总评
RM498,800 的 Range Rover Evoque 与 RM499,000 的 Lotus Eletre 仅相差 RM200，单看数据，Lotus 显然是更超值的选择：603 hp、710 Nm，以及 4.5 秒完成 100 km/h，Evoque 则为 200 hp、320 Nm 和 8.6 秒。其 600 km EV 续航和 350 kW DC 充电，适合拥有可靠充电条件的买家。不过，Eletre 长出 732 mm、宽出 139 mm，因此 Evoque 更适合大马狭窄的停车空间。其每年 RM439 路税也远低于 Lotus 的 RM1,440。
Range Rover Evoque
如果较低的每年 RM439 路税和 4,371 mm 长的 SUV 比绝对性能与 EV 驾驶体验更重要，选择 Land Rover Range Rover Evoque。
Eletre
如果你能够为 EV 充电，并希望以多 RM200 换来 603 hp、600 km 续航、688-litre 行李厢及快得多的加速表现，选择 Lotus Eletre。
关键差异
- 价格：Range Rover Evoque RM498,800；Lotus Eletre RM499,000。
- 每年路税：Range Rover Evoque RM439；Lotus Eletre RM1,440。
- 马力与扭力：Range Rover Evoque 200 hp 和 320 Nm；Lotus Eletre 603 hp 和 710 Nm。
- 0-100 km/h：Range Rover Evoque 8.6 秒；Lotus Eletre 4.5 秒。
- 长度与宽度：Range Rover Evoque 4,371 mm 和 1,996 mm；Lotus Eletre 5,103 mm 和 2,135 mm。
- 行李厢空间与安全气囊：Range Rover Evoque 591 litres 和六个安全气囊；Lotus Eletre 688 litres 和 10 个安全气囊。
Range Rover Evoque
- 每年 RM439 路税，对比 RM1,440。
- 车身短 732 mm，更适合狭窄空间。
- 配有警报系统；Eletre 未列出此配备。
- 200 hp 和 320 Nm 落后于 Eletre 的 603 hp 和 710 Nm。
- 8.6 秒的 0-100 km/h 成绩比 Eletre 慢 4.1 秒。
- 591-litre 行李厢及六个安全气囊，对比 688 litres 和 10 个安全气囊。
Eletre
- 603 hp、710 Nm，以及 4.5 秒的 0-100 km/h 表现。
- 112 kWh 电池、600 km 续航，以及最高 350 kW DC 充电。
- 688-litre 行李厢、10 个安全气囊，以及八年/200,000 km 电池保固。
- 每年 RM1,440 路税，每年多 RM1,001。
- 5,103 mm 车长和 2,135 mm 车宽，使其比 Evoque 大得多。
- 未列出警报系统，Evoque 则有配备。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM498,800✓ | RM499,000 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Compact Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439✓ | RM1,440 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo | 800V architecture |
| 排量 | 1,997 cc | — |
| 马力 | 200 hp @ 5,500 rpm | — |
| 扭矩 | 320 Nm @ 1,300 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 83 mm × 92.3 mm | — |
| 压缩比 | 10.5 | — |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 603 hp |
| 电机扭矩 | — | 710 Nm |
| 电池容量 | — | 112 kWh |
| 续航里程 | — | 600 km |
| 交流充电功率 | — | 22 kW |
| 直流充电功率 | — | 350 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | ZF 9HP | — |
| 挡位数 | 9 | — |
| 变速箱厂商 | ZF | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.6 seconds | 4.5 seconds✓ |
| 极速 | 216 km/h | 258 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,371 mm | 5,103 mm |
| 车宽 | 1,996 mm | 2,135 mm |
| 车高 | 1,649 mm | 1,630 mm |
| 轴距 | 2,681 mm | 3,019 mm |
| 车重 | — | 2,490 kg |
| 油箱容量 | 67 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 591 litres | 688 litres✓ |
| 前轮胎 | 235/50R20 | 255/50R20 |
| 后轮胎 | 235/50R20 | 285/40R20 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Pirelli Scorpion Zero | Michelin Pilot Sport EV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | United Kingdom (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Multi-link |
| 后悬挂 | Multi-Link | Multi-link |
| 前轮圈 | 21" Style 5137 Alloys | 20" 5-spoke Aero Alloy |
| 后轮圈 | 21" Style 5137 Alloys | 20" 5-spoke Aero Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 10 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Electric for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer 2nd row passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | For All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Headlights | Projector LED with Dynamic Indicators |
| 尾灯 | LED with Dynamic Indicators | Full LED with Dynamic Indicators |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Power Lumbar | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC vents | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Rear, 5 USBs, 1 Wireless Charger | 2 USB-C front, 2 USB-C rear |
| 车内照明 | Map Lights, Ambient Lights and Boot | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 front, 2 rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 11.4" Pivi Pro Infotainment with Apple CarPlay & Android Auto, 11-speaker Meridian Sound System (400W) | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four windows, auto up and down with anti-pinch | Four Windows, Automatic with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered boot | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Range Rover Evoque 与 Eletre 二手车出售
Range Rover Evoque vs Eletre 常见问题
Land Rover Range Rover Evoque 和 Lotus Eletre 哪一款更好？
若家中或工作地点可充电，Lotus Eletre 会是更强的选择；只需多 RM200，便可获得 603 hp、600 km 续航、更大的行李厢及 10 个安全气囊。若你更重视较小的车身尺寸和低得多的每年路税，则选择 Evoque。
两者的价格相差多少？
Lotus Eletre 售价 RM499,000，Range Rover Evoque 售价 RM498,800，因此 Eletre 贵 RM200。
在大马，哪一款比较容易停车？
Range Rover Evoque 在受限空间内应会较不碍事，因为其车长为 4,371 mm、车宽为 1,996 mm；Eletre 则为 5,103 mm 和 2,135 mm。
