总评
RM294,154 的 Mazda MX-5 RF 2.0 MT 比 RM296,154 的 Mazda MX-5 RF 2.0 AT 便宜 RM2,000，且以 1,119 kg 的车重轻了 24 kg。两者均将 181 hp 和 205 Nm 输出至后轮，极速均为 220 km/h，安全配备和车厢装备也相同。AT 多花的钱换来的是具手动换挡模式和换挡拨片的六速传统自动变速箱；MT 则配备带 LSD 的六速手动变速箱。对于大马买家而言，若亲自换挡正是购车重点之一，手动版本的性价比更高。
RF 2.0 MT
如果你想要更低的价格、1,119 kg 车重，以及配备 LSD 的六速手动变速箱，选择 Mazda MX-5 RF 2.0 MT。
RF 2.0 AT
如果你想要具手动换挡模式和换挡拨片的六速传统自动变速箱，并愿意多付 RM2,000，选择 Mazda MX-5 RF 2.0 AT。
关键差异
- 价格：Mazda MX-5 RF 2.0 MT RM294,154；Mazda MX-5 RF 2.0 AT RM296,154。
- 变速箱：MT 为六速 6MT-LSD 手动变速箱；AT 为六速 SkyActiv-Drive 传统自动变速箱，具 Manual Shift 模式。
- 重量：MT 1,119 kg；AT 1,143 kg。
- Tiptronic：MT 未配备；AT 配备。
- 换挡拨片：MT 未配备；AT 配备。
RF 2.0 MT
- 购车价低 RM2,000
- 1,119 kg，轻 24 kg
- 配备 LSD 的六速手动变速箱
- 没有 Tiptronic 手动换挡功能或换挡拨片
RF 2.0 AT
- 六速传统自动变速箱
- Manual Shift 模式和换挡拨片
- 与 MT 相同的 181 hp 和 205 Nm
- 贵 RM2,000
- 1,143 kg，重 24 kg
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM294,154✓ | RM296,154 |
| 车身类型 | 敞篷车 | 敞篷车 |
| 级别 | Sports Car | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM379 | RM379 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| 排量 | 1,998 cc | 1,998 cc |
| 马力 | 181 hp @ 7,000 rpm | 181 hp @ 7,000 rpm |
| 扭矩 | 205 Nm @ 4,000 rpm | 205 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 × 行程 | 83.5 mm × 91.2 mm | 83.5 mm × 91.2 mm |
| 压缩比 | 13 | 13 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 6MT-LSD | SkyActiv-Drive with Manual Shift mode |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 变速箱厂商 | Mazda | Mazda |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | 220 km/h | 220 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,915 mm | 3,915 mm |
| 车宽 | 1,735 mm | 1,735 mm |
| 车高 | 1,235 mm | 1,235 mm |
| 轴距 | 2,310 mm | 2,310 mm |
| 车重 | 1,119 kg | 1,143 kg |
| 油箱容量 | 45 litres | 45 litres |
| 车门数 | 2 | 2 |
| 座位数 | 2 | 2 |
| 行李厢容积 | 130 litres | 130 litres |
| 前轮胎 | 205/45R17 | 205/45R17 |
| 后轮胎 | 205/45R17 | 205/45R17 |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Potenza S001 | Bridgestone Potenza S001 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbone | Double Wishbone |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 17" Alloy |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 17" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 4 (Driver and Front Passenger, Front Side) | 4 (Driver and Front Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 安全带 | 2 Three-point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Passenger Seat | Available on Passenger Seat |
| 自动紧急制动 | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| 车道保持辅助 | Warning Only | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustment | Manual Adjustment |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | Power-folding Retractable Hard-top | Power-folding Retractable Hard-top |
| 电源插座 | 1 front, 2 USB-C | 1 front, 2 USB-C |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 1 front | 1 front |
| 音响 | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | ✓ | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
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RF 2.0 MT vs RF 2.0 AT 常见问题
Mazda MX-5 RF 2.0 MT 和 Mazda MX-5 RF 2.0 AT，哪个更好？
若看重性价比和更轻的重量，MX-5 RF 2.0 MT 是更好的选择，并配备六速手动变速箱和 LSD。只有在你更适合传统自动变速箱、手动换挡模式及换挡拨片时，才选择 AT。
两者价格相差多少？
Mazda MX-5 RF 2.0 AT 比 Mazda MX-5 RF 2.0 MT 贵 RM2,000。
MT 和 AT 的安全配备不同吗？
不，两者均配备四个安全气囊、ABS/EBD、车身稳定控制、Blind Spot Info System、前后 Smart City Brake Support、碰撞警示、后驻车感应器和倒车摄像头。
