Kesimpulan
Peugeot 5008 berharga RM186,288 ialah pilihan praktikal untuk keluarga Malaysia: ia menawarkan tujuh tempat duduk, but 952 liter dan cukai jalan tahunan RM120. Enjin petrol turbo 1.6 liternya menghasilkan 165 hp dan memerlukan 8.9 saat untuk mencapai 100 km/j. Tesla Model Y berharga RM198,000, iaitu RM11,712 lebih mahal, tetapi motor belakang 295 hp mengurangkan masa itu kepada 5.9 saat dan bateri 60 kWhnya mempunyai jarak perjalanan 466 km. Pilih Tesla jika lima tempat duduk mencukupi untuk keperluan anda dan pengecasan di rumah atau awam sesuai dengan rutin anda.
Model Y L Premium (RM263,000) berada di atas semua varian 5008 di sini, jadi verdik membandingkan pasangan harga terdekat — gunakan pemilih di atas untuk memadankan mana-mana dua varian.
Pilih Peugeot 5008 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tiga posisi ISOFIX di baris tengah dan but 952 liter yang lebih besar.
Pilih Tesla Model Y jika anda mahukan pecutan 0-100 km/j dalam 5.9 saat, jarak perjalanan EV 466 km dan pengecasan DC 175 kW.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 5008 RM186,288; Tesla Model Y RM198,000.
- Tempat duduk dan ruang but: Peugeot 5008 mempunyai 7 tempat duduk dan 952 liter; Tesla Model Y mempunyai 5 tempat duduk dan 854 liter.
- 0-100 km/j: Peugeot 5008 mengambil masa 8.9 saat; Tesla Model Y mengambil masa 5.9 saat.
- Cukai jalan tahunan: Peugeot 5008 RM120; Tesla Model Y RM305.
- Panjang dan lebar: Peugeot 5008 sepanjang 4,670 mm dan selebar 1,855 mm; Tesla Model Y sepanjang 4,790 mm dan selebar 2,129 mm.
- Waranti pengeluar: Peugeot 5008 mempunyai waranti 5 tahun/100,000 km; Tesla Model Y mempunyai waranti 4 tahun/80,000 km.
5008
- Tujuh tempat duduk dan ruang but 952 liter.
- Harga pembelian RM11,712 lebih rendah serta cukai jalan tahunan RM185 lebih murah.
- Tiga posisi ISOFIX merentasi baris tengah.
- Masa 0-100 km/j 8.9 saat ketinggalan berbanding 5.9 saat bagi Model Y.
- Tiada jarak perjalanan EV 466 km, pengecasan AC 11 kW atau pengecasan DC 175 kW.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada Model Y, serta tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran.
Model Y
- 295 hp dan 420 Nm untuk pecutan 0-100 km/j dalam 5.9 saat.
- Bateri 60 kWh dengan jarak perjalanan terkadar 466 km, pengecasan AC 11 kW dan DC 175 kW.
- Tujuh beg udara, brek autonomi, amaran pelanggaran dan adaptive cruise control.
- RM11,712 lebih mahal untuk dibeli, dengan cukai jalan tahunan RM305 berbanding RM120.
- Lima tempat duduk dan ruang but 854 liter berbanding tujuh tempat duduk dan 952 liter.
- Waranti pengeluar empat tahun/80,000 km lebih pendek berbanding perlindungan Peugeot selama lima tahun/100,000 km.
Kelebihan 5008 berbanding Model Y
Kelebihan Model Y berbanding 5008
Berdasarkan helaian spesifikasi varian yang dipilih — ruangan kosong di satu pihak juga boleh bermaksud data tidak disenaraikan.
Jarak roda Model Y adalah 51 mm lebih panjang, yang biasanya memberikan lebih ruang kaki belakang. Model Y adalah 274 mm lebih lebar — lebih ruang bahu, tetapi lebih sukar di petak letak kereta. Ruang but memihak kepada 5008: 952 liter berbanding 854.
