Kesimpulan
Isuzu D-MAX RT Facelift berharga RM80,424, iaitu RM22,697 lebih rendah berbanding Isuzu D-MAX RG Facelift 2, selain menawarkan empat pintu, lima tempat duduk, tayar 245/70R16 dan kamera undur. Namun, enjin diesel 2.5 liter RT menghasilkan 134 hp dan 320 Nm, berbanding 161 hp dan 400 Nm daripada 2.2 liter pada RG. RG turut mendapat pacuan semua roda dan manual enam kelajuan, tetapi hanya mempunyai dua pintu dan dua tempat duduk. Bagi pembeli Malaysia yang membawa penumpang serta kargo, RT ialah pilihan yang lebih seimbang; pilih RG jika anda mengutamakan sistem pacuan dan output yang lebih tinggi.
Pilih Isuzu D-MAX RT Facelift jika anda mahukan penjimatan RM22,697, lima tempat duduk serta lebih banyak kelengkapan kabin dan parkir.
Pilih Isuzu D-MAX RG Facelift 2 jika pacuan semua roda, 161 hp, 400 Nm dan manual enam kelajuan lebih penting berbanding kapasiti tempat duduk belakang.
Perbezaan utama
- Harga: Isuzu D-MAX RT Facelift RM80,424; Isuzu D-MAX RG Facelift 2 RM103,121.
- Output enjin: RT 134 hp dan 320 Nm; RG 161 hp dan 400 Nm.
- Sistem pacuan dan kotak gear: RT pacuan roda belakang dengan manual lima kelajuan; RG pacuan semua roda dengan manual enam kelajuan.
- Kapasiti kabin: RT mempunyai empat pintu dan lima tempat duduk; RG mempunyai dua pintu dan dua tempat duduk.
- Cukai jalan: RT RM839 setahun; RG RM571 setahun.
- Roda dan tayar: RT mempunyai roda aloi 16 inci dengan tayar 245/70R16; RG mempunyai roda keluli 16 inci dengan tayar 205R16C.
RT Facelift
- Harga pembelian RM22,697 lebih rendah
- Empat pintu dan lima tempat duduk
- Kamera undur, skrin sentuh 7-inci dan lapan pembesar suara
- 134 hp dan 320 Nm ketinggalan berbanding 161 hp dan 400 Nm pada RG
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda
- Manual lima kelajuan berbanding enam kelajuan
RG Facelift 2
- 161 hp dan 400 Nm daripada enjin diesel 2.2 liter
- Pacuan semua roda dan manual enam kelajuan
- Cukai jalan tahunan RM571, RM268 lebih rendah berbanding RT
- RM22,697 lebih mahal
- Dua pintu dan dua tempat duduk berbanding empat pintu dan lima tempat duduk
- Roda keluli, tiada kamera undur dan radio dua pembesar suara berbanding roda aloi, kamera serta skrin sentuh lapan pembesar suara pada RT
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM80,424✓ | RM103,121 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM839 | RM571✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with variable geometry turbo | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 2,499 cc | 2,164 cc |
| Kuasa kuda | 134 hp pada 3,600 rpm | 161 hp pada 3,600 rpm✓ |
| Tork | 320 Nm pada 1,800 rpm | 400 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 95.4 mm × 87.4 mm | 80 mm × 94.4 mm |
| Nisbah mampatan | 18.1 | 16.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Manual |
| Nama transmisi | 5 MT | 6-speed Manual |
| Gear | 5 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,295 mm | 5,330 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 1,795 mm | 1,770 mm |
| Jarak roda | 3,095 mm | 3,125 mm |
| Berat | — | 1,805 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Tayar depan | 245/70R16 | 205R16C |
| Tayar belakang | 245/70R16 | 205R16C |
| Tayar ganti | Full Size | Full Size |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Steel Wheels |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Steel Wheels |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 4 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 4 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ASEAN NCAP | 4 bintang — With 2 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Door | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 2 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 3 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 7" Touchscreen DVD/MP3 Player with 8 Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key Ignition |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim RT Facelift vs RG Facelift 2
Isuzu D-MAX RT Facelift atau Isuzu D-MAX RG Facelift 2 lebih baik?
RT lebih baik untuk kebanyakan pembeli kerana mempunyai lima tempat duduk, empat pintu dan lebih banyak kelengkapan pada harga yang jauh lebih rendah. RG hanya lebih baik jika pacuan semua roda, 161 hp, 400 Nm dan manual enam kelajuan menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Isuzu D-MAX RG Facelift 2 berharga RM22,697 lebih tinggi berbanding Isuzu D-MAX RT Facelift.
D-MAX mana mempunyai enjin diesel yang lebih berkuasa?
RG mempunyai enjin diesel yang lebih berkuasa: 161 hp dan 400 Nm, berbanding 134 hp dan 320 Nm pada RT. Ia turut menggabungkan kelebihan itu dengan manual enam kelajuan dan pacuan semua roda.
