5。
Neta X
若你更看重 508-litre 行李厢、2,770 mm 轴距、15.6-inch 屏幕及 3.3 kW V2L，而非绝对加速性能，选择 Neta Neta X。
关键差异
- 价格：MG S5 RM117,528；Neta Neta X RM119,900。
- 电机输出：MG S5 202 hp 和 350 Nm；Neta Neta X 160 hp 和 210 Nm。
- 电池与续航里程：MG S5 62 kWh 和 446 km；Neta Neta X 52.49 kWh 和 401 km。
- 加速：MG S5 0-100 km/h 用时 7.0 秒；Neta Neta X 用时 9.5 秒。
- 行李厢空间：MG S5 453 litres；Neta Neta X 508 litres。
- V2L 输出：MG S5 2.5 kW；Neta Neta X 3.3 kW。
S5
- 202 hp 和 350 Nm 后轮驱动电机
- 446 km 续航里程及 150 kW DC 快充
- 自动紧急刹车、盲点监测及自适应巡航控制
- 453-litre 行李厢不及 Neta Neta X 的 508 litres
- 2.5 kW V2L 输出低于 Neta Neta X 的 3.3 kW
Neta X
- 508-litre 行李厢及 2,770 mm 轴距
- 配备导航及八个扬声器的 15.6-inch 触控屏
- 3.3 kW V2L 输出
- 160 hp 和 210 Nm 低于 MG S5 的 202 hp 和 350 Nm
- 401 km 续航里程比 MG S5 的 446 km 少 45 km
- 未标明 DC 充电功率，而 MG S5 标示为 150 kW
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM117,528✓ | RM119,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM180 | RM100✓ |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 202 hp✓ | 160 hp |
| 电机扭矩 | 350 Nm✓ | 210 Nm |
| 电池容量 | 62 kWh✓ | 52.49 kWh |
| 续航里程 | 446 km✓ | 401 km |
| 交流充电功率 | 7 kW✓ | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | 150 kW | — |
| V2L | 2.5 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.0 seconds✓ | 9.5 seconds |
| 极速 | — | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,476 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,849 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,621 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,730 mm | 2,770 mm |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 453 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/55R18 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 225/55R18 | 225/60R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Turanza T005 | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Sliding Glass Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | Glass Roof Shade |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6 speakers | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
S5 与 Neta X 二手车出售
S5 vs Neta X 常见问题
MG S5 和 Neta Neta X 哪一款更好？
MG S5 是更全面的选择：价格更低、动力与扭力更强、续航里程为 446 km 对比 401 km，并增加自动紧急刹车、车道保持辅助及自适应巡航控制。Neta Neta X 的主要优势在于更大的行李厢及更高的 V2L 输出。
两者价格相差多少？
MG S5 比 Neta Neta X 便宜 RM2,372。MG S5 也提供七年原厂保固，对比 Neta 的五年，不过 Neta 的电池保固涵盖 180,000 km，高于 MG 的 150,000 km。
哪一款的充电和电池配置更好？
MG S5 配备更大的 62 kWh 电池、446 km 续航里程，以及标明的 150 kW DC 充电功率。Neta Neta X 配备 52.49 kWh 电池、401 km 续航里程及 6.6 kW AC 充电；其 DC 充电功率未注明。
