Kesimpulan
Pada harga RM83,888, Nissan Almera berharga RM6,712 lebih rendah berbanding Toyota Vios yang berharga RM90,600, namun enjin turbo 1.0 liternya menghasilkan 152 Nm dari 2,600 rpm, berbanding 138 Nm pada 4,200 rpm untuk Vios. Vios membalas dengan enam beg udara, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert, pembetulan stereng dan kamera panoramik 3D. Ia juga mencatat penggunaan bahan api 5.2 L/100 km berbanding 5.4 L/100 km. Nissan ialah pilihan untuk pembeli yang mementingkan bajet; Toyota pula merupakan sedan keluarga dengan kelengkapan yang lebih menyeluruh.
Pilih Nissan Almera jika penjimatan RM6,712, tork turbo 152 Nm dan but 482 liter lebih penting berbanding kelengkapan keselamatan canggih.
Pilih Toyota Vios jika anda mahukan enam beg udara, ciri bantuan keselamatan aktif, corong pendingin hawa belakang dan kamera panoramik 3D.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Almera RM83,888; Toyota Vios RM90,600.
- Tork: Nissan Almera 152 Nm pada 2,600 rpm; Toyota Vios 138 Nm pada 4,200 rpm.
- Penggunaan bahan api dinilai: Nissan Almera 5.4 L/100 km; Toyota Vios 5.2 L/100 km.
- Beg udara: Nissan Almera 2; Toyota Vios 6.
- Ruang but: Nissan Almera 482 liter; Toyota Vios 475 liter.
- Tangki bahan api: Nissan Almera 35 liter; Toyota Vios 40 liter.
Almera
- Harga pembelian RM6,712 lebih rendah
- 152 Nm dari 2,600 rpm
- But 482 liter dan pelarasan stereng teleskopik
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada Vios
- Tiada blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert atau pembetulan stereng lorong
- Tiada kamera undur atau corong pendingin hawa belakang
Vios
- Enam beg udara dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP
- Blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert dan pembetulan stereng
- Kamera panoramik 3D, corong pendingin hawa belakang dan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar
- RM6,712 lebih mahal untuk dibeli
- 138 Nm dicapai pada 4,200 rpm, lebih lewat dan rendah berbanding 152 Nm Almera
- But 475 liter adalah 7 liter lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM83,888✓ | RM90,600 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 999 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 99 hp pada 5,000 rpm | 104 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 152 Nm pada 2,600 rpm✓ | 138 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72.2 mm × 81.3 mm | 72.5 mm × 90.6 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | Xtronic CVT | CVT with 7-speed Sequential Shiftmatic |
| Gear | 1 | — |
| Pengeluar transmisi | Jatco | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.4 L/100 km | 5.2 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| CO2 | 125 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,495 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,740 mm | 1,740 mm |
| Tinggi | 1,460 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,090 kg | 1,015 kg |
| Tangki minyak | 35 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 482 litres✓ | 475 litres |
| Tayar depan | 195/65R15 | 195/60R16 |
| Tayar belakang | 195/65R15 | 195/60R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Fixed Bench |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone | Single-zone Manual |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with 4 Speakers | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 3D Panoramic View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5 Times Free Service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Almera & Vios untuk dijual
Soalan Lazim Almera vs Vios
Nissan Almera atau Toyota Vios, mana lebih baik?
Toyota Vios ialah pilihan dengan kelengkapan lebih baik, termasuk enam beg udara, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert, pembetulan stereng lorong dan kamera panoramik 3D. Sebaliknya, pilih Nissan Almera jika kos pembelian lebih rendah, cukai jalan RM20 lebih rendah dan tork pada rpm rendah yang lebih tinggi menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Vios berharga RM6,712 lebih tinggi berbanding Nissan Almera: RM90,600 berbanding RM83,888.
Model mana mempunyai enjin lebih bertenaga?
Nissan Almera mempunyai tork lebih tinggi: 152 Nm pada 2,600 rpm berbanding 138 Nm pada 4,200 rpm untuk Toyota Vios. Vios pula mempunyai kuasa puncak yang sedikit lebih tinggi, iaitu 104 hp berbanding 99 hp.