Lakaran badan mengikut jenis bentuk, dilukis mengikut skala daripada panjang dan tinggi setiap kereta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM186,288✓ | RM198,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM305 |
| Ansuran bulanan (angg.) | RM1,900/bln✓ | RM2,020/bln |
| Insurans / tahun (angg.) | RM5,123✓ | RM5,396 |
| Bahan api atau elektrik / tahun (angg.) | RM2,786 | RM1,144✓ |
| Kos tenaga / 100 km (angg.) | RM13.93 | RM5.72✓ |
| Kos penyelenggaraan 5 tahun (angg.) | RM40,145 | RM34,225✓ |
| Pengecasan (anggaran) | ||
| Cas AC 0–100% (angg.) | — | 5.5 jam |
| Cas DC 10–80% (angg.) | — | 25 minit |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 165 hp pada 6,000 rpm | — |
| Tork | 240 Nm pada 1,400 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 295 hp |
| Tork motor | — | 420 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 60 kWh |
| Jarak EV | — | 466 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 175 kW |
| V2L | — | Yes |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | EAT6 | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | 5.9 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 205 km/h✓ | 201 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,670 mm | 4,790 mm |
| Lebar | 1,855 mm | 2,129 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,624 mm |
| Jarak roda | 2,840 mm | 2,891 mm |
| Berat | 1,595 kg | 1,921 kg |
| Tangki minyak | 53 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 952 litres✓ | 854 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 255/45R19 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 255/45R19 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental CrossContact LX2 | Hankook Ventus S1 Evo 3 EV |
| Wiper Blade (Driver) | 28 inch | 26 inch |
| Wiper Blade (Passenger) | 16 inch | 20 inch |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" Crossflow Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" Crossflow Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED with Sequential Indicators | Full LED with LED Lighter |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat | Power Adjustable Front Seats, Heated & Ventilated |
| Tempat duduk belakang | 33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 40:20:40 Split-Folding, Heated |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control with HEPA Air Filter |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear Vents with Rear Screen |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row | 1 Front, 4 Front USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers | 16" Touchscreen with Navigation, Bluetooth and 9 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered with hands-free function | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Qi Wireless Charging Tray | Powershare V2L via Tesla Outlet Adapter (RM350, sold separately) on cars built from October 2026 |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km✓ | 80,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian. Anggaran kos berdasarkan 20,000 km/tahun. Bahan api pada RM1.99/liter (RON95, bersubsidi). Elektrik pada RM0.44/kWj (tarif domestik TNB, pengecasan di rumah); pengecasan DC awam sekitar RM1.30/kWj. Masa pengecasan dianggarkan daripada kapasiti bateri dan kadar pengecasan puncak. Insurans: tarif motor komprehensif, tanpa NCD. Ansuran: 10% pendahuluan, kadar rata 2.5%, 9 tahun. Harga disemak November 2026.
Kereta terpakai 5008 & Model Y untuk dijual
Soalan Lazim 5008 vs Model Y
Peugeot 5008 atau Tesla Model Y, mana lebih baik?
Peugeot 5008 lebih baik untuk kegunaan keluarga dengan tujuh tempat duduk, ruang but 952 liter dan tiga posisi ISOFIX di baris tengah. Tesla Model Y pula lebih baik dari segi prestasi dan penggunaan EV, dengan pecutan ke 100 km/j dalam 5.9 saat serta jarak perjalanan terkadar 466 km.
Berapakah perbezaan harga?
Tesla Model Y berharga RM11,712 lebih mahal berbanding Peugeot 5008: RM198,000 berbanding RM186,288. Cukai jalan tahunannya juga RM185 lebih tinggi, iaitu RM305 berbanding RM120.
Yang mana mempunyai keupayaan pengecasan dan jarak perjalanan lebih baik?
Tesla Model Y ialah satu-satunya EV di sini. Bateri 60 kWhnya mempunyai jarak perjalanan terkadar 466 km dan menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW serta DC 175 kW. Peugeot 5008 pula ialah SUV petrol turbo 1.6 liter dengan tangki bahan api 53 liter.
Berapa lama masa pengecasan?
Bateri 60.0 kWj Model Y mengambil kira-kira 5.5 jam untuk cas penuh AC, dan dianggarkan 25 minit dari 10% ke 80% pada pengecas pantas DC dengan kadar puncak 175 kW.
Yang mana dipasang secara tempatan?
5008 dipasang di Malaysia (CKD), manakala Model Y diimport sepenuhnya (CBU) dari China. Pemasangan tempatan biasanya membantu harga dan bekalan alat ganti, dan program CKD lazimnya menandakan komitmen jangka panjang terhadap model ini di sini.
Yang mana mempunyai waranti lebih baik?
5008 disertakan waranti pengilang 5 tahun berbanding 4 tahun untuk Model Y. Model Y: 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance).
