Kesimpulan
Pada harga RM33,900, Axia berharga RM680 lebih rendah dan menggabungkan enjin tiga silinder 1.0 liter berkuasa 67 hp/91 Nm dengan D-CVT, kawalan kestabilan serta bantuan mula mendaki. Jarak roda 2,525 mm adalah 70 mm lebih panjang berbanding Bezza walaupun badannya 390 mm lebih pendek. Bezza pula menawarkan kelebihan praktikal yang akan digunakan pembeli sedan setiap hari: but 508 liter, lampu LED dan penyandar belakang 60:40, berbanding 265 liter, lampu halogen serta penyandar boleh lipat pada Axia. Pilih ruang but atau kemudahan automatik; output prestasi adalah sama.
Pilih Perodua Axia jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, transmisi automatik D-CVT dan kawalan kestabilan dalam hatchback lima pintu yang lebih pendek.
Pilih Perodua Bezza jika but 508 liter, badan sedan dan pencahayaan LED lebih penting berbanding transmisi automatik.
Perbezaan utama
- Gaya badan: Axia ialah hatchback lima pintu; Bezza ialah sedan empat pintu.
- Transmisi: Axia menggunakan transmisi automatik Aisin D-CVT; Bezza menggunakan transmisi manual lima kelajuan.
- Ruang but: Axia mempunyai 265 liter; Bezza mempunyai 508 liter.
- Saiz: Axia berukuran 3,760 mm panjang, 1,655 mm lebar dan mempunyai jarak roda 2,525 mm; Bezza berukuran 4,150 mm panjang, 1,620 mm lebar dan mempunyai jarak roda 2,455 mm.
- Bantuan keselamatan: Axia mempunyai kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki, manakala Bezza tidak mempunyai kedua-duanya; Bezza mempunyai amaran pelanggaran, manakala Axia tidak menyenaraikannya.
- Pencahayaan: Axia mempunyai lampu utama reflektor halogen dan lampu belakang mentol; Bezza mempunyai lampu utama reflektor LED dan lampu belakang kombinasi LED.
Axia
- Transmisi automatik D-CVT
- Kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki
- Harga RM680 lebih rendah dengan jarak roda 70 mm lebih panjang
- But 265 liter adalah 243 liter lebih kecil
- Lampu utama halogen dan lampu belakang mentol berbanding LED
- Tiada amaran pelanggaran atau sensor parkir hadapan
Bezza
- But 508 liter dan penyandar belakang lipat berpecah 60:40
- Lampu utama LED, lampu belakang LED dan lampu kabus hadapan
- Amaran pelanggaran, sensor parkir hadapan dan pelarasan ketinggian tempat duduk pemandu
- Manual lima kelajuan berbanding transmisi automatik D-CVT Axia
- Tiada kawalan kestabilan atau bantuan mula mendaki
- Harga RM680 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM33,900✓ | RM34,580 |
| Jenis badan | Hatchback | Sedan |
| Segmen | A-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 998 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 67 hp pada 6,000 rpm | 67 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 91 Nm pada 4,400 rpm | 91 Nm pada 4,400 rpm |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 3 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 71 mm × 84 mm | 71 mm × 84 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | D-CVT | 5MT |
| Gear | — | 5 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 25.3 L/100 km | 4.4 L/100 km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,760 mm | 4,150 mm |
| Lebar | 1,655 mm | 1,620 mm |
| Tinggi | 1,505 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,455 mm |
| Berat | 865 kg | 930 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 265 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 14" Steel | Full Size 14" |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 8-spoke Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 14" 8-spoke Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | — | Solar and Security Window Film |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | Radio with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | USB Charger |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Axia & Bezza untuk dijual
Soalan Lazim Axia vs Bezza
Perodua Axia atau Perodua Bezza, mana lebih baik?
Axia ialah pilihan lebih baik untuk kemudahan pemanduan automatik dan kawalan kestabilan. Bezza lebih sesuai jika anda kerap memerlukan kapasiti bagasi, kerana but 508 liternya jauh lebih besar berbanding 265 liter pada Axia.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Bezza berharga RM680 lebih tinggi berbanding Perodua Axia.
Kereta mana lebih mudah diparkir di bandar?
Axia 390 mm lebih pendek berbanding Bezza, sekali gus memudahkan parkir di ruang yang lebih sempit. Bezza mempunyai dua sensor parkir hadapan, manakala kedua-duanya mempunyai dua sensor parkir belakang.
