Kesimpulan
Pada harga RM100,000, Atto 2 lebih murah RM6,800 dan hadir dengan motor 174 hp/290 Nm, bateri 51.1 kWh serta jarak gerak EV 345 km. Panjangnya 4,310 mm sesuai untuk ruang bandar yang lebih sempit, manakala but 380 liternya mengatasi 257 liter milik X90. X90 berharga RM106,800 pula menawarkan badan jauh lebih besar sepanjang 4,830 mm, tujuh tempat duduk, corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower serta enjin petrol turbo 1.5 liter berkuasa 178 hp/290 Nm. Untuk kegunaan keluarga Malaysia, barisan tempat duduk ketiganya penting; bagi lima penumpang, EV ini menawarkan kelengkapan bantuan pemandu yang lebih lengkap.
Pilih BYD Atto 2 jika anda mahukan EV lima tempat duduk pada kos lebih rendah, dengan jarak gerak 345 km, but lebih besar dan bantuan pemandu adaptif.
Pilih Proton X90 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, ruang kabin yang jauh lebih panjang dan pendingin hawa belakang untuk perjalanan keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; Proton X90 RM106,800.
- Output: Atto 2 174 hp dan 290 Nm; X90 178 hp dan 290 Nm.
- Panjang: Atto 2 4,310 mm; X90 4,830 mm.
- Jarak roda: Atto 2 2,620 mm; X90 2,805 mm.
- Tempat duduk: Atto 2 lima; X90 tujuh.
- Ruang but: Atto 2 380 liter; X90 257 liter.
Atto 2
- Harga pembelian RM6,800 lebih rendah.
- Bateri 51.1 kWh dan jarak gerak EV 345 km.
- Brek autonomi, bantuan kekal lorong, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada X90.
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau kawalan blower.
- Suspensi belakang torsion-beam berbanding setup multi-link pada X90.
X90
- Kabin tujuh tempat duduk dengan barisan kedua dan ketiga boleh dilipat secara berasingan.
- Corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
- Jarak roda 2,805 mm yang lebih panjang dan suspensi belakang multi-link.
- RM6,800 lebih mahal berbanding Atto 2.
- But 257 liter adalah 123 liter lebih kecil.
- Cruise control pasif sahaja; tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000✓ | RM106,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | — | 290 Nm pada 2,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,830 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,900 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,764 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,805 mm |
| Berat | — | 1,695 kg |
| Tangki minyak | — | 60 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 257 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Giti Control P10 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-Link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on two middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 3 USB Front, 2 USB Second Row, 2 USB Third Row |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Back Row |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & X90 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs X90
BYD Atto 2 atau Proton X90, mana lebih baik?
Atto 2 ialah pilihan lebih baik untuk pembeli EV lima tempat duduk, dengan jarak gerak 345 km, but 380 liter dan lebih banyak bantuan pemandu. Pilih X90 jika tujuh tempat duduk, pendingin hawa belakang dan badan yang lebih besar adalah keperluan utama.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 berharga RM6,800 lebih rendah berbanding Proton X90.
Mana lebih sesuai untuk keluarga besar?
Proton X90 lebih sesuai untuk keluarga besar kerana mempunyai tujuh tempat duduk, jarak roda 2,805 mm, pendingin hawa belakang dengan kawalan blower dan port USB untuk ketiga-tiga barisan tempat duduk.
