Kesimpulan
Pada harga RM98,600, Nissan Navara berharga RM8,000 lebih mahal berbanding Toyota Vios pada RM90,600, dan kos pembaharuan cukai jalannya juga jauh lebih tinggi: RM830 setahun berbanding RM90. Enjin diesel 2.5-liter Navara menghasilkan 161 hp dan 403 Nm, jauh mengatasi 104 hp dan 138 Nm milik Vios, selain dilengkapi pacuan semua roda. Namun, ini ialah pickup dua tempat duduk, dua pintu dengan panjang 5,335 mm. Vios lima tempat duduk pula 910 mm lebih pendek, menggunakan CVT, mencatat penggunaan bahan api rasmi 5.2 L/100 km, serta dilengkapi enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek praperlanggaran.
Navara Pro-4X 2.5 AT (RM154,800) berada di atas semua varian Vios di sini, jadi verdik membandingkan pasangan harga terdekat — gunakan pemilih di atas untuk memadankan mana-mana dua varian.
Pilih Nissan Navara jika anda lebih memerlukan format pickup dua tempat duduk, pacuan semua roda dan tork diesel 403 Nm berbanding cukai jalan rendah, tempat duduk belakang atau kelengkapan keselamatan aktif.
Pilih Toyota Vios jika anda mahukan sedan lima tempat duduk dengan cukai jalan RM90, angka penggunaan rasmi 5.2 L/100 km serta kelengkapan keselamatan dan kemudahan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga dan cukai jalan: Nissan Navara RM98,600 dan RM830/tahun; Toyota Vios RM90,600 dan RM90/tahun.
- Output enjin: Nissan Navara 161 hp dan 403 Nm daripada 2,488 cc; Toyota Vios 104 hp dan 138 Nm daripada 1,496 cc.
- Pacuan dan transmisi: Nissan Navara pacuan semua roda dengan 6MT; Toyota Vios pacuan roda hadapan dengan automatik CVT.
- Tempat duduk dan pintu: Nissan Navara mempunyai 2 tempat duduk dan 2 pintu; Toyota Vios mempunyai 5 tempat duduk dan 4 pintu.
- Keselamatan: Nissan Navara mempunyai 2 beg udara dan tiada kawalan kestabilan disenaraikan; Toyota Vios mempunyai 6 beg udara dan kawalan kestabilan.
- Panjang dan berat: Nissan Navara berukuran 5,335 mm dan seberat 1,828 kg; Toyota Vios berukuran 4,425 mm dan seberat 1,015 kg.
Navara
- Tork diesel 403 Nm pada 2,000 rpm.
- Pacuan semua roda dan tangki bahan api 80-liter.
- Tayar ganti bersaiz penuh dan kamera undur.
- Hanya 2 tempat duduk dan 2 pintu berbanding Vios yang mempunyai 5 tempat duduk dan 4 pintu.
- Cukai jalan tahunan RM830 berbanding RM90.
- Dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan, berbanding enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek praperlanggaran.
Vios
- Penggunaan bahan api rasmi 5.2 L/100 km.
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek praperlanggaran.
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar pada skrin sentuh 9-inci.
- 104 hp dan 138 Nm ketinggalan berbanding 161 hp dan 403 Nm milik Navara.
- Pacuan roda hadapan dan bukannya pacuan semua roda.
- Tangki bahan api 40-liter adalah separuh daripada kapasiti 80 liter milik Navara.
Kelebihan Vios berbanding Navara
Berdasarkan helaian spesifikasi varian yang dipilih — ruangan kosong di satu pihak juga boleh bermaksud data tidak disenaraikan.
Jarak roda Navara adalah 530 mm lebih panjang, yang biasanya memberikan lebih ruang kaki belakang. Navara adalah 50 mm lebih lebar — lebih ruang bahu, tetapi lebih sukar di petak letak kereta.
Lakaran badan mengikut jenis bentuk, dilukis mengikut skala daripada panjang dan tinggi setiap kereta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM98,600 | RM90,600✓ |
| Jenis badan | Pikap | Sedan |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM90✓ |
| Ansuran bulanan (angg.) | RM1,005/bln | RM925/bln✓ |
| Insurans / tahun (angg.) | RM2,910 | RM2,635✓ |
| Bahan api / tahun (angg.) | — | RM2,070 |
| Kos tenaga / 100 km (angg.) | — | RM10.35 |
| Kos penyelenggaraan 5 tahun (angg.) | — | RM23,974 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Common-rail direct injection, Variable Geometry Turbo | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 161 hp pada 3,600 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 403 Nm pada 2,000 rpm✓ | 138 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore × Stroke | 89 mm × 100 mm | 72.5 mm × 90.6 mm |
| Nisbah mampatan | 15 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 6MT | CVT with 7-speed Sequential Shiftmatic |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Nissan | Akashi Kikai |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.2 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,335 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,740 mm |
| Tinggi | 1,775 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 3,150 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,828 kg | 1,015 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 40 litres |
| Pintu | 2 | 4 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 475 litres |
| Tayar depan | 205R16C | 195/60R16 |
| Tayar belakang | 205R16C | 195/60R16 |
| Tayar ganti | Full Size | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler HT | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Steel | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | Fixed Bench |
| Penghawa dingin depan | Single-Zone Manual | Single-zone Manual |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | AM/FM Tuner, CD-Player, MP3, Bluetooth, AUX Input with 2 Speakers | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 3D Panoramic View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | Multi-info Display | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian. Anggaran kos berdasarkan 20,000 km/tahun. Bahan api pada RM1.99/liter (RON95, bersubsidi). Insurans: tarif motor komprehensif, tanpa NCD. Ansuran: 10% pendahuluan, kadar rata 2.5%, 9 tahun. Harga disemak November 2026.
Kereta terpakai Navara & Vios untuk dijual
Ulasan & panduan kami
Soalan Lazim Navara vs Vios
Nissan Navara atau Toyota Vios, mana lebih baik?
Toyota Vios lebih baik untuk kebanyakan pembeli kereta penumpang: ia mempunyai lima tempat duduk, CVT, cukai jalan lebih rendah dan pakej keselamatan yang jauh lebih lengkap. Pilih Nissan Navara hanya jika badan pickup, pacuan semua roda dan tork diesel 403 Nm menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Navara berharga RM8,000 lebih mahal berbanding Toyota Vios. Cukai jalan tahunannya juga RM740 lebih tinggi, iaitu RM830 berbanding RM90.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Toyota Vios mempunyai kelebihan yang jelas: enam beg udara, kawalan kestabilan, brek praperlanggaran, maklumat titik buta, amaran lintasan trafik belakang dan pembetulan stereng. Nissan Navara pula mempunyai dua beg udara, ABS/EBD dan kamera undur.
Yang mana dipasang secara tempatan?
Vios dipasang di Malaysia (CKD), manakala Navara diimport sepenuhnya (CBU) dari Thailand. Pemasangan tempatan biasanya membantu harga dan bekalan alat ganti, dan program CKD lazimnya menandakan komitmen jangka panjang terhadap model ini di sini.
