Kesimpulan
Pada harga RM499,000, Lotus Eletre lebih murah RM110,000 berbanding Porsche Cayenne yang berharga RM609,000, selain menawarkan 603 hp, 710 Nm dan jarak EV 600 km daripada bateri 112 kWh. Masa 0-100 km/j dalam 4.5 saat juga mengatasi Cayenne yang mengambil 5.7 saat, manakala pengecasan DC 350 kW sesuai untuk pembeli yang mempunyai akses kepada kemudahan pengecasan berkuasa tinggi yang boleh dipercayai. Porsche pula menawarkan but 772 liter, adaptive air suspension dan berat 360 kg lebih rendah. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, Lotus turut mempunyai kawalan iklim dual-zone di belakang, tetapi Porsche ialah kereta yang lebih kompak untuk dipandu di jalan raya.
Pilih Lotus Eletre jika anda mahukan harga lebih rendah, jarak elektrik 600 km dan pecutan 0-100 km/j yang jauh lebih pantas dalam 4.5 saat.
Pilih Porsche Cayenne jika anda memerlukan but 772 liter, adaptive air suspension dan berat kerb 2,130 kg.
Perbezaan utama
- Harga: Lotus Eletre RM499,000; Porsche Cayenne RM609,000.
- Prestasi: Eletre menghasilkan 603 hp, 710 Nm dan 0-100 km/j dalam 4.5 saat; Cayenne menghasilkan 348 hp, 500 Nm dan mengambil 5.7 saat.
- Tenaga: Eletre mempunyai bateri 112 kWh, jarak 600 km dan pengecasan DC 350 kW; Cayenne mempunyai tangki petrol 75 liter dan penggunaan bahan api rasmi 10.8 L/100 km.
- Dimensi: Eletre berukuran 5,103 mm panjang dengan jarak roda 3,019 mm; Cayenne berukuran 4,930 mm panjang dengan jarak roda 2,895 mm.
- Berat dan but: Eletre seberat 2,490 kg dengan kapasiti 688 liter; Cayenne seberat 2,130 kg dengan kapasiti 772 liter.
- Suspensi dan roda: Eletre menggunakan suspensi multi-link dan roda 20 inci; Cayenne mendapat adaptive air suspension dan roda 21 inci.
Eletre
- RM110,000 lebih murah.
- 603 hp, 710 Nm dan masa 0-100 km/j selama 4.5 saat.
- Jarak 600 km, pengecasan DC 350 kW dan waranti bateri lapan tahun/200,000 km.
- Berat 2,490 kg, iaitu 360 kg lebih berat berbanding Cayenne.
- But 688 liter lebih kecil berbanding 772 liter milik Cayenne.
- Tiada auto parking, sedangkan Cayenne memilikinya.
Cayenne
- But 772 liter, iaitu 84 liter lebih besar.
- Adaptive air suspension dan roda 21 inci.
- 360 kg lebih ringan berbanding Eletre.
- RM110,000 lebih mahal.
- 348 hp dan 500 Nm jauh lebih rendah berbanding 603 hp dan 710 Nm milik Eletre.
- 0-100 km/j mengambil masa 5.7 saat, 1.2 saat lebih lambat berbanding Eletre.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM499,000✓ | RM609,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,440✓ | RM1,632 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 800V architecture | 24-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,995 cc |
| Kuasa kuda | — | 348 hp pada 5,300 rpm |
| Tork | — | 500 Nm pada 1,340 rpm |
| Susunan silinder | — | V 6 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 84 mm × 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 603 hp | — |
| Tork motor | 710 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 112 kWh | — |
| Jarak EV | 600 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-Speed Tiptronic S |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Porsche |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.5 seconds✓ | 5.7 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 10.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 258 km/h✓ | 248 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,103 mm | 4,930 mm |
| Lebar | 2,135 mm | 2,194 mm |
| Tinggi | 1,630 mm | 1,698 mm |
| Jarak roda | 3,019 mm | 2,895 mm |
| Berat | 2,490 kg | 2,130 kg |
| Tangki minyak | — | 75 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 688 litres | 772 litres✓ |
| Tayar depan | 255/50R20 | 295/45R20 |
| Tayar belakang | 285/40R20 | 295/45R20 |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport EV | Hankook Ventus S1 evoZ |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Multi-link | Multi-Link with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-Link with Air Suspension |
| Roda depan | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" RS Spyder Design |
| Roda belakang | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" RS Spyder Design |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Porsche Adaptive Air Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 10 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags) | 8 (Driver and Passenger, Driver and Front Passenger Knee, Front Side, Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED with Dynamic Indicators | LED Projector with Adaptive High Beam |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Indicators | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | 14-way Power Adjustable with Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding with Remote Release |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Soket kuasa | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Powered sunshades for rear side windows |
| Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 12.3" Porsche Communication Manager with Porsche Connect Plus, Apple CarPlay, 14-speaker 710-watt Bose Surround Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Push Start Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View | Yes, 360-degree Surround View System |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Eletre & Cayenne untuk dijual
Soalan Lazim Eletre vs Cayenne
Lotus Eletre atau Porsche Cayenne, mana lebih baik?
Eletre ialah pilihan yang lebih berbaloi untuk pemanduan elektrik, prestasi keseluruhan dan harga: ia menghasilkan 603 hp, menawarkan jarak 600 km dan mencapai 100 km/j dalam 4.5 saat. Pilih Cayenne untuk butnya yang lebih besar, berkapasiti 772 liter, berat yang lebih ringan dan adaptive air suspension.
Berapakah perbezaan harga?
Porsche Cayenne berharga RM110,000 lebih mahal berbanding Lotus Eletre, iaitu RM609,000 berbanding RM499,000.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Porsche Cayenne mempunyai but yang lebih besar, iaitu 772 liter. Lotus Eletre menawarkan 688 liter, dengan perbezaan sebanyak 84 liter.
