Mitsubishi

Name: Mitsubishi — Malaysia vehicle registrations
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Mitsubishi 在2026年7月录得 1,012 辆新车注册，位列大马品牌第 9 名，市场份额 1.3%，较上月基本持平。

268,560历来注册总量

40款车型 · 自 2000

#9品牌 · 2026年7月

热销车型 · 2026年7月

CSV

		车型	辆	分享
1	—	MitsubishiXpander	478	47.2% ▼1.0
2	—	MitsubishiXforce	334	33.0% ▼0.5
3	—	MitsubishiTriton	199	19.7% ▲1.5
4	新上榜	MitsubishiLancer	1	0.1% ▲0.1

前三车型占此视图注册量的 99.9%

各车型注册量

燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

Triton

近期在售 Xpander

近期在售 Pajero

近期在售 ASX

近期无注册 Lancer

近期在售 Outlander

近期无注册 Mirage

近期无注册 Attrage

近期无注册 Grandis

近期无注册 Xforce

近期在售 Airtrek

近期无注册 Storm

近期无注册 Chariot

近期无注册 Space

近期无注册 Delica

近期在售 Colt

近期无注册 Fuso

近期无注册 Galant

近期无注册 Wald

近期无注册 Unknown

近期无注册 FTO

近期无注册 Dion

近期无注册 Shogun

近期无注册 GTO

近期无注册 Eclipse

近期无注册 RVR

近期无注册 Sigma

近期无注册 Canter

近期无注册 Carisma

近期无注册 Minica

近期无注册 Verada

近期无注册 Delica Mini

近期无注册 Diamante

近期无注册 EK Cross

近期无注册 Freeca

近期无注册 Magna

近期无注册 Proudia

近期无注册 Strada

近期无注册 Super Select

近期无注册 Tredia

快速问答

Mitsubishi 在马来西亚最畅销的车型是哪款？

Mitsubishi Xpander，近 12 个月注册 7,450 辆。

马来西亚注册了多少辆 Mitsubishi 汽车？

自 2000 年以来共 268,560 辆。

Mitsubishi 在马来西亚的市场份额是多少？

2026年7月占新车注册的 1.3%。

Mitsubishi 最新报道

2 September 2026

经典越野SUV正式回归！全新一代 Mitsubishi Pajero 登场，搭2.4L柴油引擎；2027年进军全球约100个市场，包括大马？

Mitsubishi今天正式发表（全球首发）了全新一代的Pajero。这款经典越野SUV在停产多年后终于正式回归，并重新成为品牌旗下的旗舰SUV。新车将在泰国生产，并率先于当地上市，随后陆续登陆日本和澳洲，再进一步展至全球约100个市场，包括东南亚、拉丁美洲及中东地区。 Pajero最早于1982年问世，过去四代车型累计产量已经超过329万辆，并曾销往全球超过170个国家及地区。来到新一代，Mitsubishi继续保留Pajero强调越野能力及可靠性的产品定位，同时进一步提升豪华感及乘坐舒适性。外观方面，全新Pajero采用“Grand Charisma”设计理念，整体继续走“方盒子”硬朗的路线，并通过明显的水平线条、外扩轮拱及厚实车身比例强化越野SUV形象。车头部分，它采用了大面积的中网水箱护罩设计，并且很巧妙地与两侧‘T’字形LED头灯及贯穿式灯条衔接。中网还提供横栅式及蜂窝式两种不同设计。 Increase the illumination on the rear door area to better integrate it with the overall lighting conditions. Keep the lighting natural and consistent with the existing scene. …

28 August 2026

Mitsubishi Triton Single Cab AT 大马上市！搭载六速自排变速箱，新增倒车传感器、后差速器锁等，售价RM107,980

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) 为旗下在售的皮卡，也就是Mitsubishi Triton扩充车系阵容，推出Single Cab AT自排版本。该车在西马半岛的售价为RM107,980（不包括上路价和车险），相比现有的Single Cab MT手排版贵了RM6,000。顾名思义，Triton Single Cab AT最大的变化是换上六速自排变速箱，与手排版本同样提供六个挡位。与此同时，MMM也为自排版本加入了一些额外配备，包括倒车传感器、后差速器锁、货斗内衬、黑色后保险杠以及黑色Vinyl面料座椅。值得一提的是，除了倒车传感器以外，其余上述配备实际上已经成为2026年款Triton Single Cab MT的标准配备，因此Single Cab AT额外支付的RM6,000，主要还是为了换取自排变速箱以及倒车传感器。动力方面，新车维持现有的2.4升涡轮增压柴油引擎，可输出184 PS最大马力及430 Nm峰值扭矩，并搭配Easy Select 4WD四轮驱动系统，提供2H、4H及4L驾驶模式。 Triton Single Cab AT的最大载重量为1,145 kg，货斗尺寸为2,340 x 1,580 …

