Selepas muncul untuk pra tonton awal Jun lalu, Kawasaki KLE500 kini dilancarkan secara rasmi untuk jualan di Malaysia pada harga RM32,900 tidak termasuk insurans dan pendaftaran. Ia ditawarkan hanya dalam satu warna serba gelap dan didatangkan dengan jaminan selama dua tahun tanpa had batuan.
Menggerakkan KLE500 adalah enjin yang sama dengan beberapa model siri 500 daripada Kawasaki, termasuk Ninja 500, Z500 dan Eliminator 500, iaitu unit dua silinder selari 451 cc DOHC bersama transmisi enam kelajuan dengan klac slip & assist, mampu menghasilkan kuasa 45 PS pada 9,000 rpm dan tork 42.6 Nm pada 6,000 rpm.
Penampilan seperti sebuah motosikal rali pada KLE500 ini disokong dengan kelengkapan yang membolehkan ia dibawa ke jalan offroad, termasuk padanan rim spoked 21 inci di hadapan dan 17 inci di belakang, kerangka trellis serta suspensi daripada Kayaba (fork USD jarak gerak 210 mm, monoshock dengan pelarasan pra beban dan jarak gerak 196 mm).
Sistem brek terdiri daripada unit cakera tunggal 300 mm dengan angkup dua piston di hadapan dan cakera tunggal 230 mm dengan angkup dua piston di belakang. Sistem ABS dual-channel diberikan secara standard, dan bagi memudahkan penggunaan, ia datang dengan butang khas untuk menutup ciri tersebut.
Untuk makluman, model yang dilancar untuk pasaran Malaysia adalah versi asas kerana ia datang dengan meter jenis LCD dan bukannya TFT. Walaupun begitu, meter ini masih boleh disambungkan kepada telefon pintar secara bluetooth melalui aplikasi Kawasaki Rideology.
Secara keseluruhan, KLE500 mencatat berat 194 kg dan ia datang dengan tangki bahan api berkapasiti 16 liter. Penghadang angin hadapan boleh dilaras secara manual pada tiga tahap. Tinggi tempat duduk dalam keadaan standard adalah 870 mm.
