总评
Honda e:N1 带来 Fronx 无法匹敌的 EV 性能:其 201 hp 和 310 Nm 电机可在 7.7 seconds 达到 100 km/h,官方续航为 410 km,并支持 11 kW AC/78 kW DC 充电。它也长出 385 mm,配备 18-inch 轮胎及 344-litre 行李厢。Suzuki Fronx 则以 100 hp、138 Nm 的 1.5-litre 轻度混合动力汽油动力系统、37-litre 油箱及 360-degree camera 应战。对于没有可靠充电条件的大马买家,Fronx 是更简单的选择;e:N1 的额外性能与空间则要付出 RM19,012 的溢价。
如果你有充电条件,并想要 201 hp、310 Nm、410 km 官方续航及更大的 344-litre 行李厢,选择 Honda e:N1。
如果你想要一辆配备 37-litre 油箱、360-degree camera,且购车和路税成本更低的轻度混合动力汽油 SUV,选择 Suzuki Fronx。
关键差异
- 价格:Honda e:N1 RM149,900;Suzuki Fronx RM130,888。
- 动力与扭矩:Honda e:N1 201 hp 和 310 Nm;Suzuki Fronx 100 hp 和 138 Nm。
- 续航/燃油储备:Honda e:N1 官方 EV 续航 410 km;Suzuki Fronx 配备 37-litre 汽油油箱。
- 尺寸与行李厢:Honda e:N1 长 4,380 mm,行李厢容积为 344 litres;Suzuki Fronx 长 3,995 mm,行李厢容积为 308 litres。
- 驾驶辅助:Honda e:N1 仅有车道保持警告;Suzuki Fronx 配备转向修正功能。
- 泊车摄像头:Honda e:N1 配备倒车摄像头;Suzuki Fronx 额外配备 360-degree camera。
e:N1
- 201 hp 和 310 Nm 电机;0-100 km/h 加速仅需 7.7 seconds。
- 官方续航 410 km,支持 11 kW AC 和 78 kW DC 充电。
- 344-litre 行李厢、15.1-inch 触控屏及抬头显示器。
- 比 Suzuki Fronx 贵 RM19,012。
- 每年路税 RM160,对比 RM120。
- 没有 360-degree camera,且其车道辅助仅提供警告,而非转向修正。
Fronx
- 更低的购车价格及每年 RM120 路税。
- 360-degree camera 及车道保持转向修正功能。
- 5-star ASEAN NCAP 评级及 37-litre 汽油油箱。
- 100 hp 和 138 Nm 明显低于 e:N1 的 201 hp 和 310 Nm。
- 308-litre 行李厢比 e:N1 小 36 litres。
- 没有前泊车感应器、导航或抬头显示器。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM149,900 | RM130,888✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing and Mild-hybrid Assistance |
| 排量 | — | 1,462 cc |
| 马力 | — | 100 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 138 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 310 Nm | — |
| 续航里程 | 410 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 78 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6AT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.7 seconds | — |
| 极速 | 160 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,380 mm | 3,995 mm |
| 车宽 | 1,790 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,590 mm | 1,550 mm |
| 轴距 | 2,607 mm | 2,520 mm |
| 车重 | 1,662 kg | — |
| 油箱容量 | — | 37 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 344 litres✓ | 308 litres |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 215/50R17 |
| 后轮胎 | 225/50R18 | 215/50R17 |
| 原厂轮胎 | Continental UltraContact UC6 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Indonesia (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front & Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Honda Sensing | Yes |
| 车道保持辅助 | Warning Only | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 6 Spekers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 3 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
e:N1 与 Fronx 二手车出售
e:N1 vs Fronx 常见问题
Honda e:N1 和 Suzuki Fronx 哪一款更好?
Honda e:N1 在性能、官方 EV 续航及车厢科技方面更出色,拥有 201 hp、410 km 续航及抬头显示器。若你更重视汽油补给、360-degree camera 及更低的入门持有成本,Suzuki Fronx 更适合。
两者的价格相差多少?
Honda e:N1 比 Suzuki Fronx 贵 RM19,012:RM149,900 对 RM130,888。
哪一款的行李厢空间更大?
Honda e:N1 的行李厢更大,为 344 litres,相比 Suzuki Fronx 的 308 litres。Honda 多出 36 litres。