Kesimpulan
Pada harga RM123,800, Foton Tunland berharga RM76,088 lebih rendah dan menawarkan enjin diesel mild-hybrid 161 hp/400 Nm, transmisi automatik lapan kelajuan ZF serta tangki 76 liter. Ia juga 287 mm lebih panjang dengan jarak roda 245 mm lebih panjang. JAC T9 EV berharga RM199,888 pula hadir dengan 288 hp, 516 Nm dan jarak EV 340-km daripada bateri 88-kWh, selain tujuh beg udara dan penarafan lima bintang ANCAP. Bagi pembeli Malaysia yang boleh mengecas, aspek keselamatan dan prestasi EV JAC wajar diberi perhatian; Tunland ialah pilihan yang lebih murah dan besar.
Pilih Foton Tunland jika anda mahukan penjimatan RM76,088, tangki diesel 76 liter dan badan 5,617-mm yang lebih besar.
Pilih JAC T9 EV jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan 288 hp, 516 Nm, tujuh beg udara serta jarak EV 340-km.
Perbezaan utama
- Harga: Foton Tunland RM123,800; JAC T9 EV RM199,888.
- Output: Tunland 161 hp dan 400 Nm; T9 EV 288 hp dan 516 Nm.
- Panjang dan jarak roda: Tunland 5,617 mm dan 3,355 mm; T9 EV 5,330 mm dan 3,110 mm.
- Keselamatan: Tunland mempunyai 2 beg udara; T9 EV mempunyai 7 beg udara dan penarafan 5 bintang ANCAP.
- Suspensi belakang: Tunland menggunakan leaf spring; T9 EV menggunakan multi-link.
- Waranti: Tunland 7 tahun/200,000 km; T9 EV 6 tahun/200,000 km, termasuk baterinya.
Tunland
- Harga permulaan RM76,088 lebih rendah.
- Badan 287 mm lebih panjang dan jarak roda 245 mm lebih panjang.
- Waranti pengeluar tujuh tahun/200,000-km.
- Hanya 2 beg udara berbanding 7 pada T9 EV.
- Cruise control pasif berbanding adaptive cruise control.
- Suspensi belakang leaf spring berbanding susun atur multi-link pada T9 EV.
T9 EV
- 288 hp dan 516 Nm daripada dual motor.
- Tujuh beg udara dan penarafan lima bintang ANCAP.
- Jarak 340-km, bateri 88-kWh dan pengecasan DC 88-kW.
- Berharga RM76,088 lebih tinggi.
- Waranti enam tahun berbanding tujuh tahun pada Tunland.
- 287 mm lebih pendek dan menggunakan jarak roda 245 mm lebih pendek.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM123,800✓ | RM199,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM305 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, DOHC with Variable Geometry Turbo, 48-volt Mild Hybrid Assistance | 400V architecture |
| Kuasa kuda | 161 hp pada 3,600 rpm | — |
| Tork | 400 Nm pada 1,500 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Diesel Hybrid/REV | Electric |
| Bilangan motor | — | 2 |
| Kuasa kuda motor | — | 288 hp |
| Tork motor | — | 516 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 88 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 88 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 8AT | — |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | ZF | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8.4 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 140 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,617 mm | 5,330 mm |
| Lebar | 2,090 mm | 1,965 mm |
| Tinggi | 1,955 mm | 1,920 mm |
| Jarak roda | 3,355 mm | 3,110 mm |
| Berat | 2,160 kg | — |
| Tangki minyak | 76 litres | — |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/70R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 265/70R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size Spare |
| Tayar kilang | Giti AT71 | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Hydraulic Power Steering | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, 4-speaker Sound System | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km | 200,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Tunland & T9 EV untuk dijual
Soalan Lazim Tunland vs T9 EV
Foton Tunland atau JAC T9 EV lebih bagus?
JAC T9 EV ialah pilihan yang mempunyai lebih banyak kelengkapan dan lebih berkuasa, dengan 288 hp, 516 Nm, tujuh beg udara serta penarafan lima bintang ANCAP. Foton Tunland lebih berbaloi dari segi kewangan jika penjimatan RM76,088, dimensi lebih besar dan tangki diesel itu sesuai dengan kegunaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 EV berharga RM76,088 lebih tinggi berbanding Foton Tunland: RM199,888 berbanding RM123,800.
Bagaimanakah JAC T9 EV boleh dicas?
JAC T9 EV menyokong pengecasan AC 11-kW dan pengecasan DC sehingga 88-kW. Bateri 88-kWhnya menawarkan jarak 340-km seperti yang dinyatakan, selain turut menyediakan kuasa vehicle-to-load 3.3-kW.