20 August 2026

Ingress 正式退出 Volvo, BMW 与 MINI 的本地代理与经销业务, 依旧持有 Perodua, Mitsubishi 与 Proton eMAS 代理权

… Automobile原本负责营运。除此之外，负责经销和代理BMW与MINI这两家豪华品牌的Ingress Auto也已将业务移交给Ingress和Sime Motors合资成立的Performance Motors接管，这意味着原本的BMW Damansara、BMW Bandar Puteri Puchong和MINI Bangsar销售与服务据点的营运权也将易主。虽然接连退出了Volvo、BMW和MINI三家豪华品牌的代理与经销商业务，但Ingress手上依旧持有Perodua、Mitsubishi和Proton eMAS新能源车的代理与经销权，并会持续经营上述三个面向大众化市场的品牌。目前Ingress持有Perodua位于Mutiara Damansara The Curve的品牌经销中心、Proton eMAS位于Bandar Baru Bangi Seksyen 8的品牌展示间，以及Mitsubishi位于Bandar Bukit Puchong、Bandar Baru Bangi以及Shah Alam Seksyen 23的品牌服务中心，至于Mitsubishi位于Petaling Jaya的展示间已在今年初正式关闭。

17 August 2026

原厂优惠! Mitsubishi Xforce 如今新车可享7年免费保养+保固

大马Mitsubishi汽车原厂宣布为本地在售的B-Segment SUV Mitsubishi Xforce提供限时优惠，即日起订购一辆全新的Xforce，就可享有长达7年的原厂免费保养配套，以及7年不限里程的原厂保固！在此之前，今年4月才正式发布的Xforce原本是享有5年不限里程的保固，而且首批订购新车的首批车主也可享有RM5,000的折扣优惠，但这些优惠如今已经结束。而如果你在此之前已经入手了一辆Xforce，也不必感到失望，因为原厂同时也宣布现有的Mitsubishi Xforce车主将可获得RM3,000的忠诚回扣（Loyalty Rebate），算是在一定程度上弥补了首批车主没有免费保养配套的损失。 Xforce在本地分为Urban和Ultimate两个车型版本，正式售价分别为RM109,980（Urban）和RM119,980（Ultimate），它们统一都搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力105PS，最大扭力141Nm，搭配CVT变速箱而且是前轮驱动。配备方面，Urban版标配8寸中控屏幕主机，并支持Apple CarPlay和Android Auto；至于高配的Ultimate版则搭载12.3寸中控屏幕（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）和8寸全数位化仪表（Urban版为传统指针式仪表+4.2寸TFT行车资讯显示屏）。此外，Ultimate版还独享带8具扬声器的Yamaha高级音响系统、无线充电面板、蓝色车室氛围灯、驾驶模式切换功能、带踢脚感应的电动车尾门、防眩晕后视镜、前后行车记录仪等；其他标准配备则包括有电子手煞车（EPB）和Auto Hold、手动调节的前排座椅、带制冷功能的中央扶手箱、自动感应雨刷等。安全层面，Urban版标配4具气囊，而且除了一般常见的传统安全配备以外，还搭载了盲点侦测等；至于Ultimate版则拥有6具气囊，并且还多了一套较完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制，以及胎压侦测系统等。

