Kesimpulan
Honda Civic ialah pilihan rasional rakyat Malaysia pada RM133,900 berbanding Honda Prelude pada RM278,000: harganya RM144,100 lebih murah, boleh memuatkan lima penumpang, menawarkan ruang but 497 litres dan mencapai 100 km/h dalam 8.3 saat. Prelude pula menawarkan motor elektrik 181-hp, 315-Nm, adaptive dampers, tayar 19-inch dan lapan beg udara, tetapi but 264-litre serta kabin empat tempat duduk menjadikannya jauh kurang praktikal. Jarak roda Civic sepanjang 2,735-mm, corong pendingin hawa belakang dan empat pintu lebih sesuai untuk kegunaan keluarga harian; Prelude pula ialah coupe untuk pembeli yang sanggup membayar mahal bagi casis dan perkakasan hibridnya.
Pilih Honda Civic jika anda memerlukan lima tempat duduk, but 497-litre dan prestasi 0-100 km/h yang lebih pantas pada harga jauh lebih rendah.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe empat tempat duduk dengan adaptive dampers, tayar 19-inch dan motor elektrik 315-Nm.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Civic RM133,900; Honda Prelude RM278,000.
- 0-100 km/h: Honda Civic 8.3 saat; Honda Prelude 9.0 saat.
- Ruang but: Honda Civic 497 litres; Honda Prelude 264 litres.
- Tempat duduk dan pintu: Honda Civic lima tempat duduk/empat pintu; Honda Prelude empat tempat duduk/tiga pintu.
- Jarak roda: Honda Civic 2,735 mm; Honda Prelude 2,605 mm.
- Beg udara: Honda Civic enam; Honda Prelude lapan.
Civic
- Harga pembelian RM144,100 lebih rendah
- Lima tempat duduk dan but 497-litre
- Masa 0-100 km/h 8.3 saat yang lebih pantas
- Tiada adaptive dampers atau roda 19-inch
- Enam beg udara berbanding lapan pada Prelude
- Tiada blind spot information system atau navigasi
Prelude
- Motor elektrik 181-hp, 315-Nm
- Adaptive dampers dan tayar 19-inch
- Lapan beg udara, blind spot information dan navigasi
- RM144,100 lebih mahal
- Empat tempat duduk dan but 264-litre
- Masa 0-100 km/h 9.0 saat yang lebih perlahan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM133,900✓ | RM278,000 |
| Jenis badan | Sedan | Coupe |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM377 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,993 cc |
| Kuasa kuda | 180 hp pada 6,000 rpm✓ | 143 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 240 Nm pada 1,700 rpm✓ | 189 Nm pada 4,500 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.4 mm | 81 mm × 96.7 mm |
| Nisbah mampatan | 10.3 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 181 hp |
| Tork motor | — | 315 Nm |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | — | e-CVT |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.3 seconds✓ | 9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h✓ | 188 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,678 mm | 4,522 mm |
| Lebar | 1,802 mm | 1,880 mm |
| Tinggi | 1,415 mm | 1,355 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,605 mm |
| Berat | 1,349 kg | 1,469 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 3 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 497 litres✓ | 264 litres |
| Tayar depan | 215/55R16 | 235/40R19 |
| Tayar belakang | 215/55R16 | 235/40R19 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental MaxContact MC5 | Continental PremiumContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi Link |
| Roda depan | 16" Alloy | 19 |
| Roda belakang | 16" Alloy | 19 |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) |
| Nota casis | — | Adaptive Dampers |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 8 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay | — |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Civic & Prelude untuk dijual
Soalan Lazim Civic vs Prelude
Honda Civic atau Honda Prelude lebih baik?
Civic lebih baik untuk kebanyakan pembeli kerana harganya jauh lebih murah, mempunyai lima tempat duduk dan but 497-litre, selain lebih pantas mencapai 100 km/h. Prelude pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan bentuk coupe, motor hibrid, adaptive dampers dan kelengkapan keselamatan tambahan.
Berapakah perbezaan harga?
Honda Prelude berharga RM144,100 lebih mahal berbanding Honda Civic.
Yang mana lebih praktikal untuk penumpang dan bagasi?
Civic jelas lebih praktikal: ia mempunyai empat pintu, lima tempat duduk, jarak roda 2,735-mm dan but 497-litre. Prelude pula mempunyai tiga pintu, empat tempat duduk, jarak roda 2,605-mm dan ruang bagasi 264 litres.
