Kesimpulan
Pada harga RM108,000, Omoda Jaecoo J5 berharga RM3,532 lebih tinggi berbanding MG S5, namun kelebihannya terletak pada kemudahan kabin dan membawa barangan: but 480 liter, tempat duduk hadapan berkuasa elektrik, kawalan iklim dwi-zon dan sunroof panoramik. MG pula menawarkan motor belakang 168-hp, 250-Nm yang mampu mencapai 100 km/h dalam 7.0 saat berbanding 10.2 saat, selain jarak EV sejauh 340 km daripada bateri 49-kWh. Bagi pembeli Malaysia yang mempunyai kemudahan pengecasan, MG ialah pilihan powertrain yang lebih menarik; J5 pula sesuai untuk mereka yang mahukan pengisian petrol dan lebih banyak kelengkapan keselesaan standard.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahukan but 480 liter yang lebih besar, tempat duduk hadapan berkuasa elektrik, air-cond dwi-zon dan sunroof panoramik.
Pilih MG S5 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan jarak 340 km, pecutan 0-100 km/h dalam 7.0 saat serta pacuan roda belakang.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J5 RM108,000; MG S5 RM104,468.
- Powertrain: Omoda Jaecoo J5 145 hp dan 210 Nm petrol turbo 1.5 liter; MG S5 motor elektrik 168-hp dan 250-Nm.
- 0-100 km/h: Omoda Jaecoo J5 10.2 saat; MG S5 7.0 saat.
- Simpanan tenaga/jarak: Tangki petrol Omoda Jaecoo J5 tidak dinyatakan; MG S5 bateri 49-kWh dan jarak EV 340 km.
- Jarak roda/but: Omoda Jaecoo J5 2,620 mm dan 480 liter; MG S5 2,730 mm dan 453 liter.
- Keselamatan: Omoda Jaecoo J5 enam beg udara; MG S5 tujuh beg udara.
J5
- But 480 liter, berbanding 453 liter pada MG S5.
- Tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan berkuasa elektrik, kawalan iklim dwi-zon dan sunroof panoramik.
- Roda aloi 18-inci dan tayar ganti space-saver.
- Masa 0-100 km/h 10.2 saat lebih perlahan berbanding 7.0 saat.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada MG S5.
- Tiada jarak EV, pengecasan DC atau fungsi V2L 2.5-kW.
S5
- 168 hp dan 250 Nm, dengan masa 0-100 km/h 7.0 saat.
- Bateri 49-kWh, jarak 340 km, pengecasan DC 120-kW dan V2L 2.5-kW.
- Tujuh beg udara dan jarak roda 2,730-mm.
- But 453 liter lebih kecil 27 liter berbanding Omoda Jaecoo J5.
- Tempat duduk hadapan fabrik manual dan kawalan iklim satu zon.
- Tiada sunroof panoramik, but berkuasa elektrik atau sensor parkir hadapan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,000 | RM104,468✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 145 hp pada 5,500 rpm | — |
| Tork | 210 Nm pada 1,750 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 168 hp |
| Tork motor | — | 250 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 49 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 120 kW |
| V2L | — | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds | 7.0 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,476 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,849 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,621 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,730 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 453 litres |
| Tayar depan | 235/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S | Bridgestone Turanza T005 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Black Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Black Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Fabric; Six-way Manual Driver Seat, Four-way Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Nota waranti | — | Battery pack 8-yr/180,000 km; motor control unit 8-yr/160,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 & S5 untuk dijual
Soalan Lazim J5 vs S5
Omoda Jaecoo J5 atau MG S5, mana lebih baik?
MG S5 ialah pilihan lebih baik untuk pembeli EV yang boleh mengecas, dengan jarak 340 km, pengecasan DC 120-kW dan pecutan 7.0 saat. Pilih Omoda Jaecoo J5 untuk butnya yang lebih besar dan kelengkapan keselesaan yang jauh lebih lengkap.
Berapakah beza harga?
MG S5 berharga RM3,532 lebih rendah berbanding Omoda Jaecoo J5.
Mana lebih pantas, Omoda Jaecoo J5 atau MG S5?
MG S5 jauh lebih pantas, dengan masa 0-100 km/h dalam 7.0 saat. Omoda Jaecoo J5 mengambil masa 10.2 saat, iaitu perbezaan 3.2 saat.
