总评
RM62之差，RM199,888的JAC T9 EV与RM199,950的Suzuki Jimny 5-Door价格相近。JAC拥有288 hp、516 Nm、五个座位，以及340 km纯电续航里程。但其5,330 mm车身所需的停车空间远大于Jimny的3,985 mm车长。Suzuki则以分时四轮驱动和低速挡、211公升行李厢，以及更低的RM120年度路税对垒，相比之下JAC为RM305。若看重紧凑尺寸和低速挡硬件，就选它；别为了性能而选，因为其17.2秒的0-100 km/h加速成绩相比8.4秒较慢。
T9 EV
若你需要五个座位、340 km纯电续航里程，以及显著更强的288 hp/516 Nm性能，选择JAC T9 EV。
Jimny 5-Door
若紧凑的3,985 mm车身尺寸、低速挡四轮驱动和较低年度路税比加速表现更重要，选择Suzuki Jimny 5-Door。
关键差异
- 价格：JAC T9 EV RM199,888；Suzuki Jimny 5-Door RM199,950。
- 马力与扭力：JAC T9 EV 288 hp和516 Nm；Suzuki Jimny 5-Door 100 hp和130 Nm。
- 0-100 km/h：JAC T9 EV 8.4秒；Suzuki Jimny 5-Door 17.2秒。
- 车长：JAC T9 EV 5,330 mm；Suzuki Jimny 5-Door 3,985 mm。
- 座位数：JAC T9 EV五个座位；Suzuki Jimny 5-Door四个座位。
- 原厂保固：JAC T9 EV六年/200,000 km；Suzuki Jimny 5-Door三年/100,000 km。
T9 EV
- 双电机输出288 hp和516 Nm。
- 五个座位及3,110 mm轴距。
- 11 kW AC、88 kW DC充电及3.3 kW V2L。
- 年度路税RM305，相比Jimny的RM120更高。
- 车长5,330 mm，相比Jimny的3,985 mm更长。
- 没有低速挡四轮驱动系统。
Jimny 5-Door
- 分时四轮驱动配低速挡。
- 紧凑的3,985 mm车长。
- 211公升行李厢及50:50分离折叠后座。
- 100 hp和130 Nm，相比JAC的288 hp和516 Nm较低。
- 0-100 km/h需17.2秒，相比8.4秒较慢。
- 四个座位及三年/100,000 km保固，相比五个座位及六年/200,000 km保固。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM199,888✓ | RM199,950 |
| 车身类型 | 皮卡 | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM305 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,462 cc |
| 马力 | — | 100 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 130 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 74 mm × 85 mm |
| 压缩比 | — | 10 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 288 hp | — |
| 电机扭矩 | 516 Nm | — |
| 电池容量 | 88 kWh | — |
| 续航里程 | 340 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 88 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 4AT |
| 挡位数 | — | 4 |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.4 seconds✓ | 17.2 seconds |
| 极速 | 140 km/h | 140 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,330 mm | 3,985 mm |
| 车宽 | 1,965 mm | 1,645 mm |
| 车高 | 1,920 mm | 1,720 mm |
| 轴距 | 3,110 mm | 2,590 mm |
| 油箱容量 | — | 40 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 4 |
| 行李厢容积 | — | 211 litres |
| 前轮胎 | 265/60R18 | 195/80R15 |
| 后轮胎 | 265/60R18 | 195/80R15 |
| 备胎 | Full-size Spare | Full-size 15" Alloy |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Bridgestone Dueller H/L |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | India (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Solid Axle with Coil Springs |
| 后悬挂 | Multi-link | Solid Axle with Coil Springs |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 15" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 15" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 车道保持辅助 | — | No |
| 安全带提醒 | All Seats | For Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Driver and Passenger Powered Seats | Manual adjustment |
| 后排座椅 | One-piece Folding | 50:50 Split-Folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | AC Vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Rear |
| 音响 | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 4-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Manual Key |
| 门锁 | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Manual Operation |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 3 年 |
| 保修备注 | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
T9 EV 与 Jimny 5-Door 二手车出售
T9 EV vs Jimny 5-Door 常见问题
JAC T9 EV还是Suzuki Jimny 5-Door比较好？
JAC T9 EV更适合看重性能、五座载客能力和纯电使用需求的买家，拥有288 hp、516 Nm及340 km续航里程。Jimny 5-Door则更适合看重紧凑尺寸，以及带低速挡的分时四轮驱动的买家。
两者价格相差多少？
Suzuki Jimny 5-Door售价RM199,950，JAC T9 EV售价RM199,888，因此Suzuki贵RM62。
哪一款的年度路税较低？
Suzuki Jimny 5-Door的年度路税较低，为RM120；JAC T9 EV则为RM305。
