Kesimpulan
Pada harga RM159,948, Xpeng G6 lebih murah RM30,840 berbanding Subaru Crosstrek pada RM190,788, selain menawarkan bateri 68.5-kWh, jarak 480-km, pengecasan DC 382-kW dan but 571 liter. Motor belakangnya yang menghasilkan 248-hp dan 440-Nm juga mempunyai masa 0-100 km/h yang dinyatakan pada 6.94 saat. Crosstrek pula menawarkan pacuan semua roda, tangki petrol 63 liter dan badan kompak sepanjang 4,480-mm, tetapi but 315 liternya serta ketiadaan corong pendingin hawa belakang lebih sukar diterima pada harga ini. Bagi mereka yang mempunyai akses kepada pengecasan di rumah, G6 ialah kereta harian Malaysia yang lebih lengkap.
Pilih Subaru Crosstrek jika pacuan semua roda, pengisian petrol dan tayar ganti space-saver lebih penting berbanding jarak EV, kapasiti but dan harga permulaan.
Pilih Xpeng G6 jika anda boleh mengecas EV dan mahu menjimatkan RM30,840, selain mendapat jarak 480 km, ruang but 571 liter dan pengecasan DC 382-kW.
Perbezaan utama
- Harga: Subaru Crosstrek RM190,788; Xpeng G6 RM159,948.
- Pacuan: Subaru Crosstrek pacuan semua roda; Xpeng G6 pacuan roda belakang.
- Kuasa tren: Subaru Crosstrek 154 hp dan 196 Nm daripada enjin petrol 1,995-cc; Xpeng G6 248 hp dan 440 Nm daripada satu motor elektrik.
- Simpanan tenaga/jarak: Tangki bahan api Subaru Crosstrek 63 liter; bateri Xpeng G6 68.5-kWh dengan jarak 480 km.
- Ruang but: Subaru Crosstrek 315 liter; Xpeng G6 571 liter.
- Saiz: Subaru Crosstrek sepanjang 4,480 mm dengan jarak roda 2,670-mm; Xpeng G6 sepanjang 4,758 mm dengan jarak roda 2,890-mm.
Crosstrek
- Pacuan semua roda.
- Monitor pandangan 360 darjah dan lampu kabus hadapan.
- Tayar ganti space-saver.
- RM30,840 lebih mahal.
- But 315 liter adalah 256 liter lebih kecil.
- Tiada corong pendingin hawa belakang.
G6
- Jarak EV 480-km dan pengecasan DC 382-kW.
- But 571 liter.
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi, serta auto parking.
- Pacuan roda belakang dan bukannya pacuan semua roda.
- Tiada lampu kabus hadapan.
- Tiada tayar ganti dinyatakan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM190,788 | RM159,948✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM240✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC, naturally-aspirated with direct injection and variable valve timing | 800V architecture |
| Kapasiti | 1,995 cc | — |
| Kuasa kuda | 154 hp | — |
| Tork | 196 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 248 hp |
| Tork motor | — | 440 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 68.5 kWh |
| Jarak EV | — | 480 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 382 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Lineartronic | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.94 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 202 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,480 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,575 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,670 mm | 2,890 mm |
| Berat | — | 2,115 kg |
| Tangki minyak | 63 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 315 litres | 571 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Falken Ziex ZE001A A/S | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Passenger Seat Cushion | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two rear passenger seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 120,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Crosstrek & G6 untuk dijual
Soalan Lazim Crosstrek vs G6
Subaru Crosstrek atau Xpeng G6, mana lebih baik?
Xpeng G6 ialah pilihan lebih baik untuk kebanyakan pembeli yang mempunyai akses pengecasan: harganya RM30,840 lebih murah, dengan jarak 480 km, but 571 liter dan pengecasan DC 382-kW. Pilih Crosstrek untuk pacuan semua roda dan kemudahan mengisi petrol.
Berapakah perbezaan harga?
Subaru Crosstrek berharga RM190,788 manakala Xpeng G6 berharga RM159,948, jadi Xpeng lebih murah RM30,840.
Yang mana lebih praktikal untuk bagasi dan penumpang?
Xpeng G6 mempunyai but lebih besar berkapasiti 571 liter berbanding 315 liter pada Crosstrek, corong pendingin hawa belakang dan jarak roda 2,890-mm. Jarak roda Crosstrek ialah 2,670 mm dan tempat duduk belakangnya juga boleh dilipat dalam nisbah 60:40.
