Kesimpulan
Toyota Rush F800 ialah tujuh tempat duduk yang lebih lengkap untuk kebanyakan keluarga Malaysia: tambahan RM6,281 memberikan transmisi automatik empat kelajuan, badan 4,435 mm, jarak roda 2,685 mm, enam beg udara dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP. But 213 liternya, roda 17 inci, lampu LED dan kamera 360 darjah juga memudahkan penggunaan harian keluarga. Toyota Rush Mk2 pula menawarkan transmisi manual lima kelajuan, 107 hp dan 141 Nm, berbanding 104 hp dan 136 Nm, selain tangki 50 liter yang lebih besar. Pilihnya hanya jika harga permulaan RM86,719 yang lebih rendah serta susun atur pacuan roda belakang manual lebih penting daripada kelengkapan keselamatan dan kemudahan.
Pilih Toyota Rush Mk2 jika anda mahukan Rush yang lebih murah pada harga RM86,719, dengan transmisi manual lima kelajuan, 107 hp dan tangki bahan api 50 liter.
Pilih Toyota Rush F800 jika anda mahukan badan tujuh tempat duduk yang lebih panjang dengan transmisi automatik, enam beg udara dan kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Toyota Rush Mk2 RM86,719; Toyota Rush F800 RM93,000.
- Transmisi: Toyota Rush Mk2 manual lima kelajuan; Toyota Rush F800 automatik konvensional empat kelajuan.
- Output: Toyota Rush Mk2 107 hp/141 Nm; Toyota Rush F800 104 hp/136 Nm.
- Dimensi: Toyota Rush Mk2 sepanjang 4,055 mm dengan jarak roda 2,580 mm; Toyota Rush F800 sepanjang 4,435 mm dengan jarak roda 2,685 mm.
- Keselamatan: Toyota Rush Mk2 mempunyai dua beg udara; Toyota Rush F800 mempunyai enam beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP.
- Tangki bahan api: Toyota Rush Mk2 50 liter; Toyota Rush F800 45 liter.
Mk2
- RM6,281 lebih murah untuk dibeli.
- Manual lima kelajuan dengan 107 hp dan 141 Nm.
- Tangki bahan api 50 liter yang lebih besar.
- Hanya dua beg udara, berbanding enam pada Toyota Rush F800.
- Tiada ABS/EBD, kawalan kestabilan, sistem maklumat titik buta atau kamera 360 darjah disenaraikan.
- Transmisi manual berbanding automatik pada Toyota Rush F800.
F800
- Enam beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP.
- Automatik empat kelajuan dan stereng kuasa elektrik.
- But 213 liter, kamera 360 darjah dan kawalan iklim automatik.
- RM6,281 lebih mahal.
- Output 104 hp dan 136 Nm sedikit lebih rendah.
- Tangki bahan api 45 liter yang lebih kecil.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM86,719✓ | RM93,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,495 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 107 hp pada 6,000 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 141 Nm pada 4,400 rpm✓ | 136 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72 mm × 91.8 mm | 72 mm × 91.8 mm |
| Nisbah mampatan | 10.1 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | 4 Speed Automatic |
| Gear | 5 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,055 mm | 4,435 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,690 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 2,580 mm | 2,685 mm |
| Berat | 1,210 kg | 1,305 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | — | 213 litres |
| Tayar depan | 215/65R16 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/65R16 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Alloy | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Alenza 001A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Indonesia (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Live Axle with Coil Springs | Live Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Last Row |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Middle Row, 1 Last Row | 3 Front, 2 Last Row |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with Bluetooth and 6 Speakers | 6.8" DVD-AVX touchscreen with 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk2 vs F800
Toyota Rush Mk2 atau Toyota Rush F800, mana lebih baik?
Toyota Rush F800 lebih baik untuk kebanyakan pembeli kerana ia menawarkan transmisi automatik, enam beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan, penarafan lima bintang ASEAN NCAP dan kamera 360 darjah. Mk2 lebih sesuai untuk pembeli yang sememangnya mahukan transmisi manual dan harga lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Rush F800 berharga RM93,000, iaitu RM6,281 lebih mahal berbanding Toyota Rush Mk2 pada harga RM86,719. Perbezaan itu memberikan kotak gear automatik, kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap dan lebih banyak ciri kemudahan.
Toyota Rush mana yang mempunyai lebih kuasa?
Toyota Rush Mk2 mempunyai output lebih tinggi: 107 hp pada 6,000 rpm dan 141 Nm pada 4,400 rpm. Toyota Rush F800 menghasilkan 104 hp pada 6,000 rpm dan 136 Nm pada 4,200 rpm.
