汽车销量数据
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Honda

Honda 在2026年7月录得 5,369 辆新车注册,位列大马品牌第 4 名,市场份额 6.7%,较上月下降 1.9 个百分点。

1,449,766历来注册总量
60款车型 · 自 2000
#4品牌 · 2026年7月
对比 Honda

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

热销车型 · 2026年7月

CSV
车型分享走势
1HondaCity2,362
44.0% ▼17.6
2HondaCivic1,274
23.7% ▲9.3
3HondaHR-V986
18.4% ▲4.1
4HondaCR-V312
5.8% ▲1.1
5HondaWR-V261
4.9% ▲1.4
6HondaSTEPWGN50
0.9% ▲0.5
7HondaN-Box35
0.7% ▲0.2
8Hondae:N133
0.6% ▲0.3
9HondaOdyssey26
0.5% ▲0.4
10新上榜HondaPrelude26
0.5% ▲0.5
11▲1HondaFit2
0.0%
12▼1HondaS6602
0.0%
前三车型占此视图注册量的 86.1%

各车型注册量

燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

City
536,945 辆
2000–2026
近期在售
Civic
211,257 辆
2000–2026
近期在售
HR-V
186,978 辆
2000–2026
近期在售
CR-V
168,330 辆
2000–2026
近期在售
Jazz
123,856 辆
2003–2026
近期在售
Accord
93,468 辆
2000–2026
近期在售
BR-V
46,589 辆
2017–2022
近期无注册
WR-V
24,540 辆
2002–2026
近期在售
Stream
17,070 辆
2001–2026
近期在售
Odyssey
14,857 辆
2000–2026
近期在售
Insight
7,407 辆
2000–2026
近期在售
CR-Z
4,860 辆
2000–2023
近期无注册
STEPWGN
4,396 辆
2000–2026
近期在售
Freed
2,836 辆
2010–2026
近期在售
N-Box
1,999 辆
2014–2026
近期在售
Elysion
942 辆
2005–2023
近期无注册
Integra
674 辆
2000–2024
近期无注册
Fit
553 辆
2002–2026
近期在售
Edix
410 辆
2005–2022
近期无注册
Jade
408 辆
2003–2026
近期在售
e:N1
284 辆
2025–2026
近期在售
S660
155 辆
2016–2026
近期在售
S2000
134 辆
2000–2025
近期无注册
Prelude
119 辆
2000–2026
近期在售
Crossroad
112 辆
2009–2016
近期无注册
LaGreat
105 辆
2000–2005
近期无注册
Shuttle
75 辆
2002–2024
近期无注册
NSX
67 辆
2000–2026
近期在售
Airwave
44 辆
2008–2026
近期在售
Legend
30 辆
2000–2024
近期无注册
N-One
30 辆
2022–2026
近期在售
E Advance
29 辆
2021–2025
近期无注册
MDX
26 辆
2003–2015
近期无注册
Unknown
24 辆
2000–2024
近期无注册
FR-V
23 辆
2005–2024
近期无注册
Inspire
23 辆
2000–2022
近期无注册
Civic Ferio
20 辆
2000–2013
近期无注册
CR-X
12 辆
2000–2025
近期无注册
Torneo
11 辆
2004–2013
近期无注册
Mobilio
7 辆
2003–2016
近期无注册
Vezel
6 辆
2018–2024
近期无注册
Acty
5 辆
2000–2015
近期无注册
Logo
5 辆
2001–2015
近期无注册
Rafaga
5 辆
2000–2006
近期无注册
Vigor
5 辆
2000–2001
近期无注册
Concerto
4 辆
2000–2003
近期无注册
Saber
4 辆
2001–2008
近期无注册
ZR-V
4 辆
2024–2025
近期无注册
Acura
3 辆
2000–2025
近期无注册
Ascot
3 辆
2000–2002
近期无注册
Pilot
3 辆
2016–2022
近期无注册
Spada
3 辆
2021–2023
近期无注册
Civic Hatchback
2 辆
2021–2021
近期无注册
Domani
2 辆
2000–2000
近期无注册
S800
2 辆
2014–2015
近期无注册
Element
1 辆
2008–2008
近期无注册
Life
1 辆
2005–2005
近期无注册
N-Van
1 辆
2026–2026
近期在售
S-MX
1 辆
2000–2000
近期无注册
Thats
1 辆
2005–2005
近期无注册

快速问答

Honda 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Honda City,近 12 个月注册 26,692 辆。

马来西亚注册了多少辆 Honda 汽车?

