Geely Okavango dipamer di Indonesia – datang dari Malaysia, petunjuk Proton X90 facelift akan datang?

Geely menjadikan Coolray sebagai model utama di ruang pamerannya sempena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Apa yang menarik, SUV segmen-B itu sebenarnya merupakan Proton X50 yang menggunakan lencana Geely dan dipasang di kilang Proton di Tanjong Malim, Perak sebelum dieksport secara CBU ke Indonesia.

Unik mengenai Coolray versi Indonesia ini ialah ia menggabungkan beberapa elemen baru dan lama. Bahagian dalaman serta rangkaian kuasanya menggunakan spesifikasi Proton X50 facelift yang kini dijual di Malaysia, namun reka bentuk luarannya masih mengekalkan penampilan model sebelum facelift.

Turut mencuri perhatian adalah tanda harganya. Di Indonesia, Geely Coolray ditawarkan pada harga bersamaan sekitar RM75,000 hingga RM85,000, jauh lebih rendah berbanding Proton X50 di Malaysia yang dijual pada harga antara RM89,800 hingga RM113,300.

Ini termasuk mengambil kira hakikat bahawa model tersebut perlu diimport sepenuhnya dari Malaysia. Dari segi kelengkapan pula, spesifikasinya hampir sama dengan X50 tempatan, dengan perbezaan paling ketara ialah ketiadaan empat muncung ekzos di belakang.

Selain Coolray, Geely turut mempamerkan Okavango, iaitu model yang dikenali sebagai Proton X90 di Malaysia. Menariknya, SUV ini tampil dengan wajah baru yang menyerupai Geely Haoyue L facelift yang mula muncul di China pada penghujung tahun lalu.

Buat masa ini, Okavango tersebut sekadar dipamerkan sebagai pratonton awal. Kabinnya sengaja disembunyikan dengan cermin berwarna gelap, manakala pintunya dikunci bagi mengelakkan orang ramai melihat bahagian dalaman dengan lebih dekat.

Bagaimanapun, pemerhatian di lokasi mendapati terdapat logo Proton pada cermin hadapan, sekaligus memberi petunjuk bahawa model ini turut berasal dari Malaysia. Selain itu, bahagian dalaman yang dapat dilihat tidak menggunakan susun atur minimalis seperti Okavango facelift di pasaran lain.

Sebaliknya, papan pemukanya masih sama seperti Proton X90 yang dijual ketika ini, termasuk rekaan rim yang turut dikekalkan dan bukannya menggunakan reka bentuk baru seperti pada model facelift.

Satu lagi perkara menarik ialah unit pameran berwarna putih ini masih dilengkapi sistem bantuan pemandu termaju (ADAS). Ciri tersebut telah digugurkan daripada Proton X90 versi Model Year Change (MC) yang dilancarkan pada Mac lalu, menyebabkan penarafan keselamatan ASEAN NCAP model itu diturunkan kepada satu bintang.

Secara keseluruhannya, SUV yang dipamerkan ini kelihatan seperti Proton X90 spesifikasi asal sebelum kemas kini MC, tetapi dipadankan dengan reka bentuk luaran terkini daripada Haoyue L atau Okavango facelift. Pendekatan ini mengingatkan kepada Geely Coolray yang turut menggabungkan elemen lama dan baru sebelum dipasarkan di Indonesia.

Memandangkan kilang Proton di Tanjong Malim ketika ini merupakan satu-satunya fasiliti yang menghasilkan X90 atau Okavango dalam konfigurasi pemanduan sebelah kanan, tidak mustahil model yang dipamerkan di GIIAS 2026 ini juga dipasang di Malaysia sebelum dieksport ke Indonesia secara CBU.

Jika strategi harga Coolray dijadikan petunjuk, status import sepenuhnya tidak semestinya menjadi penghalang kepada Geely untuk menawarkan harga yang kompetitif di pasaran Indonesia. Pada masa yang sama, kemunculan model ini mungkin juga memberikan bayangan awal mengenai rupa sebenar Proton X90 facelift yang berpotensi diperkenalkan di Malaysia pada masa hadapan, lengkap dengan rekaan bahagian hadapan dan belakang yang tampil lebih berani berbanding model sedia ada.