Kesimpulan
Pada harga RM193,888, MINI Electric berharga RM175,062 lebih rendah berbanding Toyota GR Corolla yang berharga RM368,950, manakala cukai jalan tahunan hampir sama pada RM200 dan RM207. Toyota ialah hot hatch yang lebih pantas dan praktikal: 296 hp, 400 Nm, AWD, lima pintu dan lima tempat duduk, berbanding motor MINI yang menghasilkan 215 hp, 330 Nm, pacuan roda hadapan, tiga pintu dan empat tempat duduk. Namun, bateri 54.2-kWh MINI menawarkan jarak dipandu 402 km seperti yang dinyatakan, manakala panjangnya 3,858-mm lebih sesuai untuk ruang parkir yang sempit di Malaysia.
Pilih MINI Electric jika anda mahukan EV kompak dengan jarak dipandu 402 km seperti yang dinyatakan, pengecasan DC 95 kW dan harga permulaan yang jauh lebih rendah.
Pilih Toyota GR Corolla jika anda mahukan 296 hp, 400 Nm, AWD dan kepraktisan lima tempat duduk dalam hatchback manual enam kelajuan.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Electric RM193,888; Toyota GR Corolla RM368,950
- Prestasi: MINI Electric 215 hp dan 330 Nm; Toyota GR Corolla 296 hp dan 400 Nm
- 0-100 km/j: MINI Electric 6.7 saat; Toyota GR Corolla 5.3 saat
- Pacuan dan transmisi: MINI Electric pacuan roda hadapan dengan gear tunggal automatik; Toyota GR Corolla pacuan semua roda dengan manual enam kelajuan
- Saiz dan tempat duduk: MINI Electric sepanjang 3,858 mm dengan empat tempat duduk dan tiga pintu; Toyota GR Corolla sepanjang 4,407 mm dengan lima tempat duduk dan lima pintu
- Tenaga: MINI Electric mempunyai bateri 54.2-kWh dan jarak dipandu 402 km; Toyota GR Corolla mempunyai tangki petrol 50 liter
Electric
- Jarak dipandu EV sejauh 402 km seperti yang dinyatakan, daripada bateri 54.2-kWh
- Keupayaan pengecasan DC 95 kW dan AC 11 kW
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan memori dan fungsi urutan untuk pemandu, serta kamera 360 darjah
- Lebih perlahan untuk mencapai 100 km/j pada 6.7 saat berbanding 5.3 saat
- Tiga pintu dan empat tempat duduk berbanding lima pintu dan lima tempat duduk Toyota
- Waranti pengeluar dua tahun berbanding lima tahun
GR Corolla
- 296 hp dan 400 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 5.3 saat
- Pacuan semua roda, manual enam kelajuan dan differential limited-slip Torsen hadapan serta belakang
- Lima pintu, lima tempat duduk dan jarak roda 2,640 mm
- Tempat duduk hadapan manual tidak mempunyai pelarasan berkuasa, memori dan fungsi urutan seperti MINI
- Tiada head-up display, navigasi atau kamera 360 darjah
- Tiada pengelap automatik
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM193,888✓ | RM368,950 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200✓ | RM207 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,618 cc |
| Kuasa kuda | — | 296 hp pada 6,500 rpm |
| Tork | — | 400 Nm pada 3,250 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 3 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 87 mm × 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 330 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 54.2 kWh | — |
| Jarak EV | 402 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 95 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.7 seconds | 5.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 230 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,858 mm | 4,407 mm |
| Lebar | 1,756 mm | 1,851 mm |
| Tinggi | 1,460 mm | 1,479 mm |
| Jarak roda | 2,526 mm | 2,640 mm |
| Berat | 1,605 kg | 1,475 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 3 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 5 |
| Ruang but | 210 litres | 213 litres✓ |
| Tayar depan | 225/40R18 | 235/40R18 |
| Tayar belakang | 225/40R18 | 235/40R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Maxxis Premitra 5 | Yokohama Advan Apex |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 18" Night Flash Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Night Flash Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Torsen Limited Slip Differential Front and Rear |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point belts | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with High Beam Assist | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger | 1 Front, 1 Rear, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 1 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Auto Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty, Repair Inclusive extendable up to 5 years | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Electric & GR Corolla untuk dijual
Soalan Lazim Electric vs GR Corolla
MINI Electric atau Toyota GR Corolla lebih baik?
Toyota GR Corolla lebih baik dari segi prestasi keseluruhan dan akses penumpang, dengan 296 hp, AWD, lima pintu dan lima tempat duduk. MINI Electric pula pilihan lebih baik untuk pemanduan EV, dimensi yang lebih kompak dan harga pembelian yang jauh lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota GR Corolla berharga RM175,062 lebih tinggi berbanding MINI Electric. Cukai jalan tahunannya hanya RM7 lebih tinggi, iaitu RM207 berbanding RM200.
Kereta mana lebih praktikal untuk membawa penumpang?
Toyota GR Corolla lebih praktikal untuk penumpang kerana mempunyai lima pintu dan lima tempat duduk. MINI Electric mempunyai tiga pintu dan empat tempat duduk, walaupun ruang but hampir sama pada 210 liter berbanding 213 liter.
