Kesimpulan
Pada harga RM228,888, Maxus eTerron 9 berharga RM2,588 lebih mahal berbanding Toyota Hilux yang berharga RM226,300, tetapi menawarkan jauh lebih banyak perkakasan EV untuk wang tersebut: 435 hp, 700 Nm, bateri 102.2-kWh dan jarak gerak 430 km. Hilux membalas dengan pengecasan DC 125-kW yang lebih pantas, berat 2,455-kg yang lebih rendah serta cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM665. Bagi pembeli Malaysia yang kerap melakukan perjalanan jauh atau memerlukan but hadapan yang praktikal untuk kerja serta keupayaan menunda berbukan 3,500-kg, Maxus ialah pakej yang lebih berkeupayaan. Hilux lebih sesuai jika cukai jalan yang lebih rendah dan kuasa puncak DC yang lebih pantas lebih penting.
Pilih Maxus eTerron 9 jika anda mahukan jarak gerak 430 km, 435 hp dan 700 Nm, selain V2L serta frunk berkuasa 236-liter.
Pilih Toyota Hilux jika anda mengutamakan cukai jalan tahunan RM160, pengecasan DC 125-kW dan waranti kenderaan 150,000-km.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus eTerron 9 RM228,888; Toyota Hilux RM226,300.
- Output motor: Maxus eTerron 9 435 hp/700 Nm; Toyota Hilux 193 hp/473 Nm.
- Bateri dan jarak gerak: Maxus eTerron 9 102.2 kWh/430 km; Toyota Hilux 59.2 kWh/257 km.
- Pengecasan DC: Maxus eTerron 9 115 kW; Toyota Hilux 125 kW.
- Cukai jalan tahunan: Maxus eTerron 9 RM665; Toyota Hilux RM160.
- Berat: Maxus eTerron 9 2,850 kg; Toyota Hilux 2,455 kg.
eTerron 9
- Jarak gerak EV 430 km daripada bateri 102.2-kWh.
- 435 hp dan 700 Nm melalui pacuan semua roda.
- V2L 6.6-kW, frunk berkuasa 236-liter dan keupayaan menunda berbukan 3,500-kg.
- Cukai jalan tahunan RM665 berbanding RM160 untuk Hilux.
- Kuasa puncak pengecasan DC 115-kW adalah 10 kW lebih rendah berbanding Hilux.
- Dengan berat 2,850 kg, ia 395 kg lebih berat berbanding Hilux.
Hilux
- Kuasa puncak pengecasan DC 125-kW.
- Cukai jalan tahunan RM160.
- Waranti kenderaan lima tahun/150,000-km.
- Jarak gerak 257 km adalah 173 km lebih pendek berbanding eTerron 9.
- 193 hp dan 473 Nm ketinggalan berbanding 435 hp dan 700 Nm milik eTerron 9.
- Tiada fungsi V2L atau frunk berkuasa disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM228,888 | RM226,300✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM665 | RM160✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 435 hp✓ | 193 hp |
| Tork motor | 700 Nm✓ | 473 Nm |
| Kapasiti bateri | 102.2 kWh✓ | 59.2 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 257 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 10 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 115 kW | 125 kW✓ |
| V2L | 6.6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,500 mm | 5,320 mm |
| Lebar | 1,997 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,860 mm | 1,845 mm |
| Jarak roda | 3,300 mm | 3,085 mm |
| Berat | 2,850 kg | 2,455 kg |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 275/55R20 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 275/55R20 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link Independent | De Dion Rear Axle |
| Roda depan | 20" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front and Rear Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Auto LED | LED Projector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Heated Rear Seats | 60:40 Tip-up base |
| Penghawa dingin depan | Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 12.3" Touchscreen with Wireless Android Auto and Apple CarPlay, 8-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | All Power with One-touch Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button (PEPS) | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Power Tailgate with Lift Assist | — |
| Sensor parkir depan | Yes | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eTerron 9 & Hilux untuk dijual
Soalan Lazim eTerron 9 vs Hilux
Maxus eTerron 9 atau Toyota Hilux, mana lebih baik?
Maxus eTerron 9 ialah pilihan yang lebih baik dari segi jarak gerak, prestasi dan kepraktisan, dengan 430 km, 435 hp, V2L serta frunk 236-liter. Pilih Toyota Hilux untuk cukai jalan RM160 yang lebih rendah, pengecasan DC 125-kW dan waranti kenderaan 150,000-km yang lebih panjang.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus eTerron 9 berharga RM228,888 manakala Toyota Hilux berharga RM226,300, jadi Maxus RM2,588 lebih mahal.
Mana yang mengecas lebih pantas menggunakan DC?
Toyota Hilux mempunyai kadar pengecasan DC yang dinyatakan lebih tinggi, iaitu 125 kW berbanding 115 kW untuk Maxus eTerron 9. Maxus pula mempunyai pengecasan AC yang sedikit lebih pantas, pada 11 kW berbanding 10 kW.
