Jetour T2 小改款成都车展首发, 2.0T引擎配8AT自排变速箱, 依然有PHEV油电混动版, 车头造型大改, 内装质感更精致
来自中国的SUV品牌Jetour（捷途）日前在刚开幕的成都车展上正式对外亮相了小改款的Jetour T2，这款主打户外旅行的方盒子SUV如今已在中国当地开启预购，并且也公布了它的规格和主要细节详情。 Jetour T2在中国原本就被称为“捷途旅行家”，而这次小改款的T2则在当地被称为“旅行家7”，虽然带了一个“7”的后缀，但它实际上还是一款五人座的SUV，与当地七人座长轴版的旅行家Plus属于不同的产品。 这次小改款的T2在中国依旧同时有纯汽油引擎和油电混动的i-DM（中国称为C-DM）两种不同的动力配置，而且在纯汽油引擎版本的部份如今在规划上做了一些改变，当地原有的1.5T四缸涡轮引擎如今已被拿掉，只剩下2.0T四缸涡轮引擎可选。 这具2.0T四缸涡轮引擎并未公布其官方的功率数据，但估计会和小改款前维持一样，也就是254PS/390Nm，对比海外市场的同一具引擎马力多了9PS，扭力也多了15Nm。 不过重点在于它的变速箱，这具2.0T涡轮引擎在小改款前原本是搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，只有在当地最顶规的车型才是八速自排（8AT），不过如今小改款后已全车系改为8AT，而且一样还是有XWD四驱配置。 而在油电混动版的C-DM车型（本地称为T2 PHEV）上，它依然还是搭载一具1.5T的四缸涡轮增压引擎，但搭配的两组马达拥有更强的功率，因此如今它的综合马力达到782PS，综合扭力835Nm，并且号称可在纯电模式下行驶245公里（CLTC标准），油电综合里程高达1,400公里。 这次小改款的T2在外观上有着比较明显的变化，虽然整体依旧保留方盒子的车身轮廓，但车头头灯组、水箱护罩和前保险杆的设计都经历巨大改变，头灯组改用一组圆圈式的LED日行灯灯条，并且整合中间一条贯穿左右两侧头灯和水箱护罩的横杠式LED，搭配横杠式设计的水箱护罩以及更简约的前保险杆。 除此之外，小改款T2无论在车头、车侧还是车尾都拿掉了原本大面积的黑色雾面防刮塑料护板，将它的比例大幅缩小，并改用更大面积的车身同色烤起，让它看起来更具高级感，而且原本在水箱护罩内的“Jetour”字标如今也移到了上方的引擎盖前缘。 内装的部份也做了改变，虽然左右两侧的冷气出风口依旧是采用直立式的设计，但它和整个中控台的细节如今都已做了优化，让它看起来已不像之前那么的硬派，多了几份高级感氛围。 除此之外，小改款的T2如今也采用了一组全新的十向电动调整的皮革座椅并且具备按摩功能，音响系统的喇叭数量也翻倍提升到23支，并且也搭配256种颜色组合变化的车内氛围灯，搭配同样是全新设计的三幅式方向盘，而且原厂也宣称其驾驶辅助配套在硬件部份也采用了最新的配置。 根据原厂表示，T2目前已在全球累计卖出超过55万辆新车，而Jetour的全球总销量则是245万辆，因此T2已成为了Jetour品牌旗下最重要的产品之一。而把眼光放回到我国市场，我国已在今年3月发表了小改款前的T2，油电混动版的T2 PHEV预计也会在一个月后正式发布，但大家是否觉得小改款的T2更具吸引力、大马Jetour原厂应该尽快引进呢？
