总评
RM299,900 的后轮驱动 MG Cyberster 比 MINI Convertible 便宜 RM18,988，却提供 338 hp、475 Nm 以及 5.0 秒的 0-100 km/h 加速时间，相比之下 MINI 为 204 hp、300 Nm 和 6.9 秒。其 77-kWh 电池带来 508-km 电动续航里程及 144-kW DC 充电功率，适合拥有稳定充电条件的车主。MINI 则以四个座位、ISOFIX 和侧气帘，以及 237 km/h 的更高极速回应，但其 215-litre 行李厢较小。MG 的七年/150,000-km 原厂保固也比 MINI 的两年保固更长。
Cyberster
如果你想要价格更低、速度更快的后轮驱动 EV，且需要 508 km 续航里程和更大的 249-litre 行李厢，就选 MG Cyberster。
Convertible
如果你需要四个座位、后座 ISOFIX、侧气帘以及更高的 237 km/h 极速，就选 MINI Convertible。
关键差异
- 价格：MG Cyberster RM299,900；MINI Convertible RM318,888。
- 动力输出：MG Cyberster 338 hp 和 475 Nm；MINI Convertible 204 hp 和 300 Nm。
- 0-100 km/h：MG Cyberster 5.0 秒；MINI Convertible 6.9 秒。
- 极速：MG Cyberster 195 km/h；MINI Convertible 237 km/h。
- 实用性：MG Cyberster 2 个座位及 249 litres 行李厢空间；MINI Convertible 4 个座位及 215 litres。
- 原厂保固：MG Cyberster 7 年/150,000 km；MINI Convertible 2 年/不限里程。
Cyberster
- 便宜 RM18,988
- 338 hp、475 Nm 及 5.0 秒 0-100 km/h
- 77-kWh 电池、508-km 续航里程及 144-kW DC 充电
- 仅有 2 个座位，对比 MINI 的 4 个
- 195 km/h 极速，对比 237 km/h
- 没有侧气帘或 ISOFIX，MINI 则配备这些功能
Convertible
- 四个座位、侧气帘及后座 ISOFIX
- 237 km/h 极速
- 抬头显示器及自动泊车
- 贵 RM18,988
- 204 hp 和 300 Nm 落后于 MG 的 338 hp 和 475 Nm
- 215-litre 行李厢及两年原厂保固落后于 MG 的 249 litres 和七年
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM299,900✓ | RM318,888 |
| 车身类型 | 敞篷车 | 敞篷车 |
| 级别 | Sports Car | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM395 | RM379✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo |
| 排量 | — | 1,998 cc |
| 马力 | — | 204 hp |
| 扭矩 | — | 300 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 338 hp | — |
| 电机扭矩 | 475 Nm | — |
| 电池容量 | 77 kWh | — |
| 续航里程 | 508 km | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 144 kW | — |
| V2L | 2.5 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| 变速箱名称 | — | 7-speed Steptronic Transmission |
| 挡位数 | — | 7 |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5 seconds✓ | 6.9 seconds |
| 极速 | 195 km/h | 237 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 3,879 mm |
| 车宽 | 1,913 mm | 1,744 mm |
| 车高 | 1,329 mm | 1,431 mm |
| 轴距 | 2,690 mm | 2,495 mm |
| 车重 | 1,885 kg | — |
| 油箱容量 | — | 44 litres |
| 车门数 | 2 | 2 |
| 座位数 | 2 | 4 |
| 行李厢容积 | 249 litres✓ | 215 litres |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 215/40R18 |
| 后轮胎 | 275/40R19 | 215/40R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero Elect | Hankook Ventus s1 Evo 3 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | United Kingdom (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| 后轮圈 | 19" Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 安全带 | 2 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | — | 50:50 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 电源插座 | 2 USB Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Two Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Flip Switch |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree View Monitor |
| 自动泊车 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 电动车门 | Powered Scissor Doors | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 保修里程（延长） | — | 不限里程 |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 2 年 |
| 延长保修 | — | 4 年 |
| 保修备注 | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Cyberster 与 Convertible 二手车出售
Cyberster vs Convertible 常见问题
MG Cyberster 和 MINI Convertible 哪一款更好？
若看性能、EV 续航里程和价格，MG Cyberster 是更强的选择：它便宜 RM18,988，且只需 5.0 秒即可加速至 100 km/h。若四个座位、ISOFIX 和侧气帘是必要条件，则应选择 MINI Convertible。
两者的价差是多少？
MINI Convertible 比 MG Cyberster 贵 RM18,988。
哪一款敞篷车更实用？
MINI Convertible 可载四人，并配有 50:50 分离折叠后座、后座杯架和 ISOFIX。MG Cyberster 严格来说是一款双座车，不过其 249-litre 行李厢仍大于 MINI 的 215 litres。