10 August 2026

Mitsubishi ASX VR-e 官图公布, 由富士康代工研发与生产的纯电跨界SUV, 续航里程可达516公里, 今年第四季登陆澳洲

Mitsubishi日前对外公布了该品牌接下来即将发布的一款新车的官方预告图，它的名字叫ASX VR-e，是一款纯电动的跨界SUV，预计将在今年第四季向澳洲市场正式发布。 ASX VR-e这个名称可是结合了Mitsubishi品牌旗下两款知名且经典的车系名称而成，ASX相信大家都不感陌生，而VR-e的后缀则是来自该品牌经典的Galant VR-4运动型四门房车。不过让这款ASX VR-e更特别的是，它除了是一款纯电动跨界SUV外，更重要的是它并非完全属于Mitsubishi自家的产品，也不是贴牌自Renault-Nissan-Mitsubishi联盟内其它品牌的车款，而是一款完全采用代工研发与生产制的产品，由鸿海集团（也称富士康）和台湾裕隆汽车联营的Foxtron负责研发，并由裕隆负责生产。而说到台湾的裕隆汽车，它是台湾的汽车工业巨擘之一，并且与Nissan和Mitsubishi有着多年的合作关系，除了是Nissan在台湾市场的总代理兼合作伙伴，与其同属裕隆集团的中华汽车也是Mitsubishi在台湾的总代理兼合作伙伴。简单来说，这款Mitsubishi ASX VR-e其实就是基于Foxtron Bria进行客制化而成，整体的概念就是鸿海集团旗下的Foxtron提供设计与生产方案，Mitsubishi作为企业客户选择了Foxtron提供的方案并提出客制化要求后，由裕隆负责生产并贴上Mitsubishi品牌推出市场的产品。也因如此，这款Mitsubishi ASX VR-e在外观上和Foxtron Bria几乎没什么差异，只在厂徽和车头灯具的细节部份做了差异化处理，它的贯穿式LED日行灯条上缘做了内凹式处理，头灯组内侧原本颗粒式的LED灯具也改成了灯条式设计，同时也改用了不同设计的轮毂。 Foxtron Bria 除此之外，它车侧的C柱饰板也比Bria额外多了一些线条点缀造型，用来和Bria作出差异化处理，而且眼尖的朋友也可以发现，这款ASX VR-e和其原生车款Bria一样，都采用了电子隐藏式的门把，在关闭后会完全缩回到车身内。虽然目前Mitsubishi还未对外公布这款ASX VR-e的车尾照以及具体的规格详情，但预计其车尾和Bria不会有明显差异，而且其动力与电池规格也和会与Bria共用同一套方案。 Foxtron Bria 以台湾已经上市的Foxtron Bria为例，当地的Bria同时提供单马达后驱和双马达四驱两种主要车型版本，后驱版的马达拥有232PS（171kW）/350Nm的功率输出，0-100km/h加速只需6.8秒，搭配一组57.7kWh容量的电池，续航里程可以达到516公里（NEDC标准，WLTP约为440公里）。而双马达四驱版则有407PS（299kW）/700Nm的综合功率输出，0-100km/h加速只需3.9秒，搭配同样容量的电池，官方公布的NEDC续航里程数据为466公里，WLTP数据大约是400公里。两个版本同样支持134kW的DC快充，号称只需不到半小时就能从10%充电到80%。

29 May 2026

Mitsubishi Pajero 即将复活! 原厂确认今年内全球首发!

经典的Mitsubishi Pajero即将要复活了！而且这次并不需要等太久，因为日本的Mitsubishi原厂日前已经放出官方预告，正式确认第五代的全新Pajero将在今年内预计9到11月之间全球首发！有些年纪的朋友相信都曾在年轻或年少时看过第一和第二代的Pajero在我国的道路上趴趴走，在SUV还未成为主流的上世纪八十和九十年代，Pajero在我国虽然不至于像今时今日的Bezza/Myvi那样的高度普及，但在马路上也绝不算是稀有物种，甚至可说是相当常见，越野能力也不错的一款SUV。其实第一代的Pajero早在1979年便已正式发布，并在1991年发布第二代的大改款，而头两代的Pajero也是我国当时比较常见的SUV车型，后来第三代的Pajero并未被引进大马。第二代的Mitsubishi Pajero 而2006年首发的第四代Pajero虽然有被引进马来西亚，但被引进的版本搭载的是3.8L V6引擎加上是从日本进口（CBU）导致其价格非常高昂（接近30万令吉），而且路税和油耗表现也并非一般消费者能负担得起，所以第四代Pajero在我国市场几乎毫无存在感可言。值得一提的是，我国也曾在2009年引进过七人座的Pajero Sport，但它与原本的第四代Pajero并不是同一款产品，而第四代的Pajero也在后来2021年3月正式宣告停产。而在即将发表的全新Pajero身上，Mitsubishi原厂已经确认它将会采用与Triton同一组的底盘，也就是非承载式底盘（Ladder Frame），以保证它能继续拥有不俗的越野能力。曾在我国销售的Mitsubishi Pajero Sport（与Pajero属于不同的产品）外界预测即将发表的全新Pajero将会搭载和Triton同一具，代号4N16的2.4L四缸柴油涡轮增压引擎，搭配六速自排（6AT）变速箱，而且预计会采用Mitsubishi引以为傲的Super Select II四驱系统。虽然采用Triton的底盘作为基础，但原厂特别强调全新的Pajero将会拥有更好的驾驶质感与更舒适的乘坐体验，并会针对Pajero的底盘和悬吊系统作出特殊化的调校，让它和Triton拥有明显的差异化。目前原厂已对外公布了全新Pajero的第一组新车预告图，但这组预告图的细节并不多，只是基本让外界直到全新Pajero车头将会打造一个贯穿式的LED灯条（预计是日行灯），整合两侧直立式的灯条形成两侧倒L字造型的设计。

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热销车型 · 2026年7月

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燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

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