Kesimpulan
Pada harga RM83,888, Nissan Almera berharga RM44,898 lebih mahal berbanding Proton Saga yang berharga RM38,990, meletakkannya dalam bajet yang sangat berbeza. Tork 152 Nm Nissan dicapai pada 2,600 rpm, 1,800 rpm lebih awal berbanding 150 Nm Proton, selain dilengkapi brek autonomi dan but 482 liter. Angka penggunaan bahan api 5.4 L/100 km serta cukai jalan tahunan RM20 turut membantu. Saga pula membalas dengan 118 hp berbanding 99 hp pada Almera, lampu utama LED projector, kamera undur dan tangki 40 liter. Bagi pembeli Malaysia, peningkatan dari segi keselamatan dan ruang memang ketara, tetapi begitu juga jurang harga permulaan yang besar itu.
Pilih Nissan Almera jika brek autonomi, but 482 liter, penggunaan bahan api 5.4 L/100 km dan tork 152 Nm pada rpm rendah lebih penting berbanding premium RM44,898.
Pilih Proton Saga jika anda mahukan 118 hp, lampu utama LED projector dan kamera undur sambil menjimatkan hampir RM45k.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Almera RM83,888; Proton Saga RM38,990.
- Kuasa dan tork: Almera 99 hp dan 152 Nm pada 2,600 rpm; Saga 118 hp dan 150 Nm pada 4,400 rpm.
- Ruang but: Almera 482 liter; Saga 420 liter.
- Jarak roda: Almera 2,620 mm; Saga 2,465 mm.
- Bantuan keselamatan: Almera mempunyai brek autonomi dan amaran pelanggaran; Saga tidak mempunyai kedua-duanya.
- Lampu dan kamera: Almera mempunyai lampu utama halogen reflector dan tiada kamera undur; Saga mempunyai lampu utama LED projector dan kamera undur.
Almera
- Brek autonomi dan amaran pelanggaran
- 152 Nm dari 2,600 rpm
- But 482 liter dan jarak roda 2,620 mm
- RM44,898 lebih mahal
- 99 hp berbanding 118 hp pada Saga
- Tiada kamera undur; lampu utama halogen reflector
Saga
- Harga pembelian RM44,898 lebih rendah
- 118 hp daripada enjin 1.5 liter
- Lampu utama LED projector dan kamera undur
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran
- But 420 liter berbanding 482 liter
- Waranti lima tahun dihadkan kepada 150,000 km, berbanding perbatuan tanpa had
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM83,888 | RM38,990✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 999 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 99 hp pada 5,000 rpm | 118 hp pada 6,100 rpm✓ |
| Tork | 152 Nm pada 2,600 rpm✓ | 150 Nm pada 4,400 rpm |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72.2 mm × 81.3 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Xtronic CVT | 4-speed Automatic |
| Gear | 1 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Jatco | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.4 L/100 km | — |
| CO2 | 125 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,495 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,740 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,460 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,465 mm |
| Berat | 1,090 kg | 1,055 kg |
| Tangki minyak | 35 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 482 litres✓ | 420 litres |
| Tayar depan | 195/65R15 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 195/65R15 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio with 4 Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5 Times Free Service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Almera & Saga untuk dijual
Soalan Lazim Almera vs Saga
Nissan Almera atau Proton Saga, mana lebih baik?
Almera lebih baik dari segi keselamatan aktif, ruang but dan penggunaan bahan api rasmi, dengan brek autonomi, but 482 liter serta angka 5.4 L/100 km. Saga pula menawarkan nilai yang lebih baik, berharga RM44,898 lebih rendah sambil menghasilkan 118 hp.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Almera berharga RM44,898 lebih mahal berbanding Proton Saga. Itu merupakan jurang yang besar, walaupun mengambil kira brek autonomi, but lebih besar dan jarak roda lebih panjang pada Almera.
Kereta mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Nissan Almera mempunyai senarai keselamatan aktif yang lebih lengkap kerana dilengkapi brek autonomi dan amaran pelanggaran. Kedua-dua kereta mempunyai dua beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan, ISOFIX dan bantuan mula mendaki.
