Kesimpulan
Pada harga RM250,800 berbanding RM258,888, BMW iX1 lebih mudah dimiliki oleh pembeli Malaysia: cukai jalan tahunan ialah RM160 berbanding RM335, jarak geraknya sejauh 475-km adalah 43 km lebih jauh, manakala but 490-liter menawarkan tambahan 30 liter. MINI Countryman menjadikan perbezaan RM8,088 itu sebagai pakej pemanduan yang jauh berbeza, dengan dua motor dan all-wheel drive yang menghasilkan 313 hp, 494 Nm serta masa 0-100 km/h selama 5.6 saat. Pengecasan AC 22-kW miliknya juga menggandakan kadar BMW. Ini paling penting jika kerap mengecas AC di rumah atau tempat kerja.
Pilih BMW iX1 jika anda mengutamakan jarak gerak 475-km yang lebih jauh, cukai jalan tahunan RM160 yang lebih rendah dan but 490-liter yang lebih besar.
Pilih MINI Countryman jika anda mahukan 313 hp, all-wheel drive dan masa 0-100 km/h selama 5.6 saat.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 RM250,800; MINI Countryman RM258,888.
- Output motor: BMW iX1 204 hp dan 250 Nm; MINI Countryman 313 hp dan 494 Nm.
- Pacuan: BMW iX1 pacuan roda hadapan; MINI Countryman all-wheel drive.
- 0-100 km/h: BMW iX1 8.6 saat; MINI Countryman 5.6 saat.
- Jarak gerak EV: BMW iX1 475 km; MINI Countryman 432 km.
- Pengecasan AC: BMW iX1 11 kW; MINI Countryman 22 kW.
iX1
- Jarak gerak EV 475-km, 43 km lebih jauh.
- Cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM335.
- But 490-liter, 30 liter lebih besar.
- 204 hp dan 250 Nm ketinggalan berbanding 313 hp dan 494 Nm milik MINI.
- Masa 0-100 km/h selama 8.6 saat adalah tiga saat lebih perlahan.
- Pengecasan AC 11-kW ialah separuh daripada kadar 22-kW MINI.
Countryman
- 313 hp, 494 Nm dan all-wheel drive.
- Pecutan 0-100 km/h selama 5.6 saat.
- Keupayaan pengecasan AC 22-kW.
- Jarak gerak 432-km adalah 43 km lebih pendek.
- Cukai jalan tahunan RM335 adalah RM175 lebih tinggi.
- But 460-liter adalah 30 liter lebih kecil.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM250,800✓ | RM258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM335 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 204 hp | 313 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 494 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 66.5 kWh |
| Jarak EV | 475 km✓ | 432 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | 130 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 5.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,692 mm |
| Berat | 2,085 kg | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 460 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Pirelli P Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Adaptive M Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Front, front-side, rear) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Front Collision Warning | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Yes | All Seats |
| Nota keselamatan | Driving Assistant Plus | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 60/40 split | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | — |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Yes | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop&Go function | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Electric | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes with 360 view | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Parking Assistant Plus | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 3 tahun✓ | 2 tahun |
| Nota waranti | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 & Countryman untuk dijual
Soalan Lazim iX1 vs Countryman
BMW iX1 atau MINI Countryman, mana lebih baik?
BMW iX1 lebih baik dari segi jarak gerak yang didakwa lebih jauh, cukai jalan tahunan yang lebih rendah dan kapasiti but. MINI Countryman pula lebih baik jika pecutan, all-wheel drive dan pengecasan AC 22-kW yang lebih pantas lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Countryman berharga RM8,088 lebih mahal berbanding BMW iX1.
Yang mana mengecas lebih pantas?
MINI Countryman mengecas lebih pantas menggunakan AC pada 22 kW berbanding 11 kW untuk BMW iX1. Kedua-duanya mempunyai kadar pengecasan DC 130-kW.
