Menteri Pendidikan (KPM) Datuk Seri Fadhlina Sidek mengesahkan pelaksanaan had laju maksimum 30 km/j di zon sekolah masih belum dapat dikuatkuasakan walaupun selepas dua tahu ia diluluskan berikutan pindaan undang-undang berkaitan yang masih dalam penelitian, laporan Harian Metro.
Tambah beliau, Kementerian Pengangkutan (MOT) kini sedang meneliti pindaan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 dengan membabitkan kementerian serta agensi penguatkuasaan berkaitan.
“Kerajaan sudah bersetuju menetapkan had kelajuan maksimum 30 km/j di kawasan zon sekolah bagi meningkatkan keselamatan murid dan pengguna jalan raya.
“Sehubungan itu, MOT sedang meneliti pindaan berkaitan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 dengan pembabitan Kementerian Pendidikan (KPM), Kementerian Kerja Raya (KKR), Jabatan Kerja Raya (JKR), Polis Diraja Malaysia (PDRM), Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), JPJ serta agensi berkaitan,” katanya dalam jawapan bertulis disiarkan di laman web Parlimen.
Ia adalah bagi menjawab soalan Datuk Mohd Isam Mohd Isa (BN-Tampin) mengenai tindakan KPM bersama kementerian berkaitan dan pihak berkuasa tempatan dalam meningkatkan tahap keselamatan lalu lintas di sekolah bagi melindungi murid serta mengelakkan insiden tidak diingini terus berulang.
Fadhlina berkata, pelaksanaan had berkenaan akan disokong melalui penyediaan papan tanda dan penandaan jalan yang bersesuaian, selain pemantauan serta penguatkuasaan di kawasan sekolah oleh agensi berkaitan mengikut bidang kuasa masing-masing.
Beliau berkata KPM bekerjasama dengan KKR dan JKR dalam meningkatkan keselamatan jalan raya, terutama di lokasi sekolah yang dikenal pasti mempunyai risiko keselamatan.
Katanya, antara intervensi kejuruteraan dan penambahbaikan infrastruktur yang dilaksanakan atau dirancang termasuk penambahbaikan lintasan pejalan kaki melalui pemasangan lampu isyarat atau lampu amaran, penyempitan lorong bagi membantu mengurangkan kelajuan kenderaan serta pemisahan laluan pejalan kaki daripada laluan kenderaan.
“Selain itu, penyediaan pulau perlindungan pejalan kaki dan pemasangan bonggol jalan, pemasangan papan tanda amaran, penambahbaikan penandaan jalan dan pemasangan penghadang keselamatan,” katanya yang menambah KPM sentiasa memberikan keutamaan terhadap keselamatan murid, termasuk aspek keselamatan lalu lintas di dalam dan sekitar kawasan sekolah.
Fadhlina turut menjelaskan Garis Panduan Pengurusan Sekolah Selamat menetapkan had laju kenderaan dalam kawasan sekolah tidak melebihi 15 km/j, selain menetapkan penyediaan pelan pengurusan trafik dan zon parkir, zon turun dan naik murid serta laluan pejalan kaki. Di mana garis panduan itu turut merangkumi pemasangan papan tanda dan garisan jalan serta penyediaan penghadang keselamatan di lokasi bersesuaian.
“Bagi pengurusan trafik di luar kawasan sekolah, PLANMalaysia dan pihak berkuasa tempatan (PBT) turut melaksanakan projek rintis zon sekolah selamat di beberapa lokasi dan pelaksanaannya sedang diperluas ke lebih banyak sekolah. Projek rintis pengurangan kelajuan berkenaan membabitkan sekolah di Kuala Lumpur, Selangor, Putrajaya, Negeri Sembilan, Terengganu, Kedah, Sarawak, Johor dan Perlis.
“Kerjasama dengan PBT turut dilaksanakan mengikut bidang kuasa masing-masing bagi memperkukuh pengurusan trafik dan keselamatan persekitaran sekolah, termasuk melalui penyusunan semula zon turun dan naik murid serta pelaksanaan langkah menenangkan trafik,” katanya.