自 2000 年以来共 1,449,766 辆。

Honda 在马来西亚的市场份额是多少?

2026年7月占新车注册的 6.7%。

Honda 最新报道

2026 Honda WR-V 新年式升级款本地上市, 荧幕变大, 新增360全景停车影像系统与手机无线充电面板, 如今从9.5万起

Honda宣布为旗下在售的入门级小型跨界SUV WR-V推出2026年式的升级款,虽然在外观和内装设计上并没有什么具体的变化,但在一些配备部份做了升级和更新,让它在本地市场上维持竞争力,而且小幅降价! 2026年式的WR-V如今被缩编成只有三个车型(之前四个),分别是定位入门的1.5 E、中间的1.5 V和旗舰的1.5 RS,官方售价分别为RM94,900(E)、RM98,900(V)和RM104,900(RS),对比之前同级车型的售价个别小幅降了RM1,000到RM3,000之间,而原本最入门的1.5 S则已被取消,因此虽然对比之前的同级车型小幅降价,但最低入手门槛却提高了。 动力保持一样,全车系一样搭载同一具的1.5L i-VTEC四缸自然进气汽油引擎搭配CVT变速箱,也就是和汽油版City同一套的动力总成,最大马力121PS,最大扭力145Nm,0-100km/h加速依车型不同而介于11秒到11.2秒之间,极速可达160km/h,并没有e:HEV混动版本。 外观上,由于它只是新年式的升级款,因此它和之前其实并没有什么差异,而且内装的设计也基本维持和之前一样,但全车系如今改用17寸的黑色轮毂;内装部分,在顶规的RS车型上,它如今多了红色的车内氛围灯、手机无线充电面板、360全景停车影像系统。 除此之外,新年式的WR-V 1.5 V和RS车型如今的座椅材质也改为全皮革(之前为皮革+织布),RS车型采用红色车缝线,V车型采用蓝色车缝线。全车系原本的7寸荧幕主机如今都变大成为10寸,并支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。 其它配备部分,最入门的1.5 E依旧没有LED头灯,依旧是传统卤素灯泡的头灯组但有自动启闭功能,另外还有传统指针式仪表搭配4.2寸资讯幕、手动单区冷气系统、全织布材质的手动座椅、四具音响喇叭、传统倒车影像镜头、只限车尾的倒车感测器。 安全配备部分,最入门的1.5 E标配四具气囊、左侧的Honda LaneWatch盲点影像功能、自动煞车辅助(AEB)、自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)等。 而中间定位的1.5 V则比1.5 E额外多了皮革包覆的方向盘和中央扶手、LED头灯组、单区自动恒温冷气系统,音响喇叭也从四具增加到六具,至于1.5 RS则额外多了原厂的RS运动化外观套件。 新年式的WR-V一共有四种车身颜色可选,分别是红色(Blazing Red Pearl)、白色(Platinum White Pearl)、灰色(Meteoroid Gray Metallic)和介于白色和灰色之间的钻石珍珠色(Stellar Diamond …

2026 Honda City 小改款9月4日至6日将在雪隆区四个地点公开亮相, 车头造型大改, 屏幕变大, 新增盲点侦测与360停车影像

Honda上周四宣布2026年式小改款的City在我国正式开启预购,并且公布了它的部份重点配备,如果对这款即将上市的新年式小改款的日系B-Segment房车感兴趣的话,如今可在9月4日至6日期间在雪隆地区一带的Honda巡回路演(Roadshow)活动上提前一窥它的风采! 根据大马Honda原厂公布的信息,这款即将发布的小改款City即将在本月4日到6日期间,分别在雪隆区四个不同的地点举办的原厂巡回路演活动上公开对外亮相,分别是Petaling Jaya的SS2、Putrajaya的Alamanda、Cheras的MyTOWN以及Bandar Sunway的Sunway Pyramid! 📍 Dking SS2 @ Durian Wonderland, SS2, Petaling Jaya – 9月4日至6日,24小时开放 📍 Alamanda, Putrajaya (North Entrance, Esplanade) – 9月4日,上午10时至晚上10时 📍 MyTOWN Shopping Centre, Kuala Lumpur (East Entrance) …

