Kesimpulan
Bagi pembeli Malaysia yang membawa penumpang, Mercedes-Benz Vito Tourer ialah pilihan yang jelas: 10 tempat duduk, enjin petrol empat silinder 208 hp/350 Nm dan automatic sembilan kelajuan berbanding Toyota Hiace dengan dua tempat duduk, enjin diesel 101 hp/260 Nm dan manual lima kelajuan. Ia turut mendapat enam beg udara, kawalan kestabilan, Active Brake Assist dan reverse camera, manakala Hiace hanya mempunyai dua beg udara, tiada kawalan kestabilan dan tiada camera. Pacuan semua roda, berat 1,890 kg serta badan yang lebih pendek iaitu 4,695 mm menjadikan Toyota lebih sesuai untuk kegunaan berorientasikan kerja; Vito pula sepanjang 5,370 mm dan seberat 3,100 kg.
Pilih Mercedes-Benz Vito Tourer jika anda memerlukan 10 tempat duduk, transmission automatic dan kelengkapan keselamatan aktif serta pasif yang jauh lebih lengkap.
Pilih Toyota Hiace jika keperluan anda ialah kenderaan komersial dua tempat duduk dengan pacuan semua roda, enjin diesel dan harga pembelian yang jauh lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Mercedes-Benz Vito Tourer RM435,000; Toyota Hiace RM123,000.
- Tempat duduk: Mercedes-Benz Vito Tourer 10 tempat duduk; Toyota Hiace 2 tempat duduk.
- Kuasa: Mercedes-Benz Vito Tourer 208 hp dan 350 Nm; Toyota Hiace 101 hp dan 260 Nm.
- Transmission dan pacuan: Mercedes-Benz Vito Tourer automatic 9-kelajuan, pacuan roda belakang; Toyota Hiace manual 5-kelajuan, pacuan semua roda.
- Keselamatan: Mercedes-Benz Vito Tourer 6 beg udara dengan kawalan kestabilan; Toyota Hiace 2 beg udara tanpa kawalan kestabilan.
- Panjang dan jarak roda: Mercedes-Benz Vito Tourer 5,370 mm dan 3,430 mm; Toyota Hiace 4,695 mm dan 2,570 mm.
Vito Tourer
- Kabin 10 tempat duduk dengan tempat duduk belakang gelongsor dan boleh dilipat
- Enjin petrol 208 hp, 350 Nm dengan automatic 9G-TRONIC
- Enam beg udara, kawalan kestabilan, Active Brake Assist dan reverse camera
- RM312,000 lebih mahal
- Panjang 5,370 mm dan berat 3,100 kg, berbanding Hiace yang berukuran 4,695 mm dan seberat 1,890 kg
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda pada Hiace
Hiace
- Pacuan semua roda dengan enjin diesel 2,494 cc
- Badan lebih pendek berukuran 4,695 mm dan berat 1,890 kg
- Tayar ganti keluli bersaiz penuh 15-inci
- Hanya dua tempat duduk, berbanding 10 pada Vito Tourer
- 101 hp dan 260 Nm ketinggalan berbanding 208 hp dan 350 Nm pada Vito Tourer
- Dua beg udara, tiada kawalan kestabilan, tiada reverse camera dan hanya dua sensor parkir belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM435,000 | RM123,000✓ |
| Jenis badan | MPV | Komersial |
| Segmen | Commercial | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM436✓ | RM835 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Direct Fuel Injection, Turbocharger and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Common-rail Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,991 cc | 2,494 cc |
| Kuasa kuda | 208 hp pada 5,500 rpm✓ | 101 hp pada 3,600 rpm |
| Tork | 350 Nm pada 1,300 rpm✓ | 260 Nm pada 1,600 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore × Stroke | 83 mm × 92 mm | 92 mm × 93.8 mm |
| Nisbah mampatan | 9.8 | 18.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | 9G-TRONIC | 5 Speed Manual |
| Gear | 9 | 5 |
| Pengeluar transmisi | Mercedes-Benz (Daimler AG) | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,695 mm |
| Lebar | 1,928 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,958 mm | 2,285 mm |
| Jarak roda | 3,430 mm | 2,570 mm |
| Berat | 3,100 kg | 1,890 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 70 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 10 | 2 |
| Tayar depan | 225/55R17 | 195R15C |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 195R15C |
| Tayar ganti | — | Full-size 15" Steel |
| Tayar kilang | Dunlop Econodrive | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Spain (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Leaf Spring |
| Roda depan | 17" 5-twin-spoke Alloy | 15" Steel |
| Roda belakang | 17" 5-twin-spoke Alloy | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 10 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Rear Passenger Seats in 2nd and 3rd Row | — |
| Sistem brek autonomus | Yes, Active Brake Assist | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Nota keselamatan | Attention Assist | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with Auto High Beam | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding and Sliding 2nd Row, Captain Seats 3rd Row, Folding and Sliding 4th Row Bench | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Rear | — |
| Audio | 7" Touchscreen Audio 30 with Android Auto and Apple CarPlay | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Manual Operation | — |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | — |
| Brek parkir | Foot-operated | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 3 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vito Tourer & Hiace untuk dijual
Soalan Lazim Vito Tourer vs Hiace
Mercedes-Benz Vito Tourer atau Toyota Hiace, mana lebih baik?
Vito Tourer lebih baik untuk membawa penumpang, dengan 10 tempat duduk, gearbox automatic dan kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap. Hiace pula lebih sesuai untuk tugas komersial dua tempat duduk yang memerlukan pacuan semua roda dan kuasa diesel.
Berapakah beza harga Mercedes-Benz Vito Tourer dan Toyota Hiace?
Mercedes-Benz Vito Tourer berharga RM312,000 lebih mahal berbanding Toyota Hiace.
Mercedes-Benz Vito Tourer atau Toyota Hiace, mana lebih selamat?
Vito Tourer lebih selamat dari segi spesifikasi: ia mempunyai enam beg udara, kawalan kestabilan, Active Brake Assist, amaran pelanggaran dan lane-keeping assist. Hiace pula mempunyai dua beg udara, ABS/EBD dan tiada kawalan kestabilan.
