Kesimpulan
Ford Everest yang RM23,000 lebih mahal ialah pilihan tujuh tempat duduk yang lebih tepat: enjin diesel bi-turbo 207 hp, 500 Nm, pacuan semua roda dan jarak roda 2,900 mm memberikan lebih banyak keupayaan mengangkut muatan serta ruang untuk penumpang berbanding GLA lima tempat duduk. Mercedes-Benz GLA pula menawarkan but 435 liter berbanding 259 liter, dakwaan 0-100 km/j dalam 8.7 saat dan penggunaan bahan api rasmi 5.6 L/100 km. Untuk kegunaan bandar di Malaysia, panjangnya 4,410 mm adalah 504 mm lebih pendek, manakala cukai jalan ialah RM100 berbanding RM438. Everest lebih sesuai untuk keluarga besar; GLA pula lebih mudah digunakan setiap hari.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tork diesel 500 Nm dan pacuan semua roda.
Pilih Mercedes-Benz GLA jika lima tempat duduk sudah mencukupi dan anda mahukan cukai jalan lebih rendah, but lebih besar serta SUV yang jauh lebih pendek.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest RM281,888; Mercedes-Benz GLA RM258,888.
- Kuasa enjin: Ford Everest 207 hp dan 500 Nm; Mercedes-Benz GLA 161 hp dan 250 Nm.
- Pacuan: Ford Everest pacuan semua roda; Mercedes-Benz GLA pacuan roda hadapan.
- Tempat duduk: Ford Everest tujuh tempat duduk; Mercedes-Benz GLA lima tempat duduk.
- Panjang: Ford Everest 4,914 mm; Mercedes-Benz GLA 4,410 mm.
- Ruang but: Ford Everest 259 liter; Mercedes-Benz GLA 435 liter.
Everest
- Tujuh tempat duduk berbanding lima.
- Tork diesel 500 Nm dan pacuan semua roda.
- Blind Spot Info System dan roda ganti keluli 17-inci.
- Cukai jalan tahunan RM438 berbanding RM100.
- Panjang 4,914 mm adalah 504 mm lebih panjang untuk parkir di bandar.
- Waranti tiga tahun, 100,000-km berbanding empat tahun dengan perbatuan tanpa had.
GLA
- But 435 liter berbanding 259 liter.
- Penggunaan bahan api rasmi 5.6 L/100 km dan cukai jalan tahunan RM100.
- Brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki dan kamera 360-darjah.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh.
- 250 Nm ialah separuh daripada 500 Nm Everest, dan ia menggunakan pacuan roda hadapan.
- Tiada tayar ganti disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM281,888 | RM258,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Bi-turbo | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,332 cc |
| Kuasa kuda | 207 hp pada 3,500 rpm✓ | 161 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ | 250 Nm pada 1,620 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 72.2 mm × 81.4 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 10.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 10R80 SelectShift Automatic | 7G-DCT |
| Gear | 10 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Getrag |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8.7 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.6 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 210 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,410 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,834 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,611 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,729 mm |
| Berat | 2,201 kg | 1,485 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 43 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 259 litres | 435 litres✓ |
| Tayar depan | 255/55R20 | 235/50R19 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 235/50R19 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | — |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Continental EcoContact6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Coil Spring | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" AMG 5-Twin-Spoke Light-Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" AMG 5-Twin-Spoke Light-Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Comfort Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, with Pedestrian Detection (Up To 105 km/h) |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power-adjustable Front Seats with Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 Front USB-C, 2 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with 10.25" Touchscreen, Voice Control, Wireless Apple CarPlay and Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Powered Boot with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Surround View |
| Parkir automatik | No | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Everest & GLA untuk dijual
Soalan Lazim Everest vs GLA
Ford Everest atau Mercedes-Benz GLA, mana lebih baik?
Everest lebih baik untuk tujuh penumpang, tork diesel dan cengkaman pacuan semua roda. GLA pula lebih baik untuk kegunaan bandar, dengan badan 504 mm lebih pendek, but 435 liter dan cukai jalan tahunan RM100.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Everest berharga RM281,888 manakala Mercedes-Benz GLA berharga RM258,888, jadi Everest RM23,000 lebih mahal.
Ford Everest atau Mercedes-Benz GLA, mana ada but lebih besar?
Mercedes-Benz GLA mempunyai but yang lebih besar, iaitu 435 liter. Ford Everest mempunyai 259 liter, tetapi menawarkan baris ketiga untuk tujuh tempat duduk.