Kesimpulan
Pada harga RM100,888, MG 4 lebih murah RM68,000 berbanding Nissan Leaf dan menawarkan perkakasan EV yang lebih berguna: bateri 64 kWh, jarak gerak 435 km dan pengecasan DC 150 kW berbanding 40 kWh, 270 km dan 50 kW pada Leaf. Ia juga sedikit lebih pantas, dengan masa 7.7 saat untuk mencapai 100 km/h, selain menawarkan 200 hp, pacuan roda belakang, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Leaf membalas dengan ruang but 435 liter, 320 Nm dan penarafan lima bintang Euro NCAP. Bagi kebanyakan pembeli Malaysia, MG ialah pilihan yang jelas; Leaf hanya berbaloi jika ruang but yang lebih besar dan penarafan keselamatan itu lebih penting daripada perbezaan harga yang besar.
Pilih MG 4 jika anda mahukan jarak gerak 435 km, pengecasan DC 150 kW dan lebih banyak kelengkapan bantuan pemanduan pada harga RM68,000 lebih rendah.
Pilih Nissan Leaf jika anda lebih mengutamakan but 435 liter, tork 320 Nm dan penarafan lima bintang Euro NCAP berbanding jarak gerak serta harga.
Perbezaan utama
- Harga: MG 4 RM100,888; Nissan Leaf RM168,888.
- Bateri dan jarak gerak: MG 4 64 kWh dan 435 km; Nissan Leaf 40 kWh dan 270 km.
- Pengecasan: MG 4 11 kW AC dan 150 kW DC; Nissan Leaf 6.6 kW AC dan 50 kW DC.
- Output motor: MG 4 200 hp dan 250 Nm; Nissan Leaf 148 hp dan 320 Nm.
- Ruang but: MG 4 363 liter; Nissan Leaf 435 liter.
- Waranti: MG 4 lima tahun/perbatuan tanpa had; Nissan Leaf tiga tahun/100,000 km.
4
- Harga pembelian RM68,000 lebih rendah.
- Bateri 64 kWh, jarak gerak 435 km dan pengecasan DC 150 kW.
- Adaptive cruise control, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- But 363 liter adalah 72 liter lebih kecil berbanding milik Leaf.
- Dengan berat 1,685 kg, ia 141 kg lebih berat berbanding Leaf.
- Cukai jalan ialah RM160 setahun berbanding RM100.
Leaf
- But 435 liter, 72 liter lebih besar berbanding milik MG 4.
- 320 Nm, berbanding 250 Nm pada MG 4.
- Penarafan lima bintang Euro NCAP dengan enam beg udara dan brek kecemasan autonomi.
- Harga RM168,888 adalah RM68,000 lebih tinggi.
- Bateri 40 kWh dan jarak gerak 270 km ketinggalan berbanding 64 kWh dan 435 km pada MG 4.
- Pengecasan DC 50 kW dan AC 6.6 kW lebih perlahan berbanding 150 kW dan 11 kW pada MG 4.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,888✓ | RM168,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 200 hp✓ | 148 hp |
| Tork motor | 250 Nm | 320 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 64 kWh✓ | 40.0 kWh |
| Jarak EV | 435 km✓ | 270 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 150 kW✓ | 50.0 kW |
| V2L | 2.5 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | — | Constant Ratio Gearbox for EV |
| Pengeluar transmisi | — | Nissan |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds✓ | 7.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h✓ | 155 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,287 mm | 4,480 mm |
| Lebar | 1,836 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,504 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,705 mm | 2,690 mm |
| Berat | 1,685 kg | 1,544 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 363 litres | 435 litres✓ |
| Tayar depan | 235/45R18 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 235/45R18 | 215/50R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T005 EV | Dunlop Enasave EC300 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | e-Pedal, Intelligent Ride Control, Intelligent Trace Control |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 3 USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto | 5" Display Radio/CD Player with USB, Bluetooth, AUX-in and 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with Around View Monitor (AVM) |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 6.6 kW Wallbox, 7" Information Display, Climate Control Timer |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/150,000 km Battery Warranty | 3-year/60,000 km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty, Complimentary Usage of Nissan SUV, MPV or Pick-up for 23 Days per Year |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 4 & Leaf untuk dijual
Soalan Lazim 4 vs Leaf
MG 4 atau Nissan Leaf, mana lebih baik?
MG 4 ialah pilihan lebih baik untuk kebanyakan pembeli: harganya RM68,000 lebih rendah, jarak gerak yang didakwa 165 km lebih jauh dan pengecasan sehingga 150 kW DC. Pilih Leaf hanya jika butnya yang lebih besar, iaitu 435 liter, serta penarafan lima bintang Euro NCAP menjadi keutamaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
MG 4 berharga RM100,888 manakala Nissan Leaf berharga RM168,888, jadi Nissan RM68,000 lebih mahal.
EV mana mengecas lebih pantas?
MG 4 mengecas lebih pantas untuk pengecasan AC dan DC. Ia menyokong pengecasan 11 kW AC dan 150 kW DC, manakala Nissan Leaf menyokong pengecasan 6.6 kW AC dan 50 kW DC.