2026 Honda City 小改款大马开放预订!续提供 1.5L NA 与 e:HEV 混动两种选择;9月30日前预订可享RM3,000早鸟优惠

2026年式小改款的Honda City终于要来了!Honda Malaysia刚刚宣布,新款City正式开放预订。这款B-segment Sedan将迎来外观与配备升级,采用更运动、更年轻化的设计,同时继续提供汽油与e:HEV油电混动版本。 值得一提的是,配合新车开放预订,原厂还推出特别优惠,凡是在2026年8月27日至9月30日期间完成预订的客户均可享有RM3,000的“早鸟”回馈。新车现已开放线上预订,消费者可通过Honda Malaysia官方网站、全国授权Honda经销商或HondaTouch应用程序进行预订。 外观上,新的City相比之前有着非常大幅度的变化,它换上了更纤细的Bi-LED头灯组,并与横贯式蜂巢状水箱护罩融合为一体,原本贯穿车头的镀铬饰条已经被取消。新的日行灯采用分段式设计,同时兼具方向灯功能,并通过一条横向灯带连接左右头灯。 前保险杠也经过重新设计,两侧加入类似“鳍片”造型,并延伸至垂直空气导流口,中央进气口则采用向上扬起的轮廓,与整体设计相呼应。相比上一次小改款,新车的前脸明显更锐利,也更具侵略性。 车尾部分,新的City同样换上全新设计的后保险杠,中央加入大面积网状饰板,两侧则配置反光板。尾灯组基本维持原来的设计,灯腔内部继续采用‘U’字形灯条;侧面轮廓则与现款变化不大,RS版本还将改搭一套全新样式的16寸双色轮毂。 进入车内,原来的布局与中控台设计大致维持不变,不过原厂针对一些细节进行了调整,进一步强化座舱的科技氛围与质感。其中,最明显的变化是中控屏幕升级至10寸,并改为悬浮式设计。 此外,新车也新增氛围灯,并结合3D纹理饰板与脚部照明,进一步提升车厢质感。同时,新的City全系将新增360度环景摄像系统,并标配盲点信息与横向交通监测系统,进一步提升在狭窄城市道路及停车环境下的驾驶便利性。 安全层面,Honda SENSING驾驶辅助系统继续列为全车系标准装备,其中包括有前方碰撞警示、自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道偏离警示、车道维持辅助、低速跟随、前车驶离提醒,以及自动远光灯等功能。 动力方面,新款City继续提供1.5L汽油及1.5L e:HEV油电混动两种选择。汽油版方面,新的City将沿用之前的1.5升四缸自然进气汽油引擎,这具引擎的最大输出功率为121 PS与145 Nm峰值扭矩,与之匹配的传动系统是CVT变速箱,并采用前轮驱动设置。 与此同时,e:HEV油电混动版则采用1.5升带Atkinson循环的自然进气引擎(可输出100 PS与131 Nm),并搭配一具输出功率达109 PS与253 Nm的电动马达,另还有一具电动马达负责发电与为锂电池充电。 e:HEV混动系统将通过E-CVT变速箱驱动前轮,绝大多数情况下会以纯电模式行驶,仅在需要时才由引擎直接驱动车轮,在城市走走停停及高速公路巡航等不同驾驶环境下兼顾动力响应与燃油经济性。 2026 Honda City小改款(泰国市场) 2026 Honda City Hatchback小改款(泰国市场)

2026 Honda Civic e:HEV RS 新年式升级版亮相印尼车展, 新增 S+ Shift 模拟换挡功能, 依旧搭载 LaneWatch 盲点摄像头

新年式升级版的Honda Civic e:HEV RS日前在印尼的GIIAS车展上对外亮相,这款升级版的Civic目前已在泰国上市,如今也即将登陆印尼市场,估计之后就会轮到马来西亚。 其实这一代的Civic FE早在去年1月就已在我国推出正式的中期小改款车型,而这次的“升级版”其实主要只在配备上有所提升,而且主要是加入来自Prelude的S+ Shift模拟换挡功能,让它的变速箱可以模拟出类似于八速自排(8AT)变速箱的换挡感觉,而且只针对e:HEV油电版的Civic。 这次在印尼亮相的升级版Civic属于油电混动版本的Civic e:HEV RS,它搭载的是一具单挡位的变速箱,在S+ Shift的加持下可以模拟出传统自排变速箱的换挡感觉,让驾驶者拥有更接近于传统自排车的驾驶体验。 在加入这项功能后,这款Civic e:HEV RS方向盘后方原本用来控制煞车回充电池力道的方向盘拨片如今也变成了传统意义的换挡拨片,只不过它不是真的会帮你换挡,而是透过改变10.2寸仪表的显示模式(加入转速表)并改变引擎转速来模拟换挡的感觉而已。 动力配置没有改变,它依旧搭载同一套的e:HEV油电系统,由一具2.0L的四缸自然进气汽油引擎搭配电动马达,引擎本身有141PS/182Nm,而马达则可输出184PS/315Nm,综合马力达到203PS。 不过和泰国市场不同的是,印尼这次亮相的升级版Civic e:HEV RS依旧在左侧后视镜整合了一组外凸的摄像头,意味着它依旧搭载LaneWatch盲点摄影机系统,并没有像泰国那样改用两侧的灯号式盲点侦测(BSM)。

