Kesimpulan
Perodua Axia X ialah pilihan naik taraf yang munasabah jika tambahan RM1,400 masih dalam kemampuan anda. Lampu utama reflector LED, butang push-start tanpa kunci, pelarasan tilt stereng, dua sensor parkir hadapan dan sistem audio empat pembesar suara lebih membantu kegunaan harian berbanding prestasi: kedua-dua kereta masih menggunakan enjin petrol 998 cc 67 hp, 91 Nm dan D-CVT yang sama. Axia G kekal sebagai pilihan bajet yang lebih berbaloi kerana ia mengekalkan kelengkapan keselamatan teras, but 265 liter dan penggunaan bahan api berkadar 25.3 L/100 km yang sama. Pilihnya jika kemudahan pada Axia X itu tidak penting bagi anda.
Pilih Perodua Axia G jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah tanpa mengorbankan enjin, D-CVT, kelengkapan keselamatan teras atau ruang but Axia X.
Pilih Perodua Axia X jika lampu utama LED, butang push-start, pelarasan tilt stereng, sensor hadapan dan dua pembesar suara tambahan berbaloi dengan tambahan RM1,400.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Axia G RM38,600; Perodua Axia X RM40,000.
- Lebar: Perodua Axia G 1,655 mm; Perodua Axia X 1,665 mm.
- Berat: Perodua Axia G 865 kg; Perodua Axia X 870 kg.
- Lampu utama: Perodua Axia G reflector halogen; Perodua Axia X reflector LED.
- Pembesar suara audio: Perodua Axia G dua; Perodua Axia X empat.
- Sensor parkir hadapan: Perodua Axia G tiada; Perodua Axia X dua.
G
- RM1,400 lebih murah.
- Kuasa tren rangkaian petrol 998 cc 67 hp dan 91 Nm yang sama seperti X.
- Mengekalkan ABS/EBD, kawalan kestabilan dan dua beg udara.
- Lampu utama reflector halogen berbanding unit LED.
- Tiada butang push-start tanpa kunci, pelarasan tilt stereng atau sensor parkir hadapan.
- Dua pembesar suara berbanding empat.
X
- Lampu utama reflector LED.
- Butang push-start tanpa kunci dan pelarasan tilt stereng.
- Empat pembesar suara serta dua sensor parkir hadapan.
- RM1,400 lebih mahal.
- 5 kg lebih berat berbanding G.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM38,600✓ | RM40,000 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | A-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 998 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 67 hp | 67 hp |
| Tork | 91 Nm | 91 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 71 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | 11 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | D-CVT |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 25.3 L/100 km | 25.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,760 mm | 3,760 mm |
| Lebar | 1,655 mm | 1,665 mm |
| Tinggi | 1,505 mm | 1,505 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,525 mm |
| Berat | 865 kg | 870 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 265 litres | 265 litres |
| Tayar depan | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 14" Steel | Full Size 14" Steel |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 8-spoke Alloy | 14" 8-spoke Alloy |
| Roda belakang | 14" 8-spoke Alloy | 14" 8-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Bulb | Bulb |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim G vs X
Perodua Axia G atau Perodua Axia X, mana lebih baik?
Perodua Axia X dilengkapi lebih baik, dengan lampu utama LED, butang push-start, pelarasan tilt stereng, sensor hadapan dan empat pembesar suara. Axia G lebih berbaloi jika anda mengutamakan perbelanjaan terendah, kerana enjin, transmisi dan kelengkapan keselamatan terasnya sama.
Berapakah perbezaan harga Perodua Axia G dan Axia X?
Perodua Axia X berharga RM1,400 lebih mahal berbanding Perodua Axia G: RM40,000 berbanding RM38,600.
Adakah Perodua Axia X lebih berkuasa berbanding Perodua Axia G?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol naturally aspirated 998 cc yang menghasilkan 67 hp dan 91 Nm, dengan kuasa disalurkan ke roda hadapan melalui transmisi automatik Aisin D-CVT.
