Kesimpulan
Pada harga RM118,800, Omoda Jaecoo J5 EV berharga RM5,000 lebih mahal berbanding Nissan Kicks e-Power yang berharga RM113,800, tetapi menawarkan bateri 58.9-kWh, jarak EV 402 km serta motor 208-hp, 288-Nm yang jauh lebih berkuasa. Masa 0-100 km/h selama 7.7 saat juga mengatasi 9.5 saat milik Nissan. Kicks pula membalas dengan cukai jalan tahunan RM85 berbanding RM180, tujuh beg udara berbanding enam pada J5 EV serta jarak roda 2,673-mm. Bagi rakyat Malaysia yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, J5 EV menawarkan lebih banyak ciri dan kemampuan untuk wang tambahan itu.
Pilih Omoda Jaecoo J5 EV jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 402 km, 208 hp, but 480-liter serta lebih banyak perkakasan bantuan pemandu.
Pilih Nissan Kicks e-Power jika harga permulaan RM5,000 lebih rendah, cukai jalan RM85, tujuh beg udara dan operasi petrol-hybrid lebih sesuai dengan kegunaan anda.
Perbezaan utama
- Harga dan cukai jalan: Omoda Jaecoo J5 EV RM118,800 dan RM180/tahun; Nissan Kicks e-Power RM113,800 dan RM85/tahun.
- Output motor dan pecutan: J5 EV 208 hp/288 Nm dan 7.7 saat; Kicks e-Power 136 hp/280 Nm dan 9.5 saat.
- Simpanan tenaga dan jarak: J5 EV 58.9 kWh dan 402 km; Kicks e-Power 2.1 kWh dan tiada angka jarak EV.
- Jarak roda dan ruang but: J5 EV 2,620 mm dan 480 liter; Kicks e-Power 2,673 mm dan 423 liter.
- Keselamatan dan bantuan pemandu: J5 EV mempunyai enam beg udara dan lane-keeping assist; Kicks e-Power mempunyai tujuh beg udara dan tiada lane-keeping assist.
- Roda dan suspensi belakang: J5 EV mendapat roda 18-inci dan suspensi belakang multi-link; Kicks e-Power mempunyai roda 17-inci dan suspensi belakang torsion beam.
J5 EV
- Jarak EV 402 km daripada bateri 58.9-kWh
- 208 hp, 288 Nm dan masa 0-100 km/h selama 7.7 saat
- But 480-liter, kamera 540-darjah dan adaptive cruise control kelajuan penuh
- Berharga RM5,000 lebih mahal ketika pembelian
- Cukai jalan tahunan RM180 berbanding RM85
- Enam beg udara berbanding tujuh pada Nissan
Kicks e-Power
- Harga RM113,800 dan cukai jalan tahunan RM85
- Tujuh beg udara, termasuk beg udara lutut pemandu
- Jarak roda 2,673-mm adalah 53 mm lebih panjang
- 136 hp dan masa 0-100 km/h selama 9.5 saat ketinggalan berbanding 208 hp dan 7.7 saat J5 EV
- But 423-liter adalah 57 liter lebih kecil
- Tiada sistem blind-spot atau lane-keeping assist, tidak seperti J5 EV
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800 | RM113,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM85✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,198 cc |
| Kuasa kuda | — | 82 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 103 Nm pada 4,800 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 3 |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | — | 78 mm × 83.6 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12 |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 208 hp✓ | 136 hp |
| Tork motor | 288 Nm✓ | 280 Nm |
| Kapasiti bateri | 58.9 kWh✓ | 2.1 kWh |
| Jarak EV | 402 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | Single-speed Automatic | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h✓ | 21.7 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,384 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,813 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,610 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,673 mm |
| Tangki minyak | — | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 423 litres |
| Tayar depan | 235/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Yokohama BluEarth E70 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) | 7 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three Point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Multi-Collision Braking | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | 19 Level 2+ ADAS: RCTA with Braking, Emergency Lane Keeping, Evasive Steering Assist, Traffic Jam Assist, Door Opening Warning, Active Speed Limiter, Rear Collision Warning | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Driver and Four-way Power Passenger Seats, Ventilated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Split-folding (up to 1,284 L cargo) | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof (1.45 m) | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Interactive Multi-colour Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 13.2" 2K Touchscreen + 8" Digital Cluster, 8 Speakers, 50W Ventilated Wireless Charging | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Entry and Start | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Full-speed Adaptive Cruise Control with Integrated Cruise Assist | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | Yes | — |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 540-degree HD Surround View | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | High-voltage battery warranty 10 years/200,000 km | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 EV & Kicks e-Power untuk dijual
Soalan Lazim J5 EV vs Kicks e-Power
Omoda Jaecoo J5 EV atau Nissan Kicks e-Power, mana lebih baik?
J5 EV ialah pilihan lebih baik jika pengecasan berkala praktikal: ia mempunyai jarak EV 402 km, 208 hp, but lebih besar dan kelengkapan keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap. Pilih Kicks e-Power untuk harga lebih rendah, cukai jalan lebih murah dan beg udara tambahan.
Berapakah perbezaan harga?
Omoda Jaecoo J5 EV berharga RM118,800, iaitu RM5,000 lebih mahal berbanding Nissan Kicks e-Power pada harga RM113,800. Cukai jalan tahunannya juga RM95 lebih tinggi, iaitu RM180 berbanding RM85.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
J5 EV mempunyai rangkaian bantuan pemandu yang lebih lengkap, termasuk blind-spot information, lane-keeping assist, rear cross-traffic alert dengan braking serta kamera 540-darjah. Kicks e-Power pula mempunyai satu beg udara tambahan, dengan tujuh berbanding enam.
