Kesimpulan
Pada harga RM115,900 berbanding RM122,409 untuk Mazda CX-30, Honda HR-V lebih murah RM6,509 dan hanya memerlukan cukai jalan RM120 setahun berbanding RM439. Ia turut menawarkan brek autonomi, pembetulan stereng lorong, adaptive cruise control dan corong pendingin hawa belakang. CX-30 pula hadir dengan 162 hp dan 213 Nm, peningkatan ketara berbanding 119 hp dan 145 Nm, selain but 430 liter berbanding 335 liter. Buat pilihan berdasarkan sama ada ciri keselamatan aktif dan kos penggunaan lebih penting berbanding prestasi lebih bertenaga serta ruang barangan yang lebih besar.
Pilih Honda HR-V jika anda mahukan kos pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah, Honda Sensing dengan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, serta adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan 162 hp, 213 Nm, but 430 liter dan tujuh beg udara.
Perbezaan utama
- Output: Honda HR-V 119 hp dan 145 Nm; Mazda CX-30 162 hp dan 213 Nm.
- Ruang but: Honda HR-V 335 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Cukai jalan: Honda HR-V RM120 setahun; Mazda CX-30 RM439 setahun.
- Jarak roda: Honda HR-V 2,610 mm; Mazda CX-30 2,655 mm.
- Roda: Honda HR-V aloi 18-inci dengan tayar 225/50R18; Mazda CX-30 aloi 16-inci dengan tayar 215/65R16.
- Tangki bahan api: Honda HR-V 40 liter; Mazda CX-30 51 liter.
HR-V
- Brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng lorong
- Adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow
- Kawalan pendingin hawa automatik zon tunggal dan corong pendingin hawa belakang
- 119 hp dan 145 Nm ketinggalan berbanding 162 hp dan 213 Nm milik CX-30
- But 335 liter adalah 95 liter lebih kecil
- Empat beg udara berbanding tujuh pada CX-30
CX-30
- 162 hp dan 213 Nm daripada enjin 2.0 liter
- But 430 liter dan tangki bahan api 51 liter
- Tujuh beg udara, head-up display dan tailgate berkuasa
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong
- Cruise control pasif, bukan adaptive cruise dengan fungsi low-speed follow
- Cukai jalan tahunan RM439 berbanding RM120 untuk HR-V
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,900✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp | 162 hp✓ |
| Tork | 145 Nm | 213 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | CVT | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Honda | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.1 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 186 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,347 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,591 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,274 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 335 litres | 430 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai HR-V & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim HR-V vs CX-30
Honda HR-V atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
HR-V ialah pilihan yang lebih baik dari segi keselamatan dan kos penggunaan, dengan brek autonomi, pembetulan lorong serta cukai jalan RM120. CX-30 pula lebih baik dari segi prestasi dan kapasiti membawa barangan, hasil 162 hp, 213 Nm dan but 430 liter.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-30 berharga RM6,509 lebih mahal berbanding Honda HR-V.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
CX-30 mempunyai tujuh beg udara berbanding empat pada HR-V, tetapi HR-V menambah brek autonomi Honda Sensing, amaran pelanggaran dan pembetulan stereng lorong. Ia turut dilengkapi adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow.
