Kesimpulan
Pada harga RM106,800, Aion ES adalah RM27,100 lebih murah berbanding Honda Civic yang berharga RM133,900, dan mengurangkan cukai jalan tahunan daripada RM90 kepada RM70. Bateri 55.2-kWh menawarkan jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442 km, pengecasan DC 60-kW dan V2L 3.3-kW, menjadikannya pilihan EV yang jelas untuk pembeli yang boleh mengecas. Civic pula hadir dengan enjin turbo 1.5 liter berkuasa 180-hp dan tork 240-Nm, masa 0-100 km/h selama 8.3 saat serta senarai kelengkapan keselamatan dan kabin yang dinyatakan jauh lebih lengkap. Ia juga mempunyai ruang but 47 liter lebih besar.
Pilih Aion ES jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak perjalanan EV yang dinyatakan sejauh 442 km, V2L serta harga permulaan RM27,100 lebih rendah.
Pilih Honda Civic jika anda mahukan rangkaian kuasa petrol turbo 180-hp yang lebih berkuasa, but 497-liter serta kit keselamatan Honda Sensing yang dinyatakan.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; Honda Civic RM133,900.
- Kuasa dan tork: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; Honda Civic 180 hp dan 240 Nm.
- Panjang dan lebar: Aion ES 4,810 mm dan 1,880 mm; Honda Civic 4,678 mm dan 1,802 mm.
- Ruang but: Aion ES 450 liter; Honda Civic 497 liter.
- Waranti: Aion ES 8 tahun/160,000 km; Honda Civic 5 tahun/perbatuan tanpa had.
- Cukai jalan tahunan: Aion ES RM70; Honda Civic RM90.
ES
- Harga pembelian RM27,100 lebih rendah.
- Bateri 55.2-kWh dengan jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442 km.
- Pengecasan DC 60-kW dan V2L 3.3-kW.
- Ruang but 450-liter adalah 47 liter lebih kecil berbanding Civic.
- Kuasa 136 hp dan tork 225 Nm ketinggalan berbanding Civic yang menawarkan 180 hp dan 240 Nm.
Civic
- 180 hp dan 240 Nm daripada enjin petrol turbo 1.5-liternya.
- But 497-liter dan masa 0-100 km/h selama 8.3 saat.
- Honda Sensing, enam beg udara, adaptive cruise control dan sistem infotainment lapan pembesar suara dinyatakan sebagai kelengkapan standard.
- Berharga RM27,100 lebih tinggi berbanding Aion ES.
- Cukai jalan tahunan RM20 lebih tinggi.
- Waranti lima tahun adalah tiga tahun lebih pendek berbanding perlindungan lapan tahun Aion ES.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800✓ | RM133,900 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 180 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 240 Nm pada 1,700 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 73 mm × 89.4 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.3 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh | — |
| Jarak EV | 442 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,678 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,802 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,415 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,349 kg |
| Tangki minyak | — | 47 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 497 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 215/55R16 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 215/55R16 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Continental MaxContact MC5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | — | Multi-link |
| Roda depan | 17 | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17 | 16" Alloy |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | — | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Digital/Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & Civic untuk dijual
Soalan Lazim ES vs Civic
Mana lebih baik, Aion ES atau Honda Civic?
Aion ES adalah pilihan lebih baik jika anda mahukan kos permulaan yang lebih rendah dan penggunaan EV, dengan jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442 km. Honda Civic pula lebih baik jika anda mengutamakan enjin turbo 180-hp, but 497-liter dan kelengkapan Honda Sensing yang dinyatakan.
Berapakah perbezaan harga?
Aion ES berharga RM106,800 manakala Honda Civic berharga RM133,900, jadi Civic adalah RM27,100 lebih mahal.
Mana satu lebih praktikal untuk pengecasan atau perjalanan jauh?
Aion ES ialah pilihan yang memfokuskan kepada pengecasan, dengan bateri 55.2-kWh, pengecasan AC 6.6-kW, pengecasan DC 60-kW dan jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442 km. Civic menggunakan petrol, dengan tangki bahan api 47-liter dan tidak memerlukan pengecasan.
