Satu lagi model unik yang membuat kemunculan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 adalah Solarky Sun V, sebuah kenderaan elektrik (EV) kompak yang dibangunkan khusus untuk kegunaan di kawasan bandar. Model ini dihasilkan oleh Solarky Mobility Technologies yang berpangkalan di Wuxi, China, dengan tumpuan diberikan kepada pergerakan harian menerusi saiz yang kecil serta sistem rangkaian kuasa yang ringkas.
Sun V menggunakan bateri lithium iron phosphate (LFP) beroperasi pada voltan 76.8 volt dengan kapasiti tenaga 10.2 kWh. Bateri itu membolehkan EV ini bergerak sejauh kira-kira 150 km dengan sekali cas penuh, tetapi piawaian ujian yang digunakan bagi mendapatkan angka tersebut tidak diberitahu.
Motor elektrik yang memacu roda belakang menghasilkan hanya 20 PS (15 kW) dan 85 Nm, dengan kelajuan maksimum dihadkan kepada 80 km/j. Spesifikasi itu jelas menunjukkan Sun V direka untuk kegunaan dalam bandar dan bukannya perjalanan jarak jauh atau pemanduan berkelajuan tinggi.
Bagi pengecasan, Sun V hanya menyokong pengecasan AC sehingga 1.35 kW menerusi soket GB/T, dengan tempoh pengecasan penuh mengambil masa antara tujuh hingga lapan jam. Namun, ciri paling menarik pada model ini ialah panel solar yang dipasang pada bumbung.
Menurut Solarky, panel solar tersebut mampu membekalkan tenaga yang mencukupi untuk menambah sekitar 50 km lagi jarak pemanduan. Ini bermakna jumlah keseluruhan jarak perjalanan boleh meningkat sehingga kira-kira 200 km dalam keadaan yang sesuai.
Sebenarnya, penggunaan panel solar pada bumbung kereta bukanlah sesuatu yang baru. Toyota pernah memperkenalkan teknologi tersebut pada beberapa generasi Prius, manakala Nissan turut mempamerkannya pada Ariya dan kei car Sakura.
Pada Sun V, setiap panel solar mampu menghasilkan kuasa sehingga 300 watt. Terdapat dua panel dipasang pada bumbung, dengan salah satunya boleh dipanjangkan secara automatik hanya dengan menekan satu butang. Apabila kenderaan diparkir, keluasan permukaan panel meningkat daripada 1.6 meter persegi kepada 3.2 meter persegi bagi memaksimumkan penyerapan cahaya matahari dan penghasilan tenaga.
Dari segi binaan, Solarky memaklumkan sebahagian besar struktur badan menggunakan aluminium, sekaligus membantu mengurangkan berat keseluruhan kepada hanya 660 kg.
Dimensinya juga sangat kompak, dengan panjang 3,150 mm, lebar 1,491 mm, tinggi 1,700 mm dan jarak roda 2,070 mm. Sebagai perbandingan, Perodua Axia kelihatan jauh lebih besar, manakala Perodua Kancil juga masih mempunyai saiz badan yang lebih panjang. Radius pusingan hanya 4.75 meter manakala kelegaan tanah adalah 190 mm.
Reka bentuk luaran mengingatkan kepada Wuling Air EV, namun tampil dengan bentuk yang lebih berkotak dan lasak. Penampilan itu diserlahkan menerusi kemasan pelindung badan berwarna hitam serta kotak simpanan kecil pada pintu belakang yang dibuka ke sisi. Tidak seperti Air EV, Sun V hanya mempunyai dua pintu.
Ruang kabin pula direka secara ringkas dengan konfigurasi empat tempat duduk. Kelengkapan yang disediakan termasuk sistem penyaman udara manual, kemasan tempat duduk berbalut kulit tiruan, unit infotainmen dengan skrin sentuh serta cermin tingkap berkuasa.
Di Indonesia, Sun V dibawa masuk oleh PT Mobil Anak Bangsa dan ditawarkan dalam tiga pilihan warna iaitu putih, ungu dan hitam. Varian hitam tampil lebih menyerlah dengan bumbung serta tiang-A berwarna kuning sebagai kemasan kontras. Harga jangkaan yang diumumkan untuk Sun V ini adalah sekitar 165 juta rupiah, bersamaan kira-kira RM37,000.
