Kesimpulan
Proton X50 ialah pilihan yang lebih versatil untuk pembeli Malaysia yang memerlukan proporsi SUV dan prestasi memotong yang lebih kuat: 178 hp dan 290 Nm miliknya jauh mengatasi 105 hp dan 150 Nm Toyota Yaris, manakala but 330 liter miliknya 44 liter lebih besar. X50 juga 240 mm lebih panjang dan mempunyai corong pendingin hawa belakang. Namun, perbezaan RM1,800 itu tidak memberikan ciri keselamatan aktif tambahan; Yaris mempunyai tujuh beg udara dan brek praperlanggaran, manakala X50 mempunyai enam beg udara dan tiada brek autonomi yang disenaraikan. Buat pilihan berdasarkan keutamaan, bukan semata-mata gaya badan.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan 178 hp, 290 Nm, but 330 liter dan corong pendingin hawa belakang dalam sebuah SUV segmen-B.
Pilih Toyota Yaris jika brek praperlanggaran, tujuh beg udara, cukai jalan tahunan RM90 yang lebih rendah dan saiz hatchback yang lebih kecil lebih penting berbanding prestasi keseluruhan.
Perbezaan utama
- Harga: Proton X50 RM89,800; Toyota Yaris RM88,000.
- Kuasa dan tork: Proton X50 178 hp dan 290 Nm; Toyota Yaris 105 hp dan 150 Nm.
- Ruang but: Proton X50 330 liter; Toyota Yaris 286 liter.
- Dimensi: Proton X50 sepanjang 4,380 mm dan lebar 1,795 mm; Toyota Yaris 4,140 mm dan 1,730 mm.
- Keselamatan: Proton X50 mempunyai 6 beg udara dan tiada brek autonomi yang disenaraikan; Toyota Yaris mempunyai 7 beg udara dan brek praperlanggaran.
- Cukai jalan: Proton X50 RM120 setahun; Toyota Yaris RM90 setahun.
X50
- 178 hp dan 290 Nm, berbanding 105 hp dan 150 Nm.
- But 330 liter, 44 liter lebih besar berbanding Yaris.
- Corong pendingin hawa belakang, sensor parkir hadapan dan pengelap automatik.
- Cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM90.
- Enam beg udara dan tiada brek praperlanggaran, berbanding tujuh beg udara dan brek autonomi.
Yaris
- Tujuh beg udara dan brek praperlanggaran.
- Cukai jalan tahunan RM90.
- Roda ganti aloi bersaiz penuh 16 inci.
- 105 hp dan 150 Nm jauh ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik X50.
- But 286 liter adalah 44 liter lebih kecil.
- Tiada corong pendingin hawa belakang, sensor parkir hadapan atau pengelap automatik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM89,800 | RM88,000✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp pada 5,500 rpm✓ | 105 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 290 Nm pada 2,000 rpm✓ | 150 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 72 mm × 91.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift |
| Gear | 7 | — |
| Pengeluar transmisi | Geely | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,140 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,609 mm | 1,475 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,550 mm |
| Berat | 1,351 kg | 1,140 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 330 litres✓ | 286 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Toyo Proxes R50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Two-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai X50 & Yaris untuk dijual
Soalan Lazim X50 vs Yaris
Proton X50 atau Toyota Yaris, mana lebih baik?
X50 lebih baik dari segi kuasa, ruang bagasi dan kepraktisan SUV, dengan 178 hp, 290 Nm dan but 330 liter. Yaris pula lebih baik jika keselamatan aktif menjadi keutamaan, kerana ia menawarkan brek praperlanggaran dan beg udara ketujuh.
Berapakah perbezaan harga?
Proton X50 berharga RM89,800 manakala Toyota Yaris berharga RM88,000, jadi X50 RM1,800 lebih mahal.
Yang mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Toyota Yaris mempunyai pakej keselamatan yang disenaraikan lebih lengkap: tujuh beg udara, kawalan kestabilan, pemantauan titik buta dan brek praperlanggaran. X50 mempunyai enam beg udara, kawalan kestabilan dan pemantauan titik buta, tetapi tiada brek autonomi yang disenaraikan.
