Kesimpulan
Pada harga RM100,000 setiap satu, ini bukan pertarungan harga. Atto 2 ialah SUV 4,310-mm yang lebih kompak dan mempunyai motor hadapan 174-hp, 290-Nm yang jauh lebih bertenaga, sekali gus memendekkan masa 0-100 km/h kepada 7.9 saat. Seal 6 menukar prestasi tersebut dengan bateri 56.64-kWh, jarak 410-km dan pengecasan DC 100-kW, berbanding 51.1 kWh, 345 km dan 82 kW. Bagi pembeli Malaysia yang kerap melakukan perjalanan antara bandar dengan jarak lebih jauh, tambahan 65 km dan but 460-liter pada Seal 6 lebih penting; Atto 2 pula sesuai untuk mereka yang mahukan posisi duduk tinggi SUV dan respons lebih pantas.
Pilih BYD Atto 2 jika anda mahukan SUV 4,310-mm yang lebih pendek dengan 174 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/h selama 7.9 saat.
Pilih BYD Seal 6 jika anda mengutamakan jarak 410 km, pengecasan DC 100-kW dan but 460-liter pada harga RM100,000 yang sama.
Perbezaan utama
- Prestasi: Atto 2 mempunyai 174 hp, 290 Nm dan melakukan 0-100 km/h dalam 7.9 saat; Seal 6 mempunyai 129 hp, 220 Nm dan mengambil masa 10.9 saat.
- Bateri dan jarak: Atto 2 menggunakan bateri 51.1-kWh untuk jarak 345 km; Seal 6 mempunyai 56.64 kWh dan jarak 410 km.
- Pengecasan DC: Atto 2 mencapai maksimum 82 kW; Seal 6 mencapai 100 kW.
- Saiz dan but: Atto 2 sepanjang 4,310 mm dengan but 380-liter; Seal 6 sepanjang 4,720 mm dengan but 460-liter.
- Pacuan dan suspensi belakang: Atto 2 menggunakan pacuan roda hadapan dengan suspensi belakang torsion-beam; Seal 6 menggunakan pacuan roda belakang dengan suspensi belakang multi-link.
- Suhu kabin: Atto 2 mempunyai penyaman udara satu zon dan tiada corong udara belakang; Seal 6 mempunyai kawalan suhu dua zon dan corong AC belakang.
Atto 2
- 174 hp dan 290 Nm, dengan masa 0-100 km/h selama 7.9 saat.
- Badan SUV 4,310-mm yang lebih pendek untuk saiz keseluruhan lebih kompak.
- Bantuan kekal lorong memberikan pembetulan stereng.
- Jarak 345 km ketinggalan 65 km berbanding Seal 6.
- Pengecasan DC 82-kW adalah 18 kW lebih rendah berbanding Seal 6.
- But 380-liter adalah 80 liter lebih kecil, selain tiada corong penyaman udara belakang.
Seal 6
- Jarak 410 km daripada bateri 56.64-kWh.
- Pengecasan DC 100-kW dan but 460-liter.
- Kawalan suhu dua zon, corong AC belakang dan suspensi belakang multi-link.
- Kuasa 129 hp dan tork 220 Nm menjadikannya 3.0 saat lebih perlahan untuk mencapai 100 km/h.
- Dengan panjang 4,720 mm, ia 410 mm lebih panjang berbanding Atto 2.
- Sistem kekal lorong hanya memberi amaran tanpa melakukan pembetulan stereng, dan navigasi tidak disediakan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM100,000 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM70✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 174 hp✓ | 129 hp |
| Tork motor | 290 Nm✓ | 220 Nm |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | 56.64 kWh✓ |
| Jarak EV | 345 km | 410 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | 100 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds✓ | 10.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,720 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,820 mm |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/55R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/55R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Power-adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & Seal 6 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs Seal 6
BYD Atto 2 atau BYD Seal 6, mana lebih baik?
Seal 6 ialah pilihan lebih baik untuk perjalanan jauh dengan jarak 410 km, pengecasan DC 100-kW dan but 460-liter. Pilih Atto 2 untuk pecutan 7.9 saat yang lebih pantas, output 174-hp yang lebih tinggi dan bentuk SUV yang kompak.
Berapakah perbezaan harga?
Tiada perbezaan harga: kedua-duanya berharga RM100,000. Seal 6 menawarkan kelebihan dari segi jarak, pengecasan dan ruang bagasi, manakala Atto 2 memberikan pecutan yang jauh lebih bertenaga.
Mana satu mengecas lebih pantas?
Seal 6 mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC, dengan maksimum 100-kW berbanding 82 kW pada Atto 2. Kedua-duanya mempunyai pengecasan AC 7-kW dan keupayaan vehicle-to-load 3.3-kW.
