Kesimpulan
Pada harga RM115,888, Ford Ranger berharga RM24,530 lebih rendah dan cukai jalan tahunannya jauh lebih rendah pada RM438 berbanding RM1,638 untuk Mazda BT-50. Ia juga merupakan trak yang lebih besar dari segi fizikal, dengan jarak roda 3,270 mm dan tangki 80-liter. BT-50 membalas dengan 188 hp dan 450 Nm, mendahului 168 hp dan 405 Nm, selain transmisi automatik enam kelajuan berbanding manual enam kelajuan Ranger. Bagi pembeli Malaysia, kelengkapan keselamatan dan kemudahan tambahan Mazda sememangnya banyak, tetapi kelebihan Ford dari segi harga pembelian dan kos pemilikan sukar untuk diketepikan.
Pilih Ford Ranger jika anda mahukan trak yang RM24,530 lebih murah, cukai jalan tahunan RM438 lebih rendah, waranti lebih panjang sehingga 160,000 km dan badan yang lebih besar.
Pilih Mazda BT-50 jika anda mahukan 188 hp, 450 Nm, transmisi automatik enam kelajuan serta pakej keselamatan dan bantuan parkir yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Mazda BT-50 RM140,418.
- Cukai jalan setahun: Ford Ranger RM438; Mazda BT-50 RM1,638.
- Kuasa dan tork: Ford Ranger 168 hp/405 Nm; Mazda BT-50 188 hp/450 Nm.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; Mazda BT-50 automatik enam kelajuan.
- Jarak roda: Ford Ranger 3,270 mm; Mazda BT-50 3,125 mm.
- Perbatuan waranti: Ford Ranger 160,000 km; Mazda BT-50 100,000 km.
Ranger
- Harga pembelian RM24,530 lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM1,200 lebih rendah
- Waranti lebih panjang sehingga 160,000 km dan tangki bahan api 80-liter
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan BT-50
- Kuasa dan tork lebih rendah pada 168 hp dan 405 Nm
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta dan kamera undur seperti pada BT-50
BT-50
- Enjin diesel 188 hp dan 450 Nm
- Automatik enam kelajuan dengan adaptive cruise control
- Dilengkapi pemantauan titik buta, Smart City Brake Support dan kamera undur
- Berharga RM24,530 lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan ialah RM1,638 berbanding RM438
- Waranti lebih pendek sehingga 100,000 km dan tangki bahan api lebih kecil, 76-liter
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp pada 3,500 rpm | 188 hp pada 3,600 rpm✓ |
| Tork | 405 Nm pada 1,750 rpm | 450 Nm pada 1,600 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 95.4 mm × 104.9 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 6AT |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,125 mm |
| Berat | 2,227 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs BT-50
Ford Ranger atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
Mazda BT-50 lebih lengkap dari segi keselamatan, parkir dan pemanduan harian, dengan 188 hp, automatik enam kelajuan dan adaptive cruise control. Ford Ranger pula pilihan yang lebih menjimatkan kos, dengan penjimatan RM24,530 pada harga pembelian serta RM1,200 setahun untuk cukai jalan.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda BT-50 berharga RM140,418 manakala Ford Ranger berharga RM115,888, jadi Mazda RM24,530 lebih mahal.
Trak mana yang mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan?
Mazda BT-50 mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih lengkap: tujuh beg udara, pemantauan titik buta, amaran pelanggaran, Smart City Brake Support dan amaran keluar lorong. Ford Ranger mempunyai enam beg udara dan kawalan kestabilan, tetapi tiada ciri bantuan pemandu tersebut.
