Kesimpulan
BYD Atto 2 berharga RM100,000 berbanding RM104,468 untuk MG S5, namun menawarkan 174 hp, 290 Nm, bateri 51.1-kWh dan jarak 345 km. Ia turut dilengkapi kerusi hadapan larasan kuasa, kamera 360-darjah dan skrin berputar 15.6-inci. MG pula membalas dengan pecutan abad 7.0-saat yang lebih pantas, pengecasan DC 120-kW, pacuan roda belakang dan but 453-liter yang jauh lebih praktikal. Jarak roda 2,730-mm miliknya juga 110 mm lebih panjang. Bagi pembeli Malaysia, Atto 2 ialah pilihan berharga lebih rendah dengan kelengkapan lebih lengkap; pilih S5 jika kelajuan pengecasan dan ruang kabin lebih penting.
Pilih BYD Atto 2 jika anda mahu berbelanja RM4,468 lebih rendah untuk kuasa lebih tinggi, jarak perjalanan sedikit lebih jauh serta kelengkapan parkir dan kerusi yang lebih lengkap.
Pilih MG S5 jika anda memerlukan but 453-liter, pengecasan DC 120-kW yang lebih pantas, pacuan roda belakang dan waranti kenderaan tujuh tahun.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; MG S5 RM104,468.
- Output motor: BYD Atto 2 174 hp dan 290 Nm; MG S5 168 hp dan 250 Nm.
- 0-100 km/h: BYD Atto 2 7.9 saat; MG S5 7.0 saat.
- Bateri/jarak: BYD Atto 2 51.1 kWh dan 345 km; MG S5 49 kWh dan 340 km.
- Pengecasan DC: BYD Atto 2 82 kW; MG S5 120 kW.
- Ruang but: BYD Atto 2 380 liter; MG S5 453 liter.
Atto 2
- Harga RM100,000 yang lebih rendah dengan 174 hp dan 290 Nm.
- Bateri 51.1-kWh dan jarak 345-km.
- Kerusi hadapan larasan kuasa, kamera 360-darjah dan sensor parkir hadapan.
- Pengecasan DC 82-kW lebih perlahan berbanding 120 kW pada MG S5.
- But 380-liter lebih kecil berbanding 453 liter pada MG S5.
- Waranti kenderaan enam tahun lebih pendek berbanding tujuh tahun.
S5
- Masa 0-100 km/h 7.0-saat yang lebih pantas dan pacuan roda belakang.
- But 453-liter dan jarak roda 2,730-mm.
- Pengecasan DC 120-kW, sistem maklumat titik buta dan beg udara lutut pemandu.
- Berharga RM4,468 lebih tinggi walaupun outputnya lebih rendah, iaitu 168 hp dan 250 Nm.
- Bateri 49-kWh dan jarak 340-km yang lebih kecil.
- Pelarasan manual kerusi hadapan, tiada sensor parkir hadapan dan hanya kamera undur.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000✓ | RM104,468 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 174 hp✓ | 168 hp |
| Tork motor | 290 Nm✓ | 250 Nm |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh✓ | 49 kWh |
| Jarak EV | 345 km✓ | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | 120 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | 7.0 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,476 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,849 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,621 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,730 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 453 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Bridgestone Turanza T005 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Black Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Black Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Fabric; Six-way Manual Driver Seat, Four-way Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | Battery pack 8-yr/180,000 km; motor control unit 8-yr/160,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & S5 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs S5
BYD Atto 2 atau MG S5, mana lebih bagus?
Atto 2 ialah pilihan lebih mantap dari segi kelengkapan, dengan output motor lebih tinggi, jarak perjalanan sedikit lebih jauh, kerusi hadapan berkuasa dan kamera 360-darjah. S5 pula lebih baik jika anda mahukan but lebih besar, pengecasan DC lebih pantas, pacuan roda belakang dan masa 0-100 km/h yang lebih pantas.
Berapakah perbezaan harga?
MG S5 berharga RM4,468 lebih tinggi berbanding BYD Atto 2. Perbezaan itu memberikan but 453-liter, pengecasan DC 120-kW, pacuan roda belakang dan waranti kenderaan tujuh tahun, tetapi bukan kuasa atau jarak perjalanan yang lebih tinggi.
Yang mana mengecas lebih pantas?
MG S5 mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC pada 120 kW, berbanding 82 kW untuk Atto 2. Kedua-duanya mempunyai pengecasan AC 7-kW. Atto 2 menawarkan output vehicle-to-load yang lebih tinggi: 3.3 kW berbanding 2.5 kW.