召回4年但反应冷淡! Chevrolet 敦促我国车主积极响应 Takata 气囊召回行动, 可送往 Honda 维修中心更换气囊

美系品牌Chevrolet再次呼吁我国的车主们积极响应原厂自4年前开展的旧车召回行动,将仍在使用的Chevrolet汽车送回到我国的Honda授权代理中心更换有问题的高田(Takata)气囊组件,以免影响行车与用户安全! Chevrolet原厂表示,该品牌自2022年中就对外宣布于我国市场展开召回行动,以更换存在质量隐患的高田气囊组件,但4年时间过去了,响应这次召回行动的我国车主依旧非常有限,因此该品牌呼吁我国Chevrolet车主们积极响应这次的召回行动。 该品牌表示,在马来西亚被召回的Chevrolet汽车涵盖了2010至2015年出厂的Chevrolet Cruze、2013至2015年出厂的Orlando、2013至2014年出厂的Sonic,以及2017年产的Trax,甚至也包括瑞典品牌的SAAB 9-3(2007年产)。 值得一提的是,由于Chevrolet已在2018年结束与Naza的合作关系并正式撤离马来西亚市场,因此目前我国已不再有Chevrolet的官方授权维修与服务中心,因此Chevrolet将会和马来西亚Honda合作,让被召回的Chevrolet车主可将他们的爱车送往指定的Honda授权维修与服务中心更换有关的气囊。 不过,Chevrolet与Honda的合作召回关系将在今年底正式结束,因此受影响的我国Chevrolet车主受促在今年内尽快将他们的爱车送到Honda的指定维修与服务据点更换气囊,逾期后的Chevrolet车主依然可致电联系泰国的Chevrolet客户服务热线(+662 020 5720)或电邮([email protected])寻求协助。

Honda 上市70年来首次出现年度亏损, CEO向投资人致歉

日系品牌Honda日前对外公布了该公司的2025财报,近年来发展不顺的Honda在2025财年出现了上市近70年来首次的年度亏损,而首席执行长(CEO)三部敏宏(Toshihiro Mibe)也为此备受压力,并向投资者和股东公开致歉。 根据Honda对外公开的财报,该公司在2025财年的净亏损额高达4,239亿日元(约106.32亿令吉),集团的获利同比暴跌150.72%,这也是Honda自1957年在东京证券交易所正式挂牌上市以来首次出现的年度亏损。 Honda将2025财年的亏损归咎于全球和北美区域的电动车发展与普及程度不如预期,以及该品牌近年来在中国市场的业绩表现不佳所致,而三部敏宏也在年度股东大会上公开向所有投资人与股东致歉,但依旧获得多数股东的投票通过,可继续连任Honda的首席执行长。 由于电动车发展明显放缓,Honda早前也宣布将大幅调整品牌原有的电动车发展策略,将原本计划在北美地区推出的三款电动车的上市计划取消,并明确表示在目前的市场环境下若继续强推多款电动车,或将导致公司面临更大的亏损。 该公司也预计,随着三款电动车的上市计划被取消而被转化为沉没成本(即无法取得回报的已投入成本),加上公司大幅调整电动车发展政策所衍生出来的附带费用和违约金赔偿,估计会在接下来的两到三个财年内为公司带来约2.5万亿日元(约627亿令吉)的总体损失。 另外,Honda也表示该公司与Nissan的技术合作谈判已进入关键阶段,估计不久后就会对外公布具体的结果和详情,三部敏宏也强调Honda与Nissan、Mitsubishi的三方合作将带来双赢局面,能为三方共同降低未来的新技术研发成本,并缩短研发周期和提高产品迭代的效率。 Honda虽然此前曾与同样陷入经济困境的Nissan开启谈判,以向Nissan注资协助后者渡过难关并共组全球第三大的车企联盟,但因双方条件谈不拢而宣告谈判破裂,虽然Honda和Nissan合并一事不成,但双方已就展开技术合作一事另外展开谈判。

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