Kesimpulan
Pada harga RM119,740, iCaur 03 lebih murah RM2,669 berbanding Mazda CX-30 dan mengurangkan cukai jalan tahunan daripada RM439 kepada RM140. Baterinya berkapasiti 65.69-kWh dengan jarak pemanduan 426 km, serta menyokong pengecasan DC sehingga 80 kW, jadi ia sesuai untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala. Jarak rodanya lebih panjang pada 2,715 mm dan ia mempunyai but berkapasiti 450 liter. CX-30 pula menawarkan enjin petrol 2.0 liter 162-hp, penggunaan 6.4 L/100 km dan kelajuan maksimum 196 km/j, selain tayar ganti dan beg udara ketujuh. Namun, perbezaan kelengkapan antara kedua-duanya adalah besar.
Pilih iCaur 03 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak pemanduan elektrik 426 km, lebih banyak sistem bantuan pemandu serta waranti lebih panjang pada harga lebih rendah.
Pilih Mazda CX-30 jika kemudahan mengisi petrol, kelajuan maksimum 196 km/j, tayar ganti space-saver dan tujuh beg udara lebih penting berbanding jarak EV serta kelengkapan.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,740; Mazda CX-30 RM122,409.
- Rangkaian kuasa: iCaur 03 mempunyai motor elektrik 181-hp, 220-Nm; Mazda CX-30 mempunyai enjin petrol 1,998-cc 162-hp, 213-Nm.
- Penggunaan tenaga: iCaur 03 mempunyai bateri 65.69-kWh dengan jarak pemanduan 426 km; Mazda CX-30 mencatat 6.4 L/100 km.
- Kelajuan maksimum: iCaur 03 150 km/j; Mazda CX-30 196 km/j.
- Ruang but: iCaur 03 450 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Waranti: iCaur 03 7 tahun/150,000 km; Mazda CX-30 5 tahun/100,000 km.
03
- Jarak pemanduan EV 426 km dengan pengecasan DC 80 kW
- Brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dan pemantauan titik buta
- Skrin 15.6-inci, tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi serta but 450 liter
- Enam beg udara berbanding tujuh pada Mazda CX-30
- Kelajuan maksimum 150 km/j berbanding 196 km/j
- Tiada tayar ganti dinyatakan, manakala Mazda mempunyai tayar ganti space-saver
CX-30
- Kelajuan maksimum 196 km/j dan penggunaan bahan api rasmi 6.4 L/100 km
- Tujuh beg udara dan tayar ganti space-saver
- Paparan head-up dan kunci automatik apabila meninggalkan kenderaan
- RM2,669 lebih mahal
- Tiada brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong atau sistem maklumat titik buta disenaraikan
- Waranti 5 tahun/100,000 km lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,740✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM140✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 213 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 220 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh | — |
| Jarak EV | 426 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.2 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,775 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | Power battery 10-yr/200,000 km; drive unit and HV components 10-yr/200,000 km; one-to-one battery replacement below 60% health | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 03 & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim 03 vs CX-30
iCaur 03 atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
iCaur 03 adalah pilihan lebih baik untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala kerana harganya lebih rendah, menawarkan jarak pemanduan 426 km dan mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif serta kabin. Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan kemudahan mengisi petrol, kelajuan maksimum lebih tinggi dan tayar ganti.
Berapakah perbezaan harga?
iCaur 03 RM2,669 lebih murah berbanding Mazda CX-30. Cukai jalan tahunannya juga RM299 lebih rendah, iaitu RM140 berbanding RM439.
SUV mana mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan?
iCaur 03 mempunyai brek autonomi, sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng dan pemantauan titik buta. Mazda CX-30 pula mempunyai satu beg udara tambahan, iaitu tujuh berbanding enam, selain fungsi menyahaktifkan beg udara dan Emergency Stop Signal.
