Kesimpulan
Facelift ini lebih meyakinkan: tork 400 Nm pada 3,250 rpm meningkat 30 Nm berbanding 370 Nm pada 3,000 rpm untuk model sebelumnya, manakala output hanya naik 1 hp. Kedua-duanya mengekalkan catatan 0-100 km/h 5.3 saat, berat kerb 1,475 kg dan tayar Yokohama 18-inci, jadi ini bukanlah satu perubahan besar. Premium RM13,950 itu membayar untuk tork tambahan serta waranti lima tahun tanpa had perbatuan; ia juga menawarkan lebih banyak kepraktisan kabin. Bagi pembeli Malaysia, GR Corolla sebelumnya lebih berbaloi jika auto high beam dan lampu kabus hadapan penting bagi anda.
Pilih Toyota GR Corolla E210 jika anda mahu menjimatkan RM13,950 sambil mengekalkan auto high beam, lampu kabus hadapan dan penarafan lima bintang EuroNCAP.
Pilih Toyota GR Corolla E210 Facelift jika anda mahukan 400 Nm dan perlindungan waranti pengeluar lima tahun tanpa had perbatuan.
Perbezaan utama
- Harga: RM355,000 berbanding RM368,950.
- Output: 295 hp pada 6,500 rpm dan 370 Nm pada 3,000 rpm berbanding 296 hp pada 6,500 rpm dan 400 Nm pada 3,250 rpm.
- Waranti pengeluar: tiada tempoh atau perbatuan dinyatakan berbanding lima tahun tanpa had perbatuan.
- Lampu hadapan: headlamp LED projector dengan auto high beam dan lampu kabus hadapan berbanding headlamp LED projector tanpa lampu kabus hadapan disenaraikan.
- Operasi but: manual berbanding pengaktifan kawalan jauh.
- Pemegang cawan belakang: tiada disenaraikan, dengan dua pemegang cawan hadapan, berbanding dua pemegang cawan hadapan dan dua belakang.
E210
- Harga pembelian RM13,950 lebih rendah.
- Headlamp LED projector dengan auto high beam dan lampu kabus hadapan.
- Penarafan lima bintang EuroNCAP.
- Tork kurang 30 Nm: 370 Nm berbanding 400 Nm.
- Tempoh atau perbatuan waranti pengeluar tidak dinyatakan.
- Operasi but manual berbanding pengaktifan kawalan jauh.
E210 Facelift
- 400 Nm pada 3,250 rpm, naik 30 Nm.
- Waranti pengeluar lima tahun tanpa had perbatuan.
- Pelepas but kawalan jauh serta dua pemegang cawan belakang.
- Harga pembelian RM13,950 lebih tinggi.
- Tiada lampu kabus hadapan, sedangkan model sebelumnya memilikinya.
- Auto high beam tidak disenaraikan, tidak seperti model sebelumnya.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM355,000✓ | RM368,950 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM207 | RM207 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,618 cc | 1,618 cc |
| Kuasa kuda | 295 hp pada 6,500 rpm | 296 hp pada 6,500 rpm✓ |
| Tork | 370 Nm pada 3,000 rpm | 400 Nm pada 3,250 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 3 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 87 mm × 89 mm | 87 mm × 89 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Manual |
| Nama transmisi | 6-Speed Manual | 6MT |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Toyota | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.3 seconds | 5.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 230 km/h | 230 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,407 mm | 4,407 mm |
| Lebar | 1,851 mm | 1,851 mm |
| Tinggi | 1,479 mm | 1,479 mm |
| Jarak roda | 2,640 mm | 2,640 mm |
| Berat | 1,475 kg | 1,475 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 50 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 213 litres | 213 litres |
| Tayar depan | 235/40R18 | 235/40R18 |
| Tayar belakang | 235/40R18 | 235/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Yokohama Advan Apex | Yokohama Advan Apex |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut with Stabiliser | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Double Wishbone with Stabiliser | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Torsen Limited Slip Differential Front and Rear | Torsen Limited Slip Differential Front and Rear |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Pre-collision Braking | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Fold | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1x 12V, 1x USB-C, 1x Qi Wireless Charger | 1 Front, 1 Rear, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Auto Windows | Auto Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | — | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | — | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim E210 vs E210 Facelift
Toyota GR Corolla E210 atau Toyota GR Corolla E210 Facelift, mana lebih baik?
Facelift lebih baik dari segi angka tork 400 Nm serta waranti lima tahun tanpa had perbatuan. E210 ialah pilihan yang lebih berbaloi jika menjimatkan RM13,950 serta mengekalkan auto high beam dan lampu kabus hadapan lebih penting bagi anda berbanding peningkatan 30 Nm.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota GR Corolla E210 Facelift berharga RM13,950 lebih mahal: RM368,950 berbanding RM355,000 untuk Toyota GR Corolla E210.
Adakah facelift memecut lebih pantas?
Tidak. Kedua-dua model mencatat 0-100 km/h dalam 5.3 saat dan kelajuan maksimum 230 km/h, walaupun Facelift menghasilkan 400 Nm berbanding 370 Nm.
