Kesimpulan
Pada harga RM435,000, Vito Tourer RM113,000 lebih murah dan merupakan people carrier yang lebih praktikal: 10 tempat duduk, jarak roda 3,430 mm dan badan sepanjang 5,370 mm sesuai untuk operator yang membawa kumpulan besar. Alphard berharga RM548,000 pula mengorbankan tiga tempat duduk dan 360 mm panjang badan untuk 274 hp dan 430 Nm berbanding 208 hp dan 350 Nm, selain but 510 liter seperti dinyatakan serta waranti lima tahun. Roda 19 inci, pintu gelangsar berkuasa dan kerusi ottoman baris kedua menjadikannya lebih sesuai untuk tugas MPV eksekutif tujuh tempat duduk; berat Vito 3,100 kg menjadikannya pilihan yang kurang jelas untuk keluarga persendirian.
Pilih Mercedes-Benz Vito Tourer jika membawa sehingga 10 orang lebih penting berbanding kelengkapan tempat duduk belakang eksekutif dan kuasa keseluruhan.
Pilih Toyota Alphard jika anda memerlukan MPV eksekutif tujuh tempat duduk dengan 274 hp, pintu gelangsar berkuasa dan waranti lima tahun yang lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: Mercedes-Benz Vito Tourer RM435,000; Toyota Alphard RM548,000.
- Kuasa enjin: Vito Tourer 208 hp dan 350 Nm; Alphard 274 hp dan 430 Nm.
- Panjang: Vito Tourer 5,370 mm; Alphard 5,010 mm.
- Jarak roda: Vito Tourer 3,430 mm; Alphard 3,000 mm.
- Tempat duduk: Vito Tourer 10 tempat duduk; Alphard 7 tempat duduk.
- Waranti pengeluar: Vito Tourer 2 tahun; Alphard 5 tahun.
Vito Tourer
- 10 tempat duduk dengan 10 tali pinggang keledar tiga titik.
- Jarak roda 3,430 mm dan badan sepanjang 5,370 mm.
- Parkir automatik serta enam sensor parkir hadapan dan enam sensor parkir belakang.
- 208 hp dan 350 Nm ketinggalan berbanding 274 hp dan 430 Nm milik Alphard.
- Waranti pengeluar dua tahun berbanding lima tahun.
- Tiada pintu gelangsar berkuasa; tailgate dikendalikan secara manual.
Alphard
- 274 hp dan 430 Nm daripada enjin petrol turbo 2.4-litre.
- Pintu gelangsar berkuasa dengan fungsi soft close dan but berkuasa tanpa sentuhan.
- Kamera 360 darjah, paparan 14 inci dan sistem bunyi JBL 15-speaker.
- RM113,000 lebih mahal.
- Tujuh tempat duduk berbanding 10 tempat duduk Vito Tourer.
- Cukai jalan tahunan RM754 berbanding RM436.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM435,000✓ | RM548,000 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | Commercial | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM436✓ | RM754 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Direct Fuel Injection, Turbocharger and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharger and Intercooler with Dual VVT-i |
| Kapasiti | 1,991 cc | 2,393 cc |
| Kuasa kuda | 208 hp pada 5,500 rpm | 274 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 350 Nm pada 1,300 rpm | 430 Nm pada 1,700 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 83 mm × 92 mm | 87.5 mm × 99.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.8 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 9G-TRONIC | Direct Shift 8-speed Automatic with Sequential Shiftmatic |
| Gear | 9 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Mercedes-Benz (Daimler AG) | Toyota |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,010 mm |
| Lebar | 1,928 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,958 mm | 1,950 mm |
| Jarak roda | 3,430 mm | 3,000 mm |
| Berat | 3,100 kg | 2,235 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 75 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 10 | 7 |
| Ruang but | — | 510 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 225/55R19 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 225/55R19 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Dunlop Econodrive | Michelin Primacy SUV+ |
| Casis | ||
| Pemasangan | Spain (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Roda depan | 17" 5-twin-spoke Alloy | 19" Alloy |
| Roda belakang | 17" 5-twin-spoke Alloy | 19" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 10 Three-point | 6 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Rear Passenger Seats in 2nd and 3rd Row | Available on Two Middle Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Active Brake Assist | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Attention Assist | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with Auto High Beam | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory, Passenger Side Shoulder Switch |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding and Sliding 2nd Row, Captain Seats 3rd Row, Folding and Sliding 4th Row Bench | Ottoman Captain's Chairs Middle Row, 50:50 Split-folding, 60:40 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof, Rear |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Console Box, 2 First Row, 2 Second Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | — | Powered Rear Sun Shades, Powered Panoramic Roof Shades |
| Audio | 7" Touchscreen Audio 30 with Android Auto and Apple CarPlay | 14" Display Audio with Touch Screen, Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, 15-speaker JBL Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go, Steering Assist and Curve Speed Reduction |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | — | Power sliding with soft close function |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Foot-operated | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vito Tourer & Alphard untuk dijual
Soalan Lazim Vito Tourer vs Alphard
Mercedes-Benz Vito Tourer atau Toyota Alphard, mana lebih baik?
Toyota Alphard lebih baik untuk pengangkutan eksekutif tujuh tempat duduk, dengan kuasa lebih tinggi, pintu berkuasa dan lebih banyak kelengkapan kabin belakang. Pilih Mercedes-Benz Vito Tourer jika keutamaan anda ialah membawa 10 orang dan menjimatkan RM113,000.
Berapakah perbezaan harga Mercedes-Benz Vito Tourer dan Toyota Alphard?
Toyota Alphard berharga RM113,000 lebih tinggi berbanding Mercedes-Benz Vito Tourer.
MPV mana yang boleh membawa lebih ramai penumpang?
Mercedes-Benz Vito Tourer boleh membawa 10 orang, iaitu tiga orang lebih ramai berbanding Toyota Alphard yang mempunyai tujuh tempat duduk. Ia juga mempunyai 10 tali pinggang keledar tiga titik, berbanding enam pada Alphard.
